Lenkkopflager wechseln

[qhornpacker]

Hallo,

hätte da mal eine Frage an die Schrauber.
Bei meiner GS 1200 LC Bj 2014 muss ich das Lenkkopflager wechseln lassen.
Der Anschluss am Telelever ist aber nur mit der Gabelbrücke zu bestellen (als ein Teil) und kostet stramme 400+X Euros.
Hat jemand schon mal versucht das Lager auszupressen und ein neues wieder rein?
Wenn ja wäre eine kurze Info und evtl. eine Bezeichnung des eingebauten Lagers Toll.

Danke im voraus.
mfg
Helmut

 

[Daddy Tool]

Hallo Helmut,

Welches Lager genau soll getauscht werden?
Position 04 = Lenkkopflager > nicht so oft defekt
Position 02 = Gelenk Links und Rechts > schon deutlich häufiger defekt

Von wo kommst Du?

 

[Hobbyfahrer]

Es geht um die untere Gabelbrücke.

 

[Daddy Tool]

Wenn es sich bei dem auszutauschenden Teil um das angekreutzte Teil handelt, und nicht nur das Gummi eingerissen ist, dann bin ich mir nicht sicher ob es eingeschraubt ist und von dem Vorgänger passt.

 

[qhornpacker]

Servus,
Es geht um die Gabelbrücke unten.
Die kann man laut Mechaniker nur komplett bestellen und dann macht das Teil alleine schon 400+x€ aus.
Darum die Frage ob man das evtl. auspressen oder sonstwie raus und ein neues rein bekommt.
Komme aus Bayern nähe Passau.
Mfg
Helmut

 

[Daddy Tool]

Moin,
ich habe zwischenzeitlich mal geschaut.
Dein Mechaniker hat in sofern Recht, das man dieses Lager von BMW nur in Verbindung mit der unteren Gabelbrücke bekommt. Siehe auch die Bilder.
Es soll schon Leute gegeben haben, die dieses Lager getauscht haben, nur habe ich dazu noch keine verlässliche Quelle gefunden.
Evtl. dann doch auf ein gebrauchte Gabelbrücke zurückgreifen?

 

[Micha1200gs]

Wenn man es könnte, wo willst das Teilndann einzeln bekommen ?

 

[Andi#87]

Es gab mal hier im Forum einen Link...AFAIK zum Chinamann?
Musste mal die Forensuche quälen oder Tanke Google....

 

[qhornpacker]

Wenn es zum auspressen ginge könnte man versuchen ein passendes Lager zu finden, sind ja bestimmt normlager.
Wenn's nicht anders geht muss ich in den sauren Apfel beißen.
Dann muss ich keine Rücksicht mehr nehmen und werde es mal zerlegen.

LG
Helmut

 

[Micha1200gs]

Das ist kein Kugellager, Nadellager oder sonst was ! Das ist ein Traggelenk.

 

[qhornpacker]

Ja das stimmt, aber auch solche kann man evtl. Besorgen.
Wenn ein neues verbaut ist pressiert'S ja nicht mehr.

LG
Helmut

 

[Andi#87]

Nimm die:
Telelever Kugelgelenk
(5 sek. Google Suche )

 

[Micha1200gs]

Dann passt es. Entweder rausziehen oder unten ein loch bohren und austreiben. Was einmal eingepresst wurde geht auch nochmal denk ich.

 

[Micha1200gs]

Nimm die:
Telelever Kugelgelenk
(5 sek. Google Suche )

Das kann aber nicht das sein ! Wenn es das wäre, könnte man es einfach ausschrauben usw.
Das wird verpresst sein und genau desshalb nur mit brücke zusammen verkauft. Geldmacherei.


Hab geschaut, die 12er GS ist da nicht in der Liste.

 

[Micha1200gs]

Also wenn,man das Richtige Gelenk bekommt ist es sicher machbar.
Werkzeug zum ausziehen und was zum einpressen bräuchte man.
Wäre nur möglich, das wenn,man zieht nur den Kopf rauzieht wenns dumm läuft. Dann Loch unten rein und austreiben, oder,man Drehmelt den Rest auf, wie,man es bei,machen Lagerschalen auch oft macht.

 

[Andi#87]

Wenn es für die untere Gabelbrücke ist, ist es geschraubt. Problem ist, dass die Gewindesicherung hochfest ist und trotz guter Erwärmung die Werkstätten das Gewinde aus der Gabelbrücke mit ausdrehen. Deswegen wird es wohl nicht als Einzelteil verkauft. (Für die K1600 gibt es das.
Schau hier:
Kugelgelenk Telelever für BMW C1 125 200 K 1200 R 850 1100 1150 1200
Auch Tonnenweise in der Bucht
Telelever Kugelgelenk BMW R 1200 C 1997-2005 | eBay

Musst Dir halt das passende raussuchen

 

[Micha1200gs]

Ich finde keine Brücke der Wassergekühlten wo es geschraubt ist, sind alles nur Lufti.
Hast du ein Bild von ner Wassergekühlten, wo man es sieht ?
Bin immer noch der Meinung das es bei der Wassergekühlten gepresst ist.

 

[Andi#87]

Hast Du mal geschaut, ob am Gelenk eine Aufnahme für Gabelschlüssel ist?
Kann natürlich sein, dass Google mich in die irre führt

 

[Micha1200gs]

Wenn da eine wäre, wäre sie unter der manschette, und das glaube ich nicht.
Bei bis 13 sieht man eine Schlüsselaufnahme. Ab 13 nicht mehr.
Jemand müsste die Manschette mal abmachen um zu sehen, wie es drunter aussieht.
Auch ist es mir ein Rätzel wo angesetzt wurde zum einpressen.
Bei Traggelebken am Auto, gibts was zum ansetzen.
Kann aber auch sein, das die Manschette nach dem einpressen draufkommt, die könnte,man auch tauschen.

Mal an den Ersteller.

Wer sagt das man das Gelenk tauschen muss und Warum,?
Ist die Manschette defekt, aber das Gelenk noch fest ?
Ist das Gelenk labbrig zu bewegen oder macht schon Geäusche, weil zuviel Spiel,?

Wenn ich das Teil ausgebaut vor mir hätte, wäre das Ob und wie kein Problem.
Oder man hätte ein Bild vom Sicher richtigem Gelenk.

 

[Andi#87]

O.K., dann hab ich mich vertan und behaupte ab sofort das Gegenteil