ginogino65
Ich glaube, es gibt nur sehr wenige, die die vollen 146CV der R1300GS nutzen können, außer vielleicht auf der Rennstrecke.
Scorpion Trail 3
Diskutiere Scorpion Trail 3 im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Ich glaube, es gibt nur sehr wenige, die die vollen 146CV der R1300GS nutzen können, außer vielleicht auf der Rennstrecke.
No-GS
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Die Frage ist doch da eher, hast Du viel Kurven vor der Haustür oder fährst Du viele km geradeaus? (die ganzen Zubringerstrecken zu unseren Kurvenparadiesen)
F
FordPrefect
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Gino scheint aus dem gesegneten Kurvenparadies zu kommen!
Sieht zumindest auf der Karte so aus.
Sieht zumindest auf der Karte so aus.
R
RogerWilco
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Manche zählen vielleicht die kilometer auf dem Anhänger mit
. Jedenfalls schaffe ich keine 10tkm, bis vorne und hinten es illegal wird. Vorne zuerst.
So hoffe ich beim PST3 (bislang PST2) auf Besserung, sonst montiere ich auch den CTA.
Der PST2 geht bei mir bis die Rasten auf der MultiV4 schleifen, für
mich ein sehr guter Reifen auf der Multi.
. Jedenfalls schaffe ich keine 10tkm, bis vorne und hinten es illegal wird. Vorne zuerst.So hoffe ich beim PST3 (bislang PST2) auf Besserung, sonst montiere ich auch den CTA.
Der PST2 geht bei mir bis die Rasten auf der MultiV4 schleifen, für
mich ein sehr guter Reifen auf der Multi.
Tuebinger
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Die Leistung ist doch völlig irrelevant meiner Meinung nach, wenn man die Leistungsdiagramme anschaut...
Laut der BMW App bei meiner 2018er 1200er fahre ich zu 99% zwischen 2000 U/min und 4000 U/min, da hat die 1200er (1250er) maximal 50 (60)PS und 110 (125) Nm --> das ist pures Surfen auf der fetten Drehmomentwelle
Kurven gibts hier vor der Haustüre (schwäbische Alb, Donautal, Schwarzwald) praktisch ohne Zubringstrecke. Ich fahre daher fast nur kurvige Strecken, nehme den Schwung gerne mit in die Kurven, bin laut App recht flott und oft auch schräg (>45°) unterwegs, bremse dabei wenig, eigentlich nur Spitzkehren richtig an...
Trotzdem machen Meridian und CTA3 vorne 7000km oder mehr, während der PST2 nur 4500km schaffte und der PST3 vermutlich auch nicht viel mehr als 5000 km. Bin gespannt.
Laut der BMW App bei meiner 2018er 1200er fahre ich zu 99% zwischen 2000 U/min und 4000 U/min, da hat die 1200er (1250er) maximal 50 (60)PS und 110 (125) Nm --> das ist pures Surfen auf der fetten Drehmomentwelle
Kurven gibts hier vor der Haustüre (schwäbische Alb, Donautal, Schwarzwald) praktisch ohne Zubringstrecke. Ich fahre daher fast nur kurvige Strecken, nehme den Schwung gerne mit in die Kurven, bin laut App recht flott und oft auch schräg (>45°) unterwegs, bremse dabei wenig, eigentlich nur Spitzkehren richtig an...
Trotzdem machen Meridian und CTA3 vorne 7000km oder mehr, während der PST2 nur 4500km schaffte und der PST3 vermutlich auch nicht viel mehr als 5000 km. Bin gespannt.
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