Platzierung der Actioncam am Moped- Welche Erfahrungen hab ihr?

[helvede]

Moin Männers!

Zu Weihnachten lag bei mir ein Drift Goast 4K unter dem Baum....
Jetzt wo ich wieder mit dem Möp durch die Lande gleiten durfte, habe ich die ersten Versuche unternommen.

Als erstes habe ich die Cam seitlich an den Alukoffer "gepappt". Hier ist die Perspektive für manche Aufnahmen sehr neckisch... Man sieht die Strasse sehr gut und die fleißige Beinarbeit beim Schalten... Allerdings kam es teilweise kurz zu Resonanzschwingungen und ab ca. 110km/h zu Vibrationen. Ferner empfinde ich die Positionierung als zu tief.

Zweiter Versuch war seitlich rechts an meinem Schubert E1 Helm. Hier hatte ich immer etwas "Helm" mit drauf. Sicher eine Sache des perfekten Positioniern des Klebehalters am Helm- aber da ich mit meinem Kopf doch sehr aktiv während der Fahrt bin, für mich auch nicht das "non-plus-ultra".

Mein Fazit bis jetzt: die Cam sollte mindestens Schulterhöhe haben und eher vorn am Möp befestigt sein.
Ich werde als nächstes mal eine Lenkerbefestigung probieren.

Wo habt ihre eure Cam befestigt?

Welche Halterungen nutzt ihr?


Besten Gruß und schönes WE
Helvede

 

[Trompetee]

Hallo,
meine TomTom ist seitlich am Moped mit einer Klebehalterung angebracht. Klebt bombenfest. Die Kamera ist auf der Halterung um 360° schwenkbar und die Neigung (in dem Montagefall der Abstand zum Moped) ist ebenfalls einstellbar. Der Anbringungsort ist nach vielen Versuchen meiner Meinung nach der beste Punkt.
Ein/Aus wird über eine Fernbedienung am Lenker geschaltet.

Gruss aus´m Pott

 

[fuchs2266]

Ich nutze diese Halterung. Schnell montiert und hält (fast) überall. Echt genial. Zusätzlich hab ich noch für die kleine Gopro Session eine Halterung am Helm.

 

[Fanthomas]

Ich hatte meine Cam an der linken Feststellschraube des Windschildes montiert. Aber am interessantesten sind wahrscheinlich Aufnahmen/Videos, wenn die Cam am Helm montiert wird. Und/oder mehrere unterschiedliche Positionen/Blickrichtungen- was mir aber immer zu lästig war.
VG Thomas

 

[helvede]

@ Fuchs2266

Die Halterung sieht prima aus. An soetwas hatte ich auch zur Lenkermontage gedacht. Ich hoffe die reicht an dem "riesen" ADV.-Windschild vorbei.......
Jetzt muß ich doch erst mal schauen ob ich am Lenker überhaubt genug Platz habe.
Ggfs. könnte ich auch auf das Sturzbügelgedöns ausweichen.

Besten Gruß

 

[Foo'bar]

(...) Mein Fazit bis jetzt: die Cam sollte mindestens Schulterhöhe haben und eher vorn am Möp befestigt sein.
Ich werde als nächstes mal eine Lenkerbefestigung probieren.

Wo habt ihre eure Cam befestigt?

Welche Halterungen nutzt ihr? (...)

Oh, in Schulterhöhe am Krad befestigen, da bin ich aber mal auf Deine Lösung gespannt

Auf dem Boxer wirst Du immer irgendwo Schwingungen haben. Den perfekten Montageort gibt es dort nicht, das ist meine Erkenntnis nach jahrelangen Versuchen. Insbesondere am Lenker hab ich nie Stelle gefunden, bei der das Bild in allen Geschwindigkeitsbereichen erträglich ruhig war.

Eine weitere Erkenntnis: auch die universelle Perspektive gibt es leider nicht, weshalb ich meine Videos mit 3 Kameras drehe: eine links am Helm (damit ich sie mit der linken Hand bedienen kann), eine am Koffer (wahlweise links, rechts, nach vorn oder hinten) und eine dritte vorn am Lenker. Erstaunlicherweise sind die Schwingungen an den Aluschachteln meiner Adventure sehr gering, dort ist das Bild immer sehr stabil.

Das am wenigsten verwackelte Bild gibt es nach meiner Erfahrung immer noch mit der Kamera am Helm, sofern man den Kopf ruhig hält und ihn nicht wie ein Irrer ständig nach links und rechts schwenkt. Bedarf einiger Übung bis das klappt.

Eine weitere gute Stelle für eine Kamrea ist die Gabel, möglichst weit weg vom Lenkkopflager, und damit weit weg von den Vibrationen des Motors. Aber unten am Vorderrad ergeben sich leider nur Perspektiven für sehr spezielle Aufnahmen, die nicht jedem gefallen mögen. Das selbe git für Aufnahmen nach hinten, wenn die Kamera per Klebeschelle am Kardan montiert ist.

Meine Karpatentour hab ich durchgängig mit drei Kameras in den o.a. Perspektiven gedreht. Ich denke mal, dass die Aufnahmen nicht komplett unbrauchbar geworden sind

Ich benutze übrigens ebenfalls Drift-Kameras, wenn auch die Ghost-S etwas größer ais als Deine Ghost 4K, aber die Montageschuhe sind die selben. Mit den selben Vor- und auch Nachteilen.

 

[Jan-Gerd]

[QUOTE
Das am wenigsten verwackelte Bild gibt es nach meiner Erfahrung immer noch mit der Kamera am Helm, sofern man den Kopf ruhig hält und ihn nicht wie ein Irrer ständig nach links und rechts schwenkt. Bedarf einiger Übung bis das klappt.
[/QUOTE]
Ob das der Blickführung beim Fahren zuträglich ist??

 

[Foo'bar]

Natürlich nicht. Aber ich schrieb nicht, dass man immer nur stur nach vorne blicken soll, gell? ^^

 

[Woidl]

Ich filme seit etwa 16 Jahren beim Biken. An verschiedenen Bikes und mit verschiedensten Cams, angefangen mit Mini DV-Cassetten. Die allerwichtigste Erfahrung, welche ich nach der ersten Saison gemacht habe: KEINE gummigelagerten Halterungen(Gummi verstärkt die Vibrationen)verwenden, sondern möglichst STARR! Damit habe ich keinerlei Probs, nicht mal mit den Cassetten-Camcordern. Bei aktuellen Action Cams gleicht ohnehin die Bildstabilisierung allfällige restliche Vibrationen problemlos aus.
Aktuell verwende ich bis zu 3 Cams gleichzeitig - nach vorne, nach hinten und am Helm. Dafür habe ich am Moped 6 Halterungen(Ram Mount) fix montiert und eine Klebehalterung am Helm.

 

[Mark-CE]

Moin zusammen, ich habe die vorne an einer Halterung lt. Foto angebracht. Da gibt es nun wirklich keine Vibrationen. Strom gibt es aus der Dose auf dem weiterem Foto. Ich muss aber ganz ehrlich sein - ich habe bis jetzt noch keinen Bock die aufgenommenen Videos zu schneiden bzw. zu bearbeiten....bei meinem Rechner dauert das ewig

 

[moppel1100]

Ich filme mit einer Gopro Hero 5. Die Cam habe ich rechts am Helm befestigt. Die Fernbedienung am Lenker.

 

[helvede]

Ich habe mir jetzt eine "Studio" Klemme aus Metall mit Aufsatz bestellt. Diese will ich dann an den seitlichen Sturzbügel befestigen. Mal schauen wie das wird.....

 

[Odo]

Probier mal die Schulterhalterung.

sehr geil, ist auf Kopfhöhe dreht sich aber eben nicht bie jeder Kopfbewegung mit.

Odo

 

[peterxx]

Meine Contour HD hatte ich manchmal vorne am Stoßdämpfer. Das gibt super Fahraufnahmen mit Schräglagen. Befestigung mit Gummiband ist super. Aufnahmen nur in HD bei 50 Bilder /sec.

Mit meiner Sony Actioncam mit Bildstabilisator in fullHD bei 50 Bilder/sec habe ich bisher nur Aufnahmen oben auf Helm gemacht. Die Aufnahmen haben super Qualität. Es gibt keine vernünftige Befestigung für den Stoßdämpfer.
Gruß Peter

 

[helvede]

Die "Studioklemme" für den Seitenbügel bei der ADV ist eigentlich eine coole Position. Leider leichte Vibrationen....
Hat jemand den Halter über den Nebelscheinwerfer oder oben an dem Windschild von den Wunderlichen probiert?

Jetzt frag ich mal blöd....
50 Bilder/sec kann doch kein normaler Fernseher abspielen..!??!
Habe bis jetzt immer mit 25 Bilder/sec aufgenommen...
Klärt mich doch mal auf, wenn die Dateigröße erstmal eine untergeordnete Rolle spielt, was ist die beste Einstellung fürs Möp?

Sorry bin da noch nicht so bewandert.....

Besten Gruß

 

[Pendeline]

Jetzt frag ich mal blöd....
50 Bilder/sec kann doch kein normaler Fernseher abspielen..!??!
Habe bis jetzt immer mit 25 Bilder/sec aufgenommen...
Klärt mich doch mal auf

Mit der hohen Anzahl von Bildern pro Sekunde ist später beim Schnitt eine ruckelfrei Zeitlupe möglich.

Gruß von Pendeline

 

[Sir.Arthur.BMW]

Wichtig, wenn man andere Mopeds drauf haben will: Teleeinstellung (bei GoPro "Narrow" ) sollt die Kamera in HD können.
4k braucht im Moment noch keiner, bzw kann kaum jemand bearbeiten geschwiege denn ansehen..

 

[Sir.Arthur.BMW]

Ein perfekter Platz für eine Kamera ist übrigens der Überrollbügel meines Beiwagens. Immer horizontal - da spart man sich den Gimbal und in der richtigen Höhe. Wenns beliebt auch praktisch für eine dieser neuen 360-Grad-Kameras...

Zugegeben... ein relativ teures Kamerastativ.

 

[Barney66]

Habe die GoPro bislang am Sturzbügel meiner ADV befestigt. Die saß dann oberhalb der Zusatzscheinwerfer - leider bei unter 3000 U/min Vibrationen mit Rolling-Shutter-Effekt.
Ein "Vibrationsfühltest" während der Fahrt ergab die Peripherie der Cockpitverkleidung als ruhigste Stelle.
Habe mir vom Kumpel nach meinen Vorgaben einen 10er VA-Stab in ca. 100 mm Länge mit entsprechenden Innengewinden anfertigen lassen, die ich anstelle der Blinkerverschraubung montiert habe.
Kosten: Ein Dankeschön...
Am Sonntag wird's ausprobiert. Bin gespannt und werde nachberichten.

 

[diebanane]

Auf Motorrad und Mountainbike nutze ich für die GoPro ein Chesty. Ist in meinen Augen die spannendste Perspektive.