Servicepreise-Bezahlbar?

Diskutiere Servicepreise-Bezahlbar? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Das ist leider bei dem 3-Kreis System mit BKV so...
vision1001

vision1001

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Stefan said:
...
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die o.g. Arbeiten an den Bremsen, von einem leider üblichen Stundensatz ca. € 85,00 ausgehend, ca. 1,5 Stunden dauern.....
Das ist leider bei dem 3-Kreis System mit BKV so...
 
Wolfgang

Wolfgang

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vision1001 said:
Das ist leider bei dem 3-Kreis System mit BKV so...
4-Kreis: 2 mal Steuerkreis (Leitung) vorne und hinten vom Handbrems-/Fußbremshebel bis zum BKV/ABS. 2 mal Bremsleitung vom der Hydroeinheit zu den Bremssätteln vorne/hinten.
 
S

Stefan

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Bremsflüssigkeit

Hi,

nach der 10 tsder mit Wechsel der Bremsflüssigkeit im vorderen und hinteren ABS Radkreis erschien mir die Farbe in den Flüssigkeitbehältern am Lenker und im Bereich des Kardans als sehr dunkel. Eine Prüfung mit einem Testgerät ergab einen Wassergehalt von über 4 % im hinteren und über 2 % im vorderen Behälter. Auf meine Nachfrage beim :) wurde mir erklärt, dass die Flüssigkeit dieser Behälter nur für den Steuerkreislauf ist und nur ale 4 Jahre gewechselt werden muß. Die eigentlichen Behälter der Bremsflüssigkeit für Vorder- und Hinterradbremse sitzen unter dem Tank.

Stimmt das?????

Ciao
Stefan
 
Wolfgang

Wolfgang

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Stefan said:
Die eigentlichen Behälter der Bremsflüssigkeit für Vorder- und Hinterradbremse sitzen unter dem Tank.

Stimmt das?????
Stimmt - soweit man von Behälter überhaubt sprechen kann. Der Niveauausgleich (min/max) - durch den Verschleiß der Bremsbeläge sinkt ja der Flüssigkeitsstand - findet im Hydraulikaggregat statt. Zum Wechsel der Bremsflüssigkeit und zum richtigen Einstellen des Niveaus braucht es einen Befüllbehälter (Sonderwerkzeug). So ist das bei meiner R 1150 GSA mit BKV auf alle Fälle.

 
Ron

Ron

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Habe die Q heute von der 60er Inspektion geholt.

Diesmal wurde es mit 912,34 Euro richtig teuer.
Neben der Inspektion wurden alle Bremsflüssigkeiten
getauscht, der Keilriemen für den Generator wurde
gewechselt und auch die hintere Bremsscheibe
war runter.

Gruß Ron
 
Wolfgang

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Ron said:
Diesmal wurde es mit 912,34 Euro richtig teuer.
Hallo Ron!

912,34 Euro :eek: ! Das ist verdammt heftig! Auch wenn ne Bremsscheibe dabei war. Das ist für manchen der ganze Monatslohn :( - und auch wenn es nur der Halbe ist - das muß weh tun.

Ich fühle mit Dir.
 
S

Soundman

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Jul 29, 2006
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Ganzer Monatslohn ??

Hallo Wolfgang...

ich will ja nicht lästern (oder tue ich es evtl. doch gerade...hihi)

aber bei dem blütenweissen Hemd von Ron, der im Ansatz zu
erkennenden Krawatte.... ist es für RON vermutlich nur ein
Tageseinsatz..

Ich gönn es Dir RON...

Viel Spass mit Deiner Q

Gruss Soundman
 
AMGaida

AMGaida

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Sorry, egal was da gemacht wurde... über 900 Eur sind einfach ein nicht mehr akzeptables Niveau für eine Servicerechnung. Bei Porsche von mir aus, aber selbst da kommt man mitunter günstiger weg!

Und eine Bremsscheibe war dabei? Was soll die kosten, in der Herstellung nicht viel... es wird sich offenbar rundherum um diese Serviceleistung eine goldene (aber dann 24k!) Nase verdient. Da schwillt mir ehrlich der Hals! :eek:

@soundman:
Ob man sich das ganz locker, ein bischen locker oder eigentlich gar nicht leisten kann, ändert überhaupt nichts daran, dass das Preise fernab von gut und böse sind. ;)
 
T

Tommykater

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10000er

Moin Leute,
habe meine 07er gestern von der 10000er abgeholt, war angenehm überrascht, 138,51 € incl.Märchensteuer.
Okay, hatte den Oelwechsel selber erledigt, aber trotzdem ein akzeptabeler Preis. Eine R12R gab es als Leihmopped kostenlos dazu.

Gruß Frank
 
Biting Cock

Biting Cock

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Servicepreise und sonstiger Wucher

AMGaida said:
Sorry, egal was da gemacht wurde... über 900 Eur sind einfach ein nicht mehr akzeptables Niveau für eine Servicerechnung. Bei Porsche von mir aus, aber selbst da kommt man mitunter günstiger weg!

Und eine Bremsscheibe war dabei? Was soll die kosten, in der Herstellung nicht viel... es wird sich offenbar rundherum um diese Serviceleistung eine goldene (aber dann 24k!) Nase verdient. Da schwillt mir ehrlich der Hals! :eek:

@soundman:
Ob man sich das ganz locker, ein bischen locker oder eigentlich gar nicht leisten kann, ändert überhaupt nichts daran, dass das Preise fernab von gut und böse sind. ;)


Recht hast Du. Ich bin mal gespannt, wann die ersten Ihr Motorrad , oder anderes verkaufen ( müssen ), weil sie sich die Preise nicht mehr leisten können.

Dabei geht es ja nicht nur um die Preise für Inspektionen, sondern um alles andere um uns herum. Da werden in unheiliger Allianz von Vater Staat Steuern erhöht und neu erfunden, die Energiewirtschaft zockt uns immer weiter mit Fadenscheinigen Bergündungen ab und bei dem ganzen Dilemma werden von einigen Arbeitgebern, wo es möglich, ist Löhne und Gehälter gedrückt. Irgendwie, habe ich den Eindruck, das bei uns einiges aus dem Lot geraten ist.

Wenn man sich beispielsweise mal überlegt was eine Inspektion vor Einführung des Euro im Jahre 2002 in DM gekostet hat, eine jähliche Erhöhung von 5 % draufrechnet, dann kommt man auf eine Summe von ca. 600,00 DM !!!!!. Wären also 300,00 €.

Ich glaube es würde sich niemand wagen, wie von Ron berichtet, eine Summer von 1800,00 DM für die Inspektion eines Motorrades aufzurufen, wenn wir noch die D-Mark hätten.


Ingo

PS: Ich trauere der DM nicht nach, aber es ist Aufschlussreich wenn mann sie ab und zu als Vergleichsmaßstab heranzieht.
 
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martin205

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Wo der Ingo Recht hat hat er Recht - ~1800DM für eine Durchsicht? Vor 6 Jahren (oder so ;) ) hätte man den Händler geteert, gefedert und mit Fackeln und Heugabeln aus der Stadt gejagt!
Selbst 900€ sind für viele ein Monatslohn - aber wer BMW fährt, der ist sich ja bewusst, daß es sich um eine Premiummarke handelt und ist demnach auch bereit die horrenden Preise zu zahlen.
Liebe Händler, lasst euch sagen: bei 60000km ist mit aller Wahrscheinlichkeit schon die Gewährleistung rum und damit ist man nicht mehr an die Fachwerkstatt gebunden. Viele Sachen bei dieser Inspektion macht eine freie Werkstatt genauso gut und vor allem GÜNSTIGER!!!
Wenn man das mal pessimistisch durchrechnet hat man nach 100.000km ja schon fast den Anschaffungspreis an Inspektionskosten bezahlt :p
 
G

GS-Neuling

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10.000 km

Also ich habe jetzt für die 10.000 km Inspektion € 302,59,- Bezahlt, habe eine K1200R Sport bekommen und neue Bremsbeläge hinten.

25.00 BMW Pflegedienst 5,80 // 144,96 €
3.00 Bremsbeäge hinten ersetzen 5,80 // 17,39 €
1.00 Ölfilter 10,17 // 10,17 €
1.00 Dichtring 0,42 // 0,42 €
2.00 Dichtung 3,95 // 7,90 €
1.00 Bremsbeläge 36,09 // 36,09 €
3,95 Motoröl Tankware 9,45 // 37.34 €
GP 4T SAE 20W-50
_______________
Löhne Netto 162,35 €
Material Netto 91,92 €
19% Märchensteuer 48,32 €
_______________
302,59 €

Ps: Meine GS wurde nicht Gewaschen :eek: ich glaube ich bringe sie nächste mal wo anders hin :D:D:D ach ja, und für das ausbauen der Räder, wollte er pro Rad 25,- € haben, das habe ich dann doch lieber selber gemacht und meine Bremsbeläge werde ich auch selber austauschen beim nächsten mal.
 
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teletommy

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10.000 er und Jahresdurchsicht

Hallo, ich habe gestern meine GS von der Inspektion geholt.
10000er und die Jahresinspektion kosteten mich 232,04 € in Bochum.
Laut dem :) sind die AW`s runtergeschraubt worden und die Kosten damit gesenkt.
Eine R 1200 S gab`s von dem einen auf den anderen Tag inkl.
 
AMGaida

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BMW R 1250 GS HP
teletommy said:
10000er und die Jahresinspektion kosteten mich 232,04 € in Bochum.
Fairer Preis für einen Vertragshändler! Wann sollen die Arbeitswerte korrigiert worden sein? Oder meinst Du die Preise pro AW bei deinem Händler, die gesenkt wurden?

Da lag bei meinem bisherigen Händler (Bikeworld, Nürburgring) auch der größte Unterschied zum Händler vor der Haustüre (BMW Hammer, Köln)... AW-Preise von 4,xx eur bei Bikeworld gegenüber 7,xx Eur bei Hammer vor Steuer müssen die deutlich geringere Rechnung ausmachen. :)
 
G

GS-Neuling

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10.000 km Inspektion € 302,59,-

10.000 km Inspektion € 302,59,-
-
3.00 Bremsbeäge hinten ersetzen 5,80 // 17,39 €
1.00 Bremsbeläge 36,09 // 36,09 €
________________________________________
53,48 €
10,16 € Mwst
____________
63,64 € Muß ich noch abziehen, da es nicht zur Inspektion gehört.

Also habe ich für die 10.000 km Inspektion 238,95 € Bezahlt

Hallo Teletommy, wer ist dein :) in Bochum ?
 
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teletommy

teletommy

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Sep 4, 2005
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AMGaida said:
Fairer Preis für einen Vertragshändler! Wann sollen die Arbeitswerte korrigiert worden sein? Oder meinst Du die Preise pro AW bei deinem Händler, die gesenkt wurden? :)
Hallo,
laut dem Werkstattmeister sind die AW`s für den Inspaktionsintervall gesunken, nicht die Preise je AW.
 
teletommy

teletommy

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Sep 4, 2005
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GS-Neuling said:
Hallo Teletommy, wer ist dein :) in Bochum ?
Hallo,
mein :) ist das Motorrad-Zentrum Bochum auf der Herner Str.
Kann ich bisher uneingeschränkt weiter empfehlen.
 
S

speedy1200

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Feb 3, 2005
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1000er Inspektion

Hallo,


erstaunlich, welche Preisunterschiede hier für eigentlich gleiche Leistungen offensichtlich werden.

Ich habe im September 2006 für die 1000er Inspektion 269,-€ (noch mit 16% Märchensteuer) beim :) in Mönchengladbach bezahlt.

Ich stelle also fest, dass ich damit deutlich im oberen Drittel der Kosten liege :( , insbesondere da für ein Leihmopped i.d.R. noch Extrakosten anfallen.

Fairerweise muss ich anmerken, dass die Arbeiten immer sehr korrekt und fachkundig ausgeführt werden :) .


Gruß, Volker
 
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