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Gast 16234
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René, es geht mittlerweile nicht mehr um das Mopped, sondern nur mehr um die Fotos!
und wehe, Du setzt Dich nackt auf eine Multi!
und wehe, Du setzt Dich nackt auf eine Multi!

Mein Junior weigert sich standhaft mich nackt auf der GS zu fotografieren, und ich kenne niemanden derRené, es geht mittlerweile nicht mehr um das Mopped, sondern nur mehr um die Fotos!
und wehe, Du setzt Dich nackt auf eine Multi!
, also Gefahr gebannt.
Ich habe mir gerade den S.c.h.l.a.m.p.e.e.i.n.s vorgestellt, wie er statt auf einem gefrorenen Acker auf dem gleichen, schön aufgeweichten morastigen Acker einfährt und dann feststellt, das 250 kg Moped dort von selber stehen und sie kaum mehr rausholen lassen . (in Afrka heißt sowas Strasse während der Regenzeit)Egal ob KTM, Ducati, BMW, Yamaha oder andere Eisenschweine, wenn ich Enduro
lese, sehe ich nur leichte wendige Töffs.
(bt.w. ich mache sowas mit meiner ADv auch nicht, aus dem Alter für so Kindereien bin ich raus)
...auf der Strasse?) ...es stand genauso wie die paar Pünktchen mehr Geländeeignung der Multi Enduro in der Motorrad.




So ist sie maximal die rundeste, wenn man einen Allrounder möchte, der das fahren ganz einfach macht. Dann guck dir doch einfach mal die Bekloppten bei der GS Trophy anEgal ob KTM, Ducati, BMW, Yamaha oder andere Eisenschweine, wenn ich Enduro
lese, sehe ich nur leichte wendige Töffs.




Super Antwort.....statt Fakten dann nur so ein Kommentar?
Kommt wohl immer aufs Anwendungsprofil an. Aber lapidar zu schreiben " kann nichts schlechter" ist wohl etwas an der Realtität vorbei.

der Kniewinkel ist aber hier auch recht spitz...
Gruß Thomas