*Topas*
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Frag doch bei dem Laden direkt nach.
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Navigator VI spinnt
Diskutiere Navigator VI spinnt im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Frag doch bei dem Laden direkt nach.
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Wabo
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"Laden" wäre dann BMW oder GPS Station? Und warum so wirsch, darf man hier keine Fragen an andere Betroffene stellen um Erfahrungswerte aus der Realität zu erhalten? Ist für mich eindeutig aussagekräftiger von Betroffenen zu erfahren was denen wiederfahren ist, als wenn mir ein Verkäufer etwas erzählt.
*Topas*
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....genau....
Garantiefragen kann dir am besten der Betrieb, der die Leistung erbracht hat, beantworten,
Rechtsverbindlich in seinen AGB.
Fragen kann jeder stellen.... was soll dieser Vorwurf?
udo_muc
Wenn die von der GPS-Station auf ihr Produkt vertrauen, dann sollten sie eine Gewährleistung geben.
BMW wird sich da zu Recht zurückziehen, sobald die Leute von GPS-Station das Gerät in Arbeit hatten.
Ist natuerlich auch eine Idee: Man kauft ein guenstiges N6 mit Ghosting von vor 2021 und schickt den zur GPS-Station und hat dann ein (hoffentlich) funktionierendes Gerät.
BMW wird sich da zu Recht zurückziehen, sobald die Leute von GPS-Station das Gerät in Arbeit hatten.
Ist natuerlich auch eine Idee: Man kauft ein guenstiges N6 mit Ghosting von vor 2021 und schickt den zur GPS-Station und hat dann ein (hoffentlich) funktionierendes Gerät.
*Topas*
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BMW übernimt keine Garantie für ein Gerät, dass von einer nicht autorisierten Firma geöffnet oder bearbeitet wurde.
TicTak
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Mein VI‘er hat den Sommer über auch zunehmend gesponnen. Eigentlich pro Tour (ca. 300-400km) immer wieder mal so 4-5 mal. Zuletzt verstärkt. Sprang auf einmal um in die Kompass Funktion oder zoomte von sich aus rau oder zeigt auf einmal irgend eine Einstellung obwohl nicht angewählt. Ging danach eigentlich immer wieder durch den zurück Button wieder auf die Tour, also die normale Ansicht. Trotzdem ärgerlich…
Habe mich daher entschlossen das Gerät zu GPS-Station zu senden. Ist gestern raus.
Bin gespannt…
Habe mich daher entschlossen das Gerät zu GPS-Station zu senden. Ist gestern raus.
Bin gespannt…
Pendeline
Das Zoomen und das Durchblättern durch das Menue scheinen keine Funktionen zu sein, welche durch (geisterhafte) Fingertips aud ein (womöglich defektes) Display anwählbar sind. Diese Funktionen werden durch drehen und kippen des Multicontrollers ausgelöst. Nicht dass deine Baustelle ganz woanders zu suchen ist.
Gruß - Pendeline
TicTak
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Echt?? Da stellt sich mir aber die Frage warum sich das allein und ohne mein Zutun am Controller verstellt? Bin da ratlos.
Aber Danke dir für den Tip
Echt?? Da stellt sich mir aber die Frage warum sich das allein und ohne mein Zutun am Controller verstellt? Bin da ratlos.
TicTak
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Grrrr das mit dem zitieren und antworten muss ich noch üben 
Obiwan
Servus,
an das Wunderrad kommst du versehentlich und unbemerkt bei der Betätigung des Blinkers. Ist mir schön des Öfteren so passiert. Dem Padel-Blinkerschalter der K25 trauere ich noch immer nach …
Grüße
Stephan
K-F
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TicTak, Du beschreibst genau zwei der Ghosting Effekte. Das hat nichts mit dem Controller zu tun. Ich habe das mit 3 N6 durchgemacht und weiß das schon richtig einzuschätzen.
Es kann mal durch antippen der Kompass aktiviert werden. Aber das merkt man dann schon. Und Zommen passiert nicht einfach durch kurzes Berühren ohne es zu merken.
Es kann mal durch antippen der Kompass aktiviert werden. Aber das merkt man dann schon. Und Zommen passiert nicht einfach durch kurzes Berühren ohne es zu merken.
TicTak
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Denke ist nicht verkehrt wenn ich mich nach dem GPS Station Tuning wieder voll auf den N6 verlassen kann. Denn davon gehe ich jetzt einfach aus!
Habe lange hin und her überlegt ob ich nochmal investiere oder zu einer anderen Lösung greife.
Jetzt schauen wir mal…
Gruß Chris
Habe lange hin und her überlegt ob ich nochmal investiere oder zu einer anderen Lösung greife.
Jetzt schauen wir mal…
Gruß Chris
Lumi
Wurde der Umtausch bei BMW abgelehnt oder war die Aufzahlung zu hoch ?
*Topas*
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V
VolkerHN
Hatte meinen VIer vor ca 2 Jahren wegen Ghosting bei der GPS-Station. Hatte ihn gebraucht gekauft und fand die Idee einer - hoffentlich dauerhaften - Reparatur/Umarbeitung sinnvoller, als dauernd Geräte zu tauschen. Mal abgesehen davon, ob ich den gebrauchten VIer überhaupt getauscht bekommen hätte. Bis jetzt funktioniert das Teil seit der Reparatur. Müsste jetzt die AGBs und die Rechnung raussuchen, aber die GPS-Station macht, wenn ich das richtig erinnere, eher großzügige Zusagen für den Fall, dass das nicht dauerhaft funktioniert.
BMW nimmt sich extern reparierter Geräte sicher nicht mehr kulant an.
Bin für beide Sachverhalte aber froh, das nicht aus Erfahrung sagen zu können, weil mein VI ja jetzt läuft, wie er soll. Und das wohl auch weiter tut.
BMW nimmt sich extern reparierter Geräte sicher nicht mehr kulant an.
Bin für beide Sachverhalte aber froh, das nicht aus Erfahrung sagen zu können, weil mein VI ja jetzt läuft, wie er soll. Und das wohl auch weiter tut.
Lumi
Schön wegen der Nachhaltigkeit. Aber bei den Anschaffungskosten bin ich nicht bereit außer dem Rückporto noch Geld für Instandhaltung auszugeben. Wenn das Groß nicht erst ab 1,5 bis 2 Jahre spinnen würde hätte ich das mitbekommen und mir so ein Gerät nie gekauft.
V
VolkerHN
Das ist, find ich, der sinnvolle Weg, wenn man den Navigator VI möchte. Neu wär der mir schon zu teuer, selbst wenn er funktionieren täte.
Wabo
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Ist doch schonmal ermutigend, das es bei Dir läuft mit der Optimierung. Werde ich auch machen, wenn mein getauschtes irgendwann wieder zurück kommt. Warte jetzt über 4 Wochen.
Das BMW VIer hat auf jeden Fall ja ein paar Dinge eingebaut die durchaus einen Komfortvorspung vor dem Zumo haben. Das Zumo liegt hier auch auf dem Tisch, bin aber noch nicht klar darüber wie gut die Einbindung funktioniert insbesondere mit dem Schuberth Helm/Telefon/Musik.
Das BMW VIer hat auf jeden Fall ja ein paar Dinge eingebaut die durchaus einen Komfortvorspung vor dem Zumo haben. Das Zumo liegt hier auch auf dem Tisch, bin aber noch nicht klar darüber wie gut die Einbindung funktioniert insbesondere mit dem Schuberth Helm/Telefon/Musik.
tommes66
Meinen 6er habe ich gestern beim 
abgegeben. Habe noch Garantie und er bestellt ein neues Gerät. Das ghosting hatte ich bisher einmal im Sommer bei 30' und dann nicht mehr. Im Herbst den Akku raus und auf in den Winterschlaf. Vorgestern Abend wieder Akku rein um meine Tourplanung für die RDGA aufs Navi zu schicken. Navi eingeschaltet, noch nicht am PC angeschlossen und noch keine 30 sek später fing die ghosterei an. Keine Sonneneinstrahlung, keine Vibrationen vom Moped, die Möhre lag einfach bei Zimmertemperatur im Schrank. Im Sommer hatte ich versucht das Ghosting zu reproduzieren. Ob Kühlschrank oder in die Sonne legen, hat alles nichts gebracht. Technik die begeistert 
abgegeben. Habe noch Garantie und er bestellt ein neues Gerät. Das ghosting hatte ich bisher einmal im Sommer bei 30' und dann nicht mehr. Im Herbst den Akku raus und auf in den Winterschlaf. Vorgestern Abend wieder Akku rein um meine Tourplanung für die RDGA aufs Navi zu schicken. Navi eingeschaltet, noch nicht am PC angeschlossen und noch keine 30 sek später fing die ghosterei an. Keine Sonneneinstrahlung, keine Vibrationen vom Moped, die Möhre lag einfach bei Zimmertemperatur im Schrank. Im Sommer hatte ich versucht das Ghosting zu reproduzieren. Ob Kühlschrank oder in die Sonne legen, hat alles nichts gebracht. Technik die begeistert
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