Multistrada Enduro Pro - fast schwach geworden

Diskutiere Multistrada Enduro Pro - fast schwach geworden im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Heute die GS vom KD abgeholt, und ein wenig durch den Showroom geschlendert. Da stand sie : Gefällt mir seeeeerhr gut, der Verkäufer hat...
Enduroopa

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Heute die GS vom KD abgeholt, und ein wenig durch den Showroom geschlendert.
Da stand sie :



Gefällt mir seeeeerhr gut, der Verkäufer hat gleich Signale erkannt und vorgeschlagen mal zu rechnen.
Für meine 2015er mit alles und 17.000 km würde ich noch 10.000€ bekommen [emoji15], er meinte wenn ich sie Privat verkaufe ginge sie für 11.990 schnell weg, auf die Duc noch 10% Rabatt..... also ca. 9000€ draufzahlen.

Bin dann wieder mit der GS heimgefahren, klasse Motorrad [emoji1], hoffe ich krieg die Duc wieder aus’m Kopf.


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Obelix65

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Eine Kette ist schnell geschmiert, und soooo oft muss man das auch nicht machen!

Sonst eben einen Kettenöler, aber den braucht man eigentlich nicht.

Die Ketten heutztage sind so gut, brauchen wenig Pflege, und wenn man keinen Rekord aufstellen will, dann vernachlässigt man sie eben ein bisschen, und wechselt etwas früher.

Kardan ist super, aber eine Kette ist heutztage überhaupt kein Grund ein Motorrad nicht zu kaufen !

Die Multistrada Enduro, oder eben die Enduro Pro, ist die geilste Sau auf Erden !

Man kann die Fahrleistung, so wie sie bereitgestellt wird, nicht vergleichen! Mit einer GS schon gar nicht, aber auch mit einer KTM 1290 ADV nicht.

Die Multistrada Enduro ist ein absolutes Erlebnismotorrad, da ist selbst die Fahrt zum Bäcker ein Abenteuer!

Allerdings ist jede Ducati immer fordernd, das ist kein Motorrad, das einen gemütlich und schonend ans Ziel bringt, weil sie einem immer ins Ohr flüstert, „Los! Gib Gas!“

Und das muss man wissen, ob man das will, und ob man das kann!

Achtung!

Wie es bei der Enduro PRO ist, weiss ich nicht, aber bei der Multistrada Enduro ist der Preisverfall enorm!

Ein Vorführer MTS Enduro mit Tavellerpaket, Neupreis 22000,- wurde mir für 15000,- angeboten, zwei Jahre alt, 500 Km ! Das Alter ist egal, auch ein Jahr alt wäre sie nicht teurer gewesen!

Grund: Ducati macht die Gebrauchtpreise kaputt! Es werden Pressevorführer, Eventbikes usw. teilweise völlig verranzt im Block zu 5 , 10, 20 Stck verkauft!

Ein Händler in Deutschland scheint da voll zugeschlagen zu haben! Dieser Händler firmiert auch unter anderem Namen, da er teilweise Firmen aufkauft, so hat es jedenfalls den Anschein, auch werden Maschinen an andere Händler weiter verkauft.

Ergebnis: Enormer Preisverfall !

Wenn NEU kaufen, dann behalten !

Gruß, Obelix65 !
 
nobbe

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..warst du im karnuten wald ein paar komische kräuter rauchen :confused:
 
Bergler

Bergler

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Anlässlich der Töff Messe in Zürich hab ich die besagte Duc angeschaut und probegesessen,
beim Weglaufen, und daran kann ich mich sehr gut erinnern, hab ich zu mir gesagt;
diese Duc sieht oberscheigse aus, da sehen die GSen und KTMs dagegen super aus :).
 
hierkommtalex

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Ist halt alles Geschmacksache und da lässt sich ja bekanntlich vortrefflich streiten, oder eben auch nicht. Wäre es nach dem Aussehen des Bikes gegangen wär‘s bei mir wohl eine „R“ und nicht eine GS geworden. Unter den „Alleskönnern“ hat für mich aber die GS das stimmigste Design.
 
Obelix65

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Wieso das denn, ist der Pannenservice so schlecht ?



Duck und weg.:p

Josef
Ha, Ha!

Warum wusste ich dass das kommt ?:mstickle:

Nee, so wild ists nicht mehr !

Ach Gottchen, da muss sich einer übergeben, wenn er die Ducati sieht!

Das ist ja Geschmackssache. Den Frust kann man auch woanders ganz normal ablassen, nicht in einem Forum !

Entspanntes Wochenende!
 
V

VogesenJo

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Die Ducati Multistrada Enduro Pro ist optisch schon eine Provokation, das beige mit olive kombiniert und Schaffell als Sattelbezug + Morgenstern seitlich angebracht, ergibt die perfekte Mad Max Maschine.
 
voyager

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Auf diesen B.astard Ducati zu schreiben ist die gleiche Blasphemie wie die Blechchimäre Bentley Bentayga..........
 
hierkommtalex

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Als meine Frau den Mopedschein machte habe ich insgeheim auf eine kleine Monster gehofft. Sie hat sich dann (leider) für eine MT07 entschieden. Rationell gesehen sicher die richtige Entscheidung. So träume ich halt weiter von meiner ersten Ducati:sleep:
 
Thema:

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