Schaltung hakt

[SQ18]

Wie oben schon gepostet - es gibt ja z.B. die Hebelei wie an der GSA - die ist auf beiden Seiten schnell verstellbar zwischen Gelände mit dicken Schuhen und "normal".
Wenn Du öfter mal wechseln willst wäre das evt eine Alternative.

 

[Tom-MUC]

Wow, wusste selbst ich nicht, obwohl ich über 10 Jahre eine gefahren hab und jetzt eine 1250er hab, allerdings hatte ich auch noch nie Schaltprobleme, selbst wenn ich mir neue Schuhe zugelegt hatte.
Werd mir aber demnächst tätsächlich wieder neue Stiefel kaufen müssen, weil die alten durch sind, muss ich dann mal drauf achten.

 

[Schleife]

.... und beim Lösen der beiden Muttern daran denken, dass die vordere ein Linksgewinde hat. Also "falsch herum" lösen und festziehen.

 

[Zoli1200]

Hier noch mal mein letztes Update.
Ich habe den Schalthebel, wie ihr oben beschrieben habt, um 1 cm nach oben verstellt. Über 1500 km mit den neuen Stiefeln problemlos gefahren, kein einziges Fehlverhalten mehr.
Somit ist das Thema für mich abgeschlossen und noch mal besten Dank an alle hier die zur Lösung beigetragen haben

 

[Mike1300]

Sachen gibts….

 

[Tom-MUC]

Kleine Ursache, große Wirkung.

Ich kenn die gesamte Geschichte, gut, dass es dieses Forum und euch gibt.
Wenn es nach einem BMW-Händler im Frankenland gegangen wäre, hätte dieser ihm a neues Getriebe verkauft oder am Liebsten sogar ne neue Maschine - "super" Beratung, da hätte ich auch meine Oma fragen können, die Antwort wäre wenigsten ehrlich gewesen.

 

[Windcbx]

Danke für den Tipp. Hatte seit letztes Jahr nach dem Limawechsel ebenfalls Probleme mit dem Schalten. Hier gelesen, nachgestellt. Alles wieder super.
So geht Forum.
Gruß Sturmi