Mögliche Fehler bei Vorderradmontage?

Diskutiere Mögliche Fehler bei Vorderradmontage? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; ..., weil dann bereits nach dieser geringen Laufleistung die Eloxalschicht der originalen Alu-Buchse durchtrennt ist und damit die Dichtwirkung...
Franz Gans

Franz Gans

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Wieso bei jeder Inspektion erneuern ? Unfug, völlig unnötig.
..., weil dann bereits nach dieser geringen Laufleistung die Eloxalschicht der originalen Alu-Buchse durchtrennt ist und damit die Dichtwirkung der Kombination Buchse / WEDI nicht mehr dem Ausgangszustand entspricht. Was ist daran so schwer zu verstehen?
 
hdo

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...,und damit die Dichtwirkung der Kombination Buchse / WEDI nicht mehr dem Ausgangszustand entspricht.
Was ja auch kein Beinbruch ist. Habe letztens Wedis für rund 3€/Stk. gekauft. Halt mal neue Wedis rein und nicht ganz versenken (oder etwas dickere nehmen), dann läuft die Dichtlippe wieder auf jungfräulichem Eloxal.
 
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TTTom

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..., weil dann bereits nach dieser geringen Laufleistung die Eloxalschicht der originalen Alu-Buchse durchtrennt ist und damit die Dichtwirkung der Kombination Buchse / WEDI nicht mehr dem Ausgangszustand entspricht. Was ist daran so schwer zu verstehen?
Ich denke nicht, dass das ein Problem ist.
Ich selbst hab auf mehr 200.000km da jedenfalls nichts gehabt und kenne auch im Bekanntenkreis niemanden der deswegen irgendwelche Schäden hatte.
Auch Bonsai hat in seinen Berichten niGS diesbezügliches erwähnt.
 
Franz Gans

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Was ja auch kein Beinbruch ist. Habe letztens Wedis für rund 3€/Stk. gekauft. Halt mal neue Wedis rein und nicht ganz versenken (oder etwas dickere nehmen), dann läuft die Dichtlippe wieder auf jungfräulichem Eloxal.
... aber halt wieder nicht lange bis es erneut durchgerieben ist. Dann drehst Du die Buchse bis es auch dort auf dem Alu weitergeht. Ist keine Lösung nur eine mehrfache Vertagung derselben!

Für mich stellt sich in so einem Fall die Frage gar nicht, was zu tun ist, wenn eine leicht verfügbare Verbesserung als Lösung existiert. Ich neige dazu es also lieber einmal "richtig" zu machen - noch dazu für einen im Vergleich höchst geringen Aufpreis - von gerade einmal ~ 5 Euro mehr um dann an der Stelle für längere Zeit Ruhe zu haben.

Aber kann sich halt mit dem üblichen Lametta, nebst Krawallowitsch-Auspuff und weiterem für viel (mehr) Geld ans Moped gehängten Tand nicht messen.
 
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