Ölstandkontrolle 1150

[einstein]

Hi Martinusb,

'umbringen' wird's die Q wohl nicht, aber gut ist es auch nicht. Entweder raucht sie auf den ersten 1000km wie ein Zeitaktakter oder es drueckt das ueberschuessige Oel in den Luftfilterkasten. Wenn Du nach einiger Zeit den Verschluss (Bajonettverschluss) dort aufmachst 'sabbert' die ganze Suppe dann raus. Daher besser vor dem Aufmachen einen Lappen darunter (=ueber den Auspuff) legen.

Ich weiss nicht ob es so einfach geht aber lege die Q mal vorsichtig etwas auf die linke Seite (etwas weiches unter den Zylinder, damit er nicht verkratzt) und versuche etwas Oel mittels einer Spritze & Schlauch herauszuziehen. Habe das noch nie so gemacht, koennte aber funktionieren. Alternativ kannst Du natuerlich das ganze Oel in eine saubere (!!!) Wanne ablassen und wieder minus 0.25 Liter einfuellen. Das ist in meinen Augen aber 'Edelpfusch'.

 

[Klempner]

Hi an alle Ölmesser,

richtig ist,

Motor muß heiss sein
(unter dem Tank laufen die Rohre für Vor- und Rücklauf für den Ölkühler, beide Rohre müssen heiss sein nicht nur lauwarm - kann Frau oder Mann mit einem Griff prüfen)

5 min Seitenständer, dann Hauptständer 5 min

nach meiner Erfahrung mit der 1150`er sollte nicht über 3/4 Schauglas nachgefüllt werden.
Das Öl welches zu viel drin ist wird über die Gehäuseentlüftung in den Luftfilterkasten geblasen.

MfG
der Klempner

 

[baronin]

Hi Klempner,
genauso handhabe ich es und habe damit nach den ersten 10.000 km guten Erfolg

 

[cut1983]

Hallo zusammen!
Ich weiss es passt nicht ganz zum Thema, wollte aber keinen neuen Fred eroeffnen:
Habe meine Q mit quasi frischen Service gekauft und weiss aber nicht welches Oel drinnen ist: Kann ich irgendein passendes nachfuellen, also quasi mischen oder darf man das nicht?
Vermutlich eine bloede Frage, aber ich will halt nix falsch machen...
lg, Manuel

 

[peter-k]

Alle Motorenoele muessen untereinander mischbar sein. Fuell mit einem 20W-50 nach.

 

[bkn]

Ergänzung zu 20W50

... es darf ganz normales, preiswertes mineralisches 20W50 Öl sein.
Zum Nachfüllen sowieso.
Über andere Ansichten gibt es ganze "Bücher" mit für oder wieder ...., aus diesen Threads habe ich zumindest diese Erkenntnis gewonnen.
Mir ging es nämlich ähnlich (was fülle ich nach), wobei mir der Vorbesitzer die Marke und Viskosität nannte.....

Grüsse aus der Pfalz

Bernd

 

[Fellow]

Hi,
Was genau ist FID????
Danke für die Aufklärung.

 

[AMGaida]

Hi,
Was genau ist FID????

FahrerInformationsDisplay... dat Ding links neben dem Tacho mit Temperatur, Uhr und Ganganzeige drin.

 

[luckystrike]

baronin,

kann dein Anliegen verstehen --> habe das selbe mit meiner Q erlebt. Motoröl aufgefüllt --> kontrolliert --> einige Kilometer gedreht und nach dem Abstellen (ebener Boden --> mit Sicherheit betriebswarmer Motor--> einige Minuten gewartet) war da nix zu sehen.
Da ich gewußt habe, dass der Ölstand vor der Fahrt gestimmt hat und ich nicht mehr als 300km gefahren bin habe ich angenommen, daß auch vor Antritt der nächsten Fahrt genug Saft drin war --> gefahren --> abfgestellt --> und siehe da, da war er wieder der Ölstand --> gut ablesbar. Kann durchaus passieren !!!!!!!!!!

 

[Fellow]

FahrerInformationsDisplay... dat Ding links neben dem Tacho mit Temperatur, Uhr und G

Oh Danke, so einfach... cool
Gruss Manfred

 

[GS Jupp]

Hallo Yvonne.

Ich wollte Dich mit meiner Antwort nicht beleidigen. Entschuldigung.

Du hattest geschrieben:

Ich habe bei mir von der Wartungs-CD kopiert und da ist ausschließlich von betriebswarmen Motor die Rede.

Aber ich gebe Dir recht. Ich habe es auch nicht verstanden und mache es einfach so, wie beschrieben. Bei meiner 1100er und allen anderen Fahrzeugen bis jetzt, war der beste Zeitpunkt in der Früh. Mir leuchtet auch die Argumentation von Einstein nicht ein.



Wenn wir mal unterstellen, daß das Mopped immer warm ist, wenn wir es abstellen und das Öl dann ungehindert in die Ölwanne nach unten fließen kann. Wiso sollte es dann am nächsten Morgen zurück, hinauf in den Ölkühler geflossen sein? :?:

Gut, bei Betriebstemperatur nimmt das Öl mehr Raum ein. Ob das bei 3,75 Litern aber so viel aus macht?

Wenn ich nach einer Tour nach Hause komme, stelle ich die Adv auf den Seitenständer in die Garage. Nach ein paar Minuten wuchte ich sie dann auf den Hauptständer auf Ihren Platz und nach 10 Minuten wird kontrolliert. Ergebnis z.B. Halb voll. Wenn ich dann am nächsten Morgen wieder nachschaue ist es immer noch halb voll :?: :!:

Hallo Wolfgang,

so mach ich´s auch, obwohl mich einige wegen des Aufwandes für bekloppt erklären mit dem Hinweis, daß sie dann schon das erste Bier intus haben. Mir egal, wichtiger daß Motor ok, als high im Kopf!!

.

 

[Mister Wu]

Wer hat eigendlich diesen Uralt-Beitrag wieder ausgegraben

 

[Zeus]

Hab hier ein eingescanntes Dokument von BMW zur o. a. Thematik:

 

[xxl_tom]

Hi Mister Wu,
guggst Du hier...

Hallo zusammen!
Ich weiss es passt nicht ganz zum Thema, wollte aber keinen neuen Fred eroeffnen:
Habe meine Q mit quasi frischen Service gekauft und weiss aber nicht welches Oel drinnen ist: Kann ich irgendein passendes nachfuellen, also quasi mischen oder darf man das nicht?
Vermutlich eine bloede Frage, aber ich will halt nix falsch machen...
lg, Manuel

 

[Mister Wu]

Hi Mister Wu,
guggst Du hier...

Danke !!

 

[xxl_tom]

.... und nach ein zwei Antworten bricht die Flut los

 

[jodahush]

das genau hat mir auch der freundliche erklärt:
http://www.gs-forum.eu/attachments/...4863538-olstandkontrolle-1150-oelstand-gs.jpg


Ich frage mich, warum man darum so eine Wissenschaft machen kann. Nach einer Tour (wenn die Betriebsanzeige 5 Balken anzeigt) das Motorrad auf den Haupständer und dann nachsehen, nachdem man seine Kluft ausgezogen hat.


Am kalten Motor würde ich nur mal zur Beruhigung schauen ob überhaupt öl zu sehen ist. Schauglas leer, nicht fahren. (Unterschied kalt/warm max 10mm, Schauglasbereich 25mm)

 

[Truckie]

Er hat JEHOVA gesagt!!!

Grüße Volker