Montage der Ansaugstutzen R1100GS

[Teddy8ear]

Hallo Leute,

ich habe mir nach 12 Jahren Pause mein Traummotorad gekauft. Nach der großen Inspektion beim Freundlichen ist aufgefallen, dass beide Ansaugstutzen porös sind. Ich würde diese gern selbst tauschen. Muss ich dabei etwas beachten? Das hat bestimmt der ein oder andere schon mal gemacht. Müssen die verklebt werden?

Müssen die Schrauben und die Schelle mit einem bestimmten Drehmoment angezogen werden?

Wäre mega, wenn jemand Tipps geben könnte.


Viele Grüße

Oleg

 

[kuhschrauber]

eigentlich ist da nichts besonderes zu beachten..........
hinter den drosselklappen die schellen lösen und die plastikrohre etwas in den luftfilter schieben
dann vorne die beiden schellen lösen und die drosselklappen nach hinten und die beiden ansaugstutzen austauschen.......

 

[teileklaus]

Danach schauen , dass beide Züge richtig sitzen..

 

[hydrantenfritz]

Gem. ETK ist keine Dichtung vorgesehen.
Vermutlich am Ansaugstutzen, Flanschseitig eine Gummilippe integriert. Bedeutet die Aufnahmestelle am Zyl.-Kopf muss sauber und riefenfrei sein.

Wenn ich den ersetzen müsste, würde ich ganz dünn Curil oder ähnliches Dichtmittel auftragen ( nicht aushärtend, temp. fest ).

Ach ja die Schrauben sind M 6x20mm da würd ich max. 8 Nm mit gefühl ansetzen nicht das etwas verzogen wird.

 

[Teddy8ear]

Curil T2 z.B. bleibt flüssig und ist bis 270 °C ausgelegt. Wäre ausreichend oder?

 

[hydrantenfritz]

Ja..

Wenn ich den ersetzen müsste, würde ich ganz dünn Curil oder ähnliches Dichtmittel auftragen ( nicht aushärtend, temp. fest ).

 

[hydrantenfritz]

Alternativ...
Hylomar M

Beide bis 250-270 Grad. Nicht aushärtend.