Problem mit dem Keyless go Funkschlüssel

[levoni]

Okay, dann ist es klar

 

[Gast-54446]

Ich habe 2020 einen zweiten Funkschlüssel beim Freundlichen vor Ort bestellt und dort für 196€ erhalten. Der Schlüssel wurde durch Eintauchen in die Ringantenne und Starten des Motors angelernt.

ps. seither doppelter Batterieverbrauch

 

[MichaelBC]

Ich habe jetzt auch mal ein bisschen gegoogelt. Wenn man den Schlüssel bei BMW bestellt ist der schon programmiert. Teilweise scheint der sofort zu funktionieren und andere berichten, dass man den Schlüssel an die Ringantenne halten und dann 30 Sekunden den Startknopf gedrückt halten muss.

 

[Gast29174]

Ich habe jetzt auch mal ein bisschen gegoogelt. Wenn man den Schlüssel bei BMW bestellt ist der schon programmiert. Teilweise scheint der sofort zu funktionieren und andere berichten, dass man den Schlüssel an die Ringantenne halten und dann 30 Sekunden den Startknopf gedrückt halten muss.

Zumindest dürfte er aber etwas zwischen 196 und 220 EUR kosten und bei mehr würde ich das dann schon hinterfragen

 

[MichaelBC]

Leebmann gibt ja noch Rabatt. Wenn mein Händler dann den Listenpreis von 232 € verlangt bin ich auch noch dabei. Ich will halt einen zweiten Schlüssel haben. Vor einigen Wochen habe ich am Abend vor der großen Ausfahrt meine Halle auf links gedreht weil mein einziger Schlüssel im Schrank hinten runter gefallen ist und ich ihn nicht gefunden habe. Deswegen muss ein Ersatzschlüssel her.

 

[*Topas*]

Ich habe von allen eine Absage bekommen weil das nur persönlich vor Ort geht.

So kenne ich das von Mercedes und auch von BMW (normaler Schlüssel)

Der BMW / Mercedes Partner benötigt die Fahrzeugpapiere und den Perso um die Identifikation abzustimmen.

Dazu muss eine Erklärung ausgefüllt werden.

Das ist wichtig, falls es mal zum Diebstahl kommt oder das Fahrzeug weitergegeben wird - mit allen Schlüsseln.

 

[Gast-54446]

So kenne ich das von Mercedes und auch von BMW (normaler Schlüssel)

Der BMW / Mercedes Partner benötigt die Fahrzeugpapiere und den Perso um die Identifikation abzustimmen.

Dazu muss eine Erklärung ausgefüllt werden.

Das ist wichtig, falls es mal zum Diebstahl kommt oder das Fahrzeug weitergegeben wird - mit allen Schlüsseln.

Exakt so war es, als ich meinen Zweitschlüssel bestellte.

 

[MysticHealer]

@ Topas: Korrekt!
Ich musste den Fahrzeugschein und den Perso zur Identifikation vorlegen. Die Dokumente wurden kopiert und dem Garantieantrag beigefügt.
Beim kommenden Werkstattbesuch wird dann der neue Schlüssel nebst Ersatzplastikschlüssel angelernt und die bisherigen beiden Schlüssel werden deaktiviert.

So wurde mir das erklärt.

 

[levoni]

Beim kommenden Werkstattbesuch wird dann der neue Schlüssel nebst Ersatzplastikschlüssel angelernt und die bisherigen beiden Schlüssel werden deaktiviert.

Das ist nicht das, was MichaelBC möchte.

 

[MichaelBC]

Stimmt ! Es geht aber bestimmt auch ohne den anderen Schlüssel zu deaktivieren.

 

[*Topas*]

die Frage wird sein - ob der Händler es darf und ob es eine elektronische Sperre gibt, die genau das, verhindert.

 

[MichaelBC]

Irgendwo habe ich gelesen dass das Motorrad 5 Schlüssel speichern kann. Eine elektronische Sperre wird es also nicht geben. Aber selbst wenn der alte Schlüssel deaktiviert wird, gehört der mir ja immer noch und ich nehme den dann mit nach Hause. Dann kann ich das ja selbst mal probieren.

 

[*Topas*]

Irgendwo habe ich gelesen dass das Motorrad 5 Schlüssel speichern kann.

Ein Schlüssel ist aktiviert - verlierst du einen, wird der Nächste freigeschaltet... das ganze Spielchen funktioniert dann

vie mal... also ist nach 5 Schlüsselaktivierrungen erst mal Pumpe...

Es wir immer nur Einer aktiv sein - so in etwas sagte man es mir bei Benz... mein Key löste sich so langsam auf,
ich wollte dann einen "Drittschlüssel" no way.... beim SLK.

Kann bei der GS natürlich ganz anders sein

Viel Erfolg

 

[MichaelBC]

Es wir immer nur Einer aktiv sein - so in etwas sagte man es mir bei Benz... mein Key löste sich so langsam auf,
ich wollte dann einen "Drittschlüssel" no way.... beim SLK.

An dieser Aussage habe ich auch meine Zweifel. Du kannst über Star Diagnose / Xentry die Schlüsselschiene konfigurieren. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe kann das Auto bis zu 10 Schlüssel. An meinem G habe ich 3 Schlüssel weil mir der Chrom Schlüssel so viel besser gefällt und die funktionieren alle.

 

[*Topas*]

Probiere es mal aus und berichte dann bitte.

Meine Angaben von Merz / BMW sind schon ein paar Jahre alt.
Evtl. funktioniert es ja

 

[MysticHealer]

Das ist nicht das, was MichaelBC möchte.

Und ich habe mich auf den Post von Topas bezogen und nicht darauf, was MichaelBC möchte.

 

[MichaelBC]

Ich habe heute mal ISTA+ ans Motorrad gehängt um den Servicetermin zu ändern. Bei der Gelegenheit habe ich gleich mal geschaut was da zum Thema Schlüssel geht.

Das Wesentlich was ich da raus lese ist, dass mein Motorrad 10 Schlüssel verwalten kann. Neue bestellte Schlüssel funktionieren ohne Programmierung über das Laptop nur durch Auflegen an der Antenne. Solange man keine Schlüssel über das Laptop sperrt bleiben alle aktiv.

 

[MichaelBC]

Ich war heute bei meinem Händler bei dem ich auch das Motorrad gekauft habe und habe einen Funkschlüssel und einen "normalen" Metallschlüssel bestellt.

Für die Bestellung ist die Vorlage von Ausweis und Fahrzeugschein erfoderlich
Der Funkschlüssel kommt fertig codiert
Der bisherige Schlüssel wird nicht gelöscht. Mein Händler hat mich komisch angeschaut und gefragt wie denn darauf kommen würde.
Der Funkschlüssel kostet 232 € und der normale irgendwas um die 30 €.

 

[RexRexter]

Bei mir erscheint, wenn die Maschine mal 2,3 Tage steht immer der Schlüssel mit ? Im Display, und gibt es beim Starten einen Aussetzer und dann läuft sie. Was kann das sein? Batterie Ist etwas mehr als ein Jahr alt.
Die Batterie im Schlüssel ist neu…

dachte eventuell Ruhe Strom saugt die Batterie leer, eben kurz gemessen schwankt um 1 mA. Also das ist es wohl auch nicht.

 

[r4b3]

Kleine Anekdote am Rande zum Thema "wir schwören auf Varta im Schlüssel / gute Batterie min 3V.."
War vor ca. einem Monat auf dem Weg nach Italien, am Brenner dann Batterie leer.
Kurz in den nächsten Eurospin / billig Markt, ne Noname Batterie für 1€ geholt, gewechselt und alles ist wieder einwandfrei....