Navigator VI an R1200GS Adventure Baujahr 2006

[flamer]

Hallo in die Runde,

ich beschäftige mich mit dem Gedanken, für meine R 1200 GS Adventure Baujahr 2006 einen "Navigator 6" anzuschaffen.

Wenn ich bisher alles richtig verstanden habe, benötige ich dafür zusätzlich zumindest einen "4 Tasten Mount Cradle".
Damit wäre der "Navigator" aber nicht abschließbar.

Ich habe gelesen, dass es auch einige geschafft haben, den "Navigator" mittels des entsprechenden Halterung der LC anzubringen.

Es würde mich freuen, wenn mir jemand sagen könnte, was ich dazu alles benötige.

Vielen Dank im voraus - Bernd

 

[Gatower]

Schau mal hier

LINK

Einfach die Teile ohne Bügel (der passt nicht bei dir ran) und gut is.....

 

[rumbrummer]

Hi,

falls Du noch nicht auf den Nav6 festgelegt bist, darf ich vielleicht eine Empfehlung geben:

Bei der Lufti gibt es keine Datenschnittstelle zum Motorrad (zum Multicontroller und zum Bordcomputer).

Daher empfehle ich, über einen Zumo 595 nachzudenken: Kostet mit kompl. Motorradhalterung Inkl. Stromversorgung, Autohalterung, Anschlusskabel Auto und Lifetime Maps 470€, Bsp:

https://www.toms-car-hifi.de/marken...MI6NP778CT3AIV4Z3tCh08IwG4EAQYASABEgKRYfD_BwE

Der Nav6 mit Lifetime Maps kostet 690,- € , Halterungen und Kabel kommen noch dazu - nur für das Motorrad vermutlich schon über 100€ zusätzlich. Somit wäre der 595 effektiv mehr als 320€ billiger ...

Anmerkung: Ich habe für meine LC einen Nav5 und möchte den Multicontroller nicht mehr missen! Würde für die LC wieder N5 oder N6 kaufen. Auch die Bordcomputer- Infos finde ich prima (gibt es aber beides an der Lufti nicht).

Aber: An meiner Lufti hatte ich einen Zumo660, der Nav5 kann nicht alles besser.

Bsp .: Der 660 konnte Routen umdrehen, der Nav5 nicht, ob Nav6 oder Zumo595 das können, weiss ich nicht.
Garmin SmartConnect bietet prinzipiell die Möglichkeit, GPX Files ans Navi zu schicken - bei meinem Nav5 wird das nicht unterstützt :-( . Ich vermute, daß das beim Zumo 595 geht - musst Du aber klären, falls Dir das wichtig ist.

Ciao Markus

 

[flamer]

Hallo Markus,

Danke für den Tip. Da ich Geld bezahlen würde für Funktionen, die ich nicht nutzen könnte, wäre ein 595LM überlegenswert.
Anscheinend ist aber das Display des 595LM nicht so dolle.

Hat irgendjemand bezüglich des Displays eine Vergleichsmöglichkeit zwischen dem Navigator 6 und dem Zumo 595LM ?

Viele Grüße - Bernd

 

[Hobbyfahrer]

Finger weg vom 595! Das Display ist eine Frechheit und auf dem Motorrad nicht zu gebrauchen. Der N6 ist dort deutlich besser!

 

[Gatower]

Hallo Bernd,
nimm den N6.
1. 16Gb interner Speicher
2. Display besser

Ok ist deutlich teurer und der Prozessor ist genauso schnell oder langsam wie beim N5 / 595

Und Nein der N6 kann keine Routen umkehren.

 

[flamer]

ok, vielen Dank für die Hinweise ! Dann geht es wieder in Richtung "Navigator 6"

 

[Gast39385]

Und Nein der N6 kann keine Routen umkehren.

Hallo,

Routen nicht, aber Tracks beim Umwandeln in Routen.

Gruss
Klaus

@Bernd: empfehle Dir ebenfalls den N6. Beim Vorgänger N5 gibt es leider keine Firmware-Updates mehr.

 

[Peti]

Zu überlegen wäre auch ein Garmin der neuesten Generation wie z.B. das 396 mit einstellbaren Kurven- und Höhenoptionen.
Wenn der Vorteil des Drehrades eh nicht nutzbar ist, würde ich niemals einen völlig überteuerten und ohne Zubehör gelieferten Navigator nehmen.

 

[Travel46]

Meine Erfahrungen mit dem Navi6:

- Das Display ist wirklich top. Bei (fast) jeder Sonneneinstrahlung hat man immer eine glasklare Anzeige
- mein Motorrad-Kumpel hat ein Navi 5. Und das ist deutlich, deutlich schlechter ablesbar. Wie sich ein Zumo 595 in Bezug auf Navi5 oder Navi6 unterscheidet kann ich nicht beurteilen. Würde aber diesen Aspekt auf jeden Fall zu einem Top-Auswahlkriterium empfehlen.
- habe selber eine Navi-Vorrüstung von BMW mit Cradle. Will es in Bezug einer Funktion auf keinen Fall missen: Herein- oder Rauszoomen aus der Karte. Benutze es bei Touren sehr häufig. Mal möchte ich den Streckenverlauf sehen, mal die Details. Und das geht super schnell - und zwar sofort. Mit Sicherheit völlig unkomplizierter als mit Handschuh-Bedienung auf dem Display. Soweit ich weiß, funktioniert das mit dem 4-Mount-Cradle genauso komfortabel. Das Cradle kann viel mehr, jedoch in der Praxis deutlich weniger sinnvoll.
- wenn eine Entscheidung zwischen Navi5 und Navi6: Dann auf jeden Fall Navi6. Es gibt sicherlich noch Angebote für das Navi5, die sich aber nicht sehr deutlich vom Navi6 unterscheiden. Und für das Navi5 gibt es - soweit ich weiß - keine aktuellen Updates mehr.