Schweineeimer Made by BMW

Diskutiere Schweineeimer Made by BMW im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Vorsorge? Wird die Kiste jeden Abend im Rahmen der Prophylaxe mit WD40 eingenebelt??? :eek: Dann doch lieber Ballistol. Ist auch für den Menschen...
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Wogenwolf

Gast
Habe mir gerade hier auf meiner Baustelle zwei Kanister WD 40 je 5 Liter ins Auto gepackt für zu Hause! Vorsorge ist besser als Rost ;)

Vorsorge?
Wird die Kiste jeden Abend im Rahmen der Prophylaxe mit WD40 eingenebelt??? :eek:
Dann doch lieber Ballistol. Ist auch für den Menschen bekömmlich

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muhmann

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Meine Q ist jetzt 2 Jahre alt und kein Rost.Ja die Schrauben sind minderwertig verzinkt,einmal mit dem Schraubenschlüssel dran und der Zink platzt ab.
WD40 nehme ich nicht mehr, da bleibt der Staub drauf hängen.

Als Korosionsschutz nehme ich Heißwachs gibts auf dem Selbstwaschplatz,Moped einfach damit einsprühen.



gruss Kerem
 
scubafat

scubafat

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KTM SMC R
Gibt es nich als Eimer
:D Nö pro Auftrag bekommen die Jungs 20x 5 L Kanister, die sie sie nicht so ganz brauchen. Da das Zeug nicht wieder zurück in die Staaten darf, wird es nach Beendigung des Auftrags vernichtet. Oder man nimmt sich was mit. Das ist mit allen Verbrauchsmaterialien so geregelt. Entweder Mülltonne oder einer nimmt sich was mit. Aber die sind ja fast alle mit dem Flieger hier und das kannst du sowas ja auch schlecht mitnehmen. :)
 
Paraglyder

Paraglyder

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@Paraglyder Ist der Sturtzbügel aus Edelstahl (VA) oder ist er nur Vernickelt?

gruss Kerem
Edelstahl vernickelt so wie es aussieht. auf jeden Fall rostet es an der Stelle wo die Oberfläche abgschliffen ist nicht !! Meist aber an den Stellen wo geschweißt wurde.
Gruß Jörg
 
bernyman

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...entweder Edelstahl oder vernickelt!!!
 
flodur

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Hallo zusammen,

also das mit dem Rost finde ich schon heftig.

Nachdem in den Thread gelesen habe, bin ich heute morgen in die Garage und habe mir meine GS einmal genauer angesehen. An den drei Getriebeschrauben lässt sich etwas Rost erkennen. Ansonsten sieht alles OK aus.

Puh, da bin ich aber froh :p. Hatte auch sonst noch keine Probleme.

Meine GSA wird jetzt im Juni 2 Jahre alt und hat 15.500 km runter. Ich habe Saisonkennzeichen 3/10. Im Winter steht sie abgedeckt in der Garage. Geputzt wird mit S100 und Hochdruckreiniger. Außerdem bin eher der Schönwetterfahrer. Bei der jährlich einwöchigen Tour kann man auf schlechtes Wetter keine Rücksicht nehmen und da hat sie auch schon einiges mitgemacht.
 
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muhmann

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Bild1. Vermute ich sehr schlechte Qualität,ersetzen lassen.



Bild2.Wenn der Sturtzbügel nur vernickelt ist,gut möglich (nicht durchgeschweist,Pore in der Naht)
Bei VA denke ich an Flugrost.








Diese Stelle ist direkt im Schussfeld vom Vorderrad (Split,Sand,Salz)




Quietschen deine Bremsen?Wenn ja,könnte es durchaus sein,das durch diese hochfrequenten Vibrationen Material abgetragen wird und diese dann rosten.





Ist schon komisch obere Schraube gut,unten Rost.Nicht lachen , ist bei dir ein Schrott Händler in der Nähe.

 
Heizgriff

Heizgriff

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1200 GS (06)
@Paraglyder

Sieht echt übel aus. Da hätt ich auch nen dicken Hals.
Bin selber keiner der oft putzt, aber sowas darf nicht sein.
Was eure Bandit betrifft, kann ich das nur bestätigen bzgl. meiner 18 jährigen XJ 900.
Da lass ich nix auf die Japaner kommen.
 
P

Pim

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Nov 12, 2007
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Gefahren ganse winter mit viel salz und kein rost. acf-50. Im herbst einspritzen und fahren, veileicht noch einmahl machen bei sehr viel slechtes wetter. Die gs is eine schone bike aber nicht bestand gegen salz.

Ich kaufe acf-50 bei http://www.corrosion-control.nl/

Viele gsser brauchen das in Holland.
 
Paraglyder

Paraglyder

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...entweder Edelstahl oder vernickelt!!!
warum entweder oder ?? Es ist eine dünne Schicht über dem eigentlichem Material. Das kann man an der Stelle sehen, wo ich das Material unfreiwillig ausgedünnt habe :-) Das eigentliche Material rostet nicht !!! Für mich sieht es so aus als wenn es vernickelt worden ist.
Gruß Jörg
 
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muhmann

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R1200GS
Edelstahl vernickeln ist sinnlos,Stahl wird vernickelt um einen Korosionschutz ähnlich der von Edelstahl (VA) zu erzielen.Wenn die Nickelschicht abplatzt, abgeschliffen wird rostet es.
Hallte mal ein Magnet an das Teil,wenn es nicht magnetich ist =VA ansonsten Stahl vernickelt oder sehr nidrig Legiertes VA


gruss Kerem
 
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hoschii

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May 5, 2009
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im hessischen Ried
Modell
1200 Adv
.

Von Rost oder Kardanproblemen habe ich dort kaum etwas gelesen. Da ist und bleibt BMW Vorreiter. ;)
nicht ganz, denn z.b. kawasaki hat seit 2006 auch rostprobleme - speziell bei der versys im rahmen oder an der er6 schwinge. dort wird auch fleissig getauscht...

grüße,

gerry
 
Paraglyder

Paraglyder

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Edelstahl vernickeln ist sinnlos,Stahl wird vernickelt um einen Korosionschutz ähnlich der von Edelstahl (VA) zu erzielen.Wenn die Nickelschicht abplatzt, abgeschliffen wird rostet es.
Hallte mal ein Magnet an das Teil,wenn es nicht magnetich ist =VA ansonsten Stahl vernickelt oder sehr nidrig Legiertes VA


gruss Kerem
Also das Teil ist nicht magnetisch und es ist ganz sicher über dem Edelstahl noch eine Beschichtung. War eben noch mal draußen. Es sieht wenn man genau hinsieht sogar aus wie 2 Beschichtungen übereinander. Für mich sieht es aus wie Nickel. Was für Gründe das hat kann ich Dir nicht sagen, nur das es so ist. Ob es sinnlos ist wage ich zu bezweifeln. Ich gehe davon aus, das es optische Gründe hat.

Gruß Jörg
 
derkleine

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R 1150 GS
wenn ich die Bilder mit meiner 11er vergleiche dann kann ich nur sagen:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: und meine ist bj 94 und wurde vom vorBesitzer bei jedem Wetter gefahren:(
 
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Andreasmc

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BMW
Hier wird viel über die Premiummarke "BMW" geredet.

Ich selber empfinde BMW als ganz normalen Hersteller von Motorrädern die nichts besser können als andere Motorradhersteller auch.
Qualtitätsseitig ist BMW sogar manchmal schlechter......
Für soviel Geld kann und sollte man mehr verlangen können.

Gruß Andreas
 
Thema:

Schweineeimer Made by BMW

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