Kamener
Themenstarter
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- 21.03.2011
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- Ort
- Kamen-Methler
- Modell
- R12GS, F800R, NTV650, ETZ250, CB750, CB250C, MT09, F700GS t.b.c...
Hallo zusammen.
Ich habe mir gestern bei Wunderlich den Ölkühlerschutz für meine R12GS gegönnt. Da es mir zu mühsehlig erschien, wie in der Anleitung beschrieben, die Scheibe und den Scheinwerfer abzubauen, habe ich mich für einen schnelleren Weg der Montage entschieden.
1. Abschrauben des Plastikschildes über dem Kühler.
2. Plastikschild und Schutzgitter zusammengesteckt und die beiden mitgelieferten, längeren Schrauben eingesetzt, aber nicht durchgeschoben.
3. Die Baugruppe wieder platziert und mit einem langen, dünnen Schraubendreher von unten (zwischen Schnabel und Ölkühler durch) die Schrauben eingeschoben.
4. Mit einem Winkel-Inbus von vorne durch das Gitter die Schraube fixiert und mit einem Ratschenschlüssel die selbstsichernde Mutter festgezogen.
5 min Arbeit und nix zerlegt.
Ich bau den Schutz aber wieder ab, denn so silbern gefällt er mir nur bedingt. Wird wohl wie andere Teile auch bei Mattschwarz enden.
Gruß
Chris
Ich habe mir gestern bei Wunderlich den Ölkühlerschutz für meine R12GS gegönnt. Da es mir zu mühsehlig erschien, wie in der Anleitung beschrieben, die Scheibe und den Scheinwerfer abzubauen, habe ich mich für einen schnelleren Weg der Montage entschieden.
1. Abschrauben des Plastikschildes über dem Kühler.
2. Plastikschild und Schutzgitter zusammengesteckt und die beiden mitgelieferten, längeren Schrauben eingesetzt, aber nicht durchgeschoben.
3. Die Baugruppe wieder platziert und mit einem langen, dünnen Schraubendreher von unten (zwischen Schnabel und Ölkühler durch) die Schrauben eingeschoben.
4. Mit einem Winkel-Inbus von vorne durch das Gitter die Schraube fixiert und mit einem Ratschenschlüssel die selbstsichernde Mutter festgezogen.
5 min Arbeit und nix zerlegt.
Ich bau den Schutz aber wieder ab, denn so silbern gefällt er mir nur bedingt. Wird wohl wie andere Teile auch bei Mattschwarz enden.
Gruß
Chris
