MRA / neue myRoute-App Erfahrungen?

[Zipfi]

Wenn Kurviger dabei bleibt dass man anhalten muss um einen WP zu überspringen, ist die App für mich absolut raus.

 

[Parantapa]

Die Neuberechnung nur Online und anhalten zum überspringen eines Wegpunktes sind beide nicht optimal gelöst. Das sollte eigentlich möglich sein.

 

[Hobbyfahrer]

Wenn Kurviger dabei bleibt dass man anhalten muss um einen WP zu überspringen, ist die App für mich absolut raus.

Das ist ja das schöne, dass es viele Alternativen gibt die für einen dann besser passen aber eventuell kommt eine noch bessere Lösung von Kurviger.

 

[Zipfi]

Das ist ja das schöne, dass es viele Alternativen gibt die für einen dann besser passen aber eventuell kommt eine noch bessere Lösung von Kurviger.

Ich hoffe sehr das Kurviger hier nachbessert / umdenkt. WP im Carplay überspringen zu können ist schon essentiell meiner Meinung nach

 

[Lachs]

Moin miteinander,

MRA kann ja Live Traffic.
Was ist, wenn ein Wegpunkt in einer Sperrung sich befindet?
Umfährt er diesen und geht automatisch zum nächsten über oder muss der manuell gelöscht werden,
damit die Navigation nicht ständig zurück will und ständig Sprachansagen macht.
Bei kurviger ist das so. Bei Callimoto nicht. Cali berechnet neu, wenn man die Umleitungsempfehlung fährt.
—-
Wird dieser Punkt in der Planung schon als Problem angezeigt?
Oder sollte man lieber während der Planung auf die Goggle Maps Ebene wechsel, welcher hier vielleicht die Sperrung schon umfährt?

Sicherlich hat hier jemand schon Erfahrungen gesammelt.

 

[Ironbutt]

Wenn ich einen Wegpunkt innerhalb einer gesperrten Strasse gesetzt habe, warnt er mich beim losfahren mit einem roten Warnhinweis "Regelverletzung entlang der Route" (oder so ähnlich). Dies gilt nach meiner Beobachtung sowohl bei saisonalen Schliessungen wie auch bei verkehrsbedingten (also z.B. Baustelle) Umleitungen.
Bei der Planung wird es noch nicht angezeigt, da ja Live Traffic "live" ist und du deine Planung im voraus erstellst.
Automatisch umgeleitet wirst du nicht. Ich bin z.B. vor 2 Wochen über den Vrcic Pass - dieser ist unter der Woche geschlossen wegen Bauarbeiten. MRA hat mich gewarnt, aber trotzdem hingeführt - am Wochenende war er einspurig befahrbar.
Voraussetzung ist, dass du in den Optionen von MRA diese Option aktiviert hast.

 

[MS_MagnaR43]

Bei MRA kannst Du wenn nötig, unterwegs oben rechts im Navi Display mit dem Finger auf den WP länger gedrückt halten dann wird der nächste WP (der dort angezeigte) übersprungen.

Bei einer Baustelle, Zoome ich erst mal mit „-„ weiter raus so das ich das ges. Gebiet sehen kann, dann drücke ich auf die Karte auf den mir logischen WP auf der Karte das kann auch einer sein der vielleicht 5-10 WP weiter liegt, dabei länger gedrückt, dann wird dort automatisch neu hin geroutet und die davor liegenden werden übersprungen.

Hinweis:
Bei der MRA Navi Grundeinstellung stelle ich das Automatisch WP überspringen grundsätzlich auf „AUS“ da es bei sehr vielen engen Kurven ( vielen Kehren in den Bergen) schon mal zu viel übersprungen wird.

BT Tastatur: Remotek One
Mit Doppelklick Pfeil rechts kann ich den WP überspringen ohne die Hand vom Lenker zu nehmen.

In diesem Beispiel hatte ich WP1 und WP2 übersprungen und es wird dann schnell zu WP3 navigiert…. (der WP3 liegt weiter rechts außerhalb der Karte)

 

[MS_MagnaR43]

MRA Navi Grundeinstellung die sich bewährt hat

 

[Lachs]

MRA Navi Grundeinstellung die sich bewährt hat

Anhang anzeigen 783203Anhang anzeigen 783204

Danke für die Bilder und der Erklärung.
Wegpunkte überspringen ist ausgeschaltet.
Der Punkt… verkehrsbewusste Routenplanung… wäre wie zu verstehen?
Das wäre doch im Grunde dann die Weiternavigation zum nächste Punkt. Sicherlich ist es durch Unwissenheit meinerseits anders

 

[MS_MagnaR43]

Bei MRA gibt es auch die Unterstützung ( das Handbuch) dort ist das ganze sehr gut beschrieben

Link zur Erklärung: App - Navi

 

[Parantapa]

Mit den Optionen muss man ausprobieren, was für einem am besten funktioniert.
Ich habe z.B. Wegpunkte automatisch überspringen drin. Da werden nur Shaping Points automatisch übersprungen, keine Via Points.

Offline-Navigation habe ich aus, da ich bei Track-Navigation beide Optionen aktiv habe. Der Nachteil, man kann dann keine POIs mehr hinzufügen.

 

[MS_MagnaR43]

Hilfreich kann auch die persönliche Erweiterung der POI Bibliothek sein, z.B. sich dort die Datei „Motorrad Streckensperrungen“ abzulegen , und so einstellen das diese bei der Planung und Navigation anzeigen zu lassen …

 

[Reisetourer]

Hallo @MS_MagnaR43 , welche Datenbank für die Streckensperreungen hast du genommen, und in welchem Vormat waren diese.
Gruß aus Berlin

 

[Parantapa]

Z.B. von hier, für MRA im GPX Format.
Streckensperrungen für Motorräder

 

[Reisetourer]

Super Danke
Wieder was gelernt und gleich umgesetzt.

 

[MS_MagnaR43]

Z.B. von hier, für MRA im GPX Format.
Streckensperrungen für Motorräder

Genau diese ist es auch bei mir !!!

Man kann auch noch das Symbol anpassen.. in der Bibliothek, s. Stift

 

[MS_MagnaR43]

Eine Datei von Tourenfahrer Hotels hilft vielleicht auch oder die Pässe in den Alpen vielleicht…. Im Web gibt es das und hilft vielleicht beim nächsten planen

 

[Hobbyfahrer]

Das muss man alles selbst Importieren und besonders die Strecksperrungen sind nicht standardmäßig in der Karte enthalten?

 

[Parantapa]

Hier gibt es auch einiges.
POIs Alpenpässe und Pässe für GPS

 

[MS_MagnaR43]

Das muss man alles selbst Importieren und besonders die Strecksperrungen sind nicht standardmäßig in der Karte enthalten?

Ja sind natürlich aktuell enthalten bei der Planung, mit den POI in der Bibliothek sieht man die aber viel besser und auch unterwegs in der App … einfach mal für sich ausprobieren und dann sinnvoll nutzen so wie vieles was geht.

Jeder muss das für sich optimieren, …