Reifenwahl für 100 GS

[GSfrie]

Hallo,

welche Reifen sind aktuell für die 2 V zu empfehlen? Conti Trail Attack, Dunlops TR91F,
Heidenau K 60 Scout, Tourance (mit oder ohne EXP) oder Anakee 3?

Aktuell sind Anakee 2 montiert und so langsam wird es Zeit, dass ich mich nach etwas
umschaue . Der Anakee 2 war ja nicht schlecht, allerdings hat sich der Vorderreifen
etwas ungleich abgefahren (eine Art Sägezahn).

Tourance (ohne EXP) hatte ich bereits, war auch nicht so mein Fall (zumindest auf der
2 v, auf der 4 V funktioniert er dagegen echt Klasse).

Ach ja: Fahrprofil sind Landstraße, Kurven, keine Ausflüge ins grüne, Autobahn nur im
Notfall (somit auch zu vernachlässigen ).

 

[Quallentier]

Auch Hallo,

bist Du eher zügig unterwegs, dann würde ich aus meiner Erfahrung heraus den CTA empfehlen, reicht auch für Feldwege locker aus.
Bist Du nicht so zügig unterwegs und nicht nur im Grünen, sondern auch im Schotter unterwegs, nähme ich den K60.

Zu den anderen Reifen kann ich niGS vermelden, da ich nur die o.g. und den TKC80 fahre.

Letztgenannter ist auch ok, wenn man nicht zu flott unterwegs ist, aber extrem empfindlich bei Regen, dafür gut bei mehr offroad-Anteil. Und macht optisch natürlich auch gut was her...

 

[Dakardreirad]

Eigentlich kommt da nur der Heidenau in Frage ! Da stimmt eigentlich alles : Optik , "Lebenserwartung" , Preis , , , Eigentlich muß man da nicht groß drüber nachdenken

 

[gs-ralle]

Hallo, ich hab die AVON Distanzia drauf. Handling OK, Lebensdauer auch, bei Nässe nicht ganz so gut (is mier aber wurscht). Vorne gibt´s dann mit der Zeit ein "Sägezahnprofil" was aber nicht weiter stört. Preis war beim 1. Satz besser ist aber noch im Rahmen.
Mein 2. Satz hält noch ein wenig, ich werde aber wieder Diese draufmachen!

Gruss Ralf

 

[Keusen]

Den Sägezahn hatte ich auf dem Anakee auch,
das zeugt von zu wenig Luftdruck, also eher was
mehr rein tun als vorgegeben

Ich würde Dir den Tourance empfehlen oder
auch mal den Conti Road ausprobieren, der hat
bei mir auch prima gelaufen und wirklich lange
gehalten

Eugen j.keusen

 

[GSfrie]

Hallo Keusen,

den Tourance hatte ich bereits mehrmals montiert, allerdings ist das
irgendwie nicht meiner .

Ich habe jetzt seit ca. 2 Wochen den CTA 2 montiert. Ist vom Profil her
halt irgendwie ungewohnt (Optik), aber vom Fahren her kann ich bis jetzt
nichts schlechtes sagen . Mal schauen wie sich das mit den Kilometern
her entwickelt ....

 

[andi-q]

Tach zusammen,
habe heute den CTA2 bestellt (es wäre auch grad nix anderes lieferbar gewesen, ich hatte mich aber schon vorher dafür entschieden),
weil die beim Kauf (Juli 2014) montierten Metzeler Enduro aus dem Jahr 2001 stammen.......
nach bislang nur ca. 600 km auf dem Metzeler, bin ich gespannt ob ich mit dem CTA2 einen Unterschied erkennen werde.....
Im September geht es für eine Woche nach Slowenien schätze, dort werde ich mich sehr freuen, einen moderneren Reifen zu haben.
LG
Andi

 

[Keusen]

Ist natürlich immer auch eine Frage der äußeren Umstände
ich bin ziemlich schwer, fahre also sozusagen immer mit
Beifahrer, da fährt sich ein reifen natürlich anders, als wenn
da ein 90kg Fahrer drauf sitzt.

Eugen j.keusen

 

[ehemaliges Mitglied]

Nabend!
Eindeutig Heidenau K60 Scout!

Mfg Edda

 

[g&s]

Moin aus Niedersachsen.
Wenn keine Ausflüge ins Grün anstehen, dann eindeutig Conti CTA 2 (nicht CTA weil der hat gravierende Schwäche bei Nässe).
Mit Ausflügen in den offroadbereich eindeutig Heidenau K60 Scout (nicht den alten K60 wg. geringer Laufleistung). Guter Grip auf trockener und nasser fahrbahn und ordentlich Vortrieb auf losem Untergrund.
Grüße, Horst

 

[andi-q]

update:
habe die ersten 100 km mit dem CTA2 hinter mir. Der Vergleich zum Metzeler Enduro der vorher montiert war, "fällt" das Moped jetzt
fast in die Kurven. Muss mich noch ein wenig daran gewöhnen, aber es gefällt mir jetzt schon. Da ich auch neue Bremsbeläge habe,
muss ich es noch eine Weile etwas ruhiger angehen lassen ;-) Bin aber jetzt schon ziemlich sicher, dass es DER Reifen für mich ist.
LG
Andi

 

[GS100-Treiber]

Wenn der Reifen zu DIR passt, dann ist es gut. Er muß zu deinen Fahrgewohnheiten passen.
Für MICH kommt auf ne Enduro ein Enduro-Reifen drauf---nix anderes
Aber ich habe sicher eine anderes Fahrverhalten, als du.

Gruß
Peter

 

[fela]

moin moin fahre seit 40 jahren bmw habe jetzt den Heidenau 60 Scaut s+m das beste was ich bisher gefahren habe wollte es mal gesagt haben
Gruß harald

 

[matty]

Ich habe jahrzehntelang vorne den Metzeler ME 33 und hinten den ME 55 auf der Paralever GS gefahren.
damals, 1993... gabs keine Tourance oder so...
Ach ja, auch der damals noch unbefestigte Gaviapass war (bei gutem Wetter) möglich.

Gibts immer noch, habe gerade gesehen, Der Lasertec ersetzt ME 33 Laser, ME 55A Metronic
Matthias

 

[Viuda_Negra]

Hi ich wohne in Südamerika und finde für hier den Heidenau K60 und hinten K60 Scout am besten. Der Mitas E07 Dakar soll angeblich noch länger halten und eine super Haftung haben. Den werde ich für mein R100GS die ich mir gerade in Deutschland zugelegt habe mal ausprobieren.

Grüße Friedhelm

 

[just4fun]

Servus zusammen,

Ich kann ebenfalls den K60 Scout empfehlen. War letztes Jahr damit über 7tkm damit unterwegs in Marokko, Spanien und Frankreich, selbst ordentliche Ausflüge auf der originalen Dakarstrecke absolut kein Problem mit meiner HPN. Und so der jetzt aussieht gehen sich locker noch 5tkm aus. Daher [emoji106] [emoji106] [emoji106]

Peter [emoji1]

 

[GSfrie]

Hallo zusammen,

eine Frage: geht Eure Empfehlung nach 5 Jahren immer noch in die Richtung K60 Scout oder gibt es vielleicht doch den ein oder anderen der etwas anderes aufgezogen hat und empfehlen kann?

Schöne Grüße
Stephan

 

[Hermann (aus E)]

Hi Stephan,
nun, ich fahre seit mindestens 14 Jahren Heidenau. Das einzige was ich nicht so dolle finde ist die Geräuschentwicklung. Ansonsten bin ich was Haltbarkeit, Haftung (Nass, Schotter und Trocken) und Preis angeht zufrieden. Außerdem passt er optisch super zum Mopped.
Für mich ist er optimal.

Gruß Hermann

 

[SRalf]

Hi Stephan
Ich bin den TKC 70 als pendant zum Heidenei gefahren. Laufleistung vergleichbar. Lässt sich gut auf der Strasse fahren und auch im leichten Gelände. Optisch wirkt er ähnlich wie der Scout.
Aktuell fahre ich den CTA 2, der auf der Strasse viel handlicher wirkt. Ein anderes Fahrgefühl.
Auf dem zweiten Felgensatz ist der TKC 80 montiert.

Gruss Ralf

 

[GSfrie]

Hi Stephan ..... Aktuell fahre ich den CTA 2, der auf der Strasse viel handlicher wirkt. Ein anderes Fahrgefühl......

Gruss Ralf

Hat jemand Erfahrungen mit dem Conti Trail Attack 3 oder dem Pirelli Scorpion Trail II auf der 2V? Dürften beides doch interessante Alternativen für den reinen Straßeneinsatz sein ....