R 1200 GS Adventure LC Sicherung 50 Ampere

[HellracerAT]

Muss weil kaputt die 50 Ampere Sicherung tauschen und wollte wissen ob ich dazu vorher die Batterie abklemmen muss, siehe Bild

 

[Gast 11390]

Zumindest solltest du die Zündung auf "Aus" lassen, passieren wird da nix außer vill. ein paar Fünkchen sprühen wenn du nicht gleich festen Kontakt herstellst, besser ist es aber wenn du die Batterie einseitig abklemmst.

 

[GS11]

Moin,

bei einer 50 Amp. Sicherung würde ich erst klären, warum sie kaputt ist. Da ist schon etwas Dampf dahinter.

Gruß Thomas

 

[GStreiber1503]

Wird entweder ein Kurzschluß vom Starter oder eine durchgescheuerte Leitung sein ,wo Plus und Minus unter Last zusammen gekommen ist.


[emoji400]Gruß Hajo aus Nbg
Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[flouchtl]

Ich würde auch erst schauen warum die fette Sicherung durchgeschmort ist.

 

[gerd_]

Hi

Wird entweder ein Kurzschluß vom Starter ....

Kaum. Der Starter nimmt schon locker 100 A. Dessen Strom läuft über keine Sicherung.
gerd

 

[gstommy68]

Hallo

mich würde interessieren, was da mit 50A abgesichert wird, weiß da jemand was?

gruß
gstommy68

 

[Phönix]

Laut BA Generator

 

[Flensjens]

Hi,
meine GS tut plötzlich gar nix mehr.
Im Display erscheint auf Druck des Starters nur rechts oben ein rot blinkendes Symbol, sonst gar nix.
Batterie hab ich getauscht, auch im Schlüssel.
Kann es an der 50 A Sicherung liegen?

 

[rumbrummer]

Das rot blinkende Symbol heißt, dass kein Keyless Ride Schlüssel gefunden wurde.
Mal Schlüssel unter den Kotflügel halten und Startknopf drücken.
Siehe Handbuch!

 

[R1200GSRider]

Hi,
meine GS tut plötzlich gar nix mehr.
Im Display erscheint auf Druck des Starters nur rechts oben ein rot blinkendes Symbol, sonst gar nix.
Batterie hab ich getauscht, auch im Schlüssel.
Kann es an der 50 A Sicherung liegen?

Schau bitte mal in der Bedienungsanleitung welches Symbol leuchtet, das hilft bei der Fehlerdiagnose

 

[Flensjens]

Danke!
Der Hinweis von Rumbrummer hat geholfen!
Ich hatte zwar schon die Batterie des Schlüssels gewechselt, ihn auch unter die Sitzbank gehalten und nach dem Symbol gesucht, war aber nicht erfolgreich.
Aufgrund des Hinweises hab ich jetzt den Plastikschlüssel unter die Sitzbank gehalten und zack: Display ist da!
Also ist wohl der Schlüssel kaputt, vielleicht ist er mir mal runtergefallen.
Also neuen kaufen. Ich schätze 200,-€?
Danke nochmal!!!

 

[Mike1300]

Ich schätze 200,-€?

Wird wohl nicht reichen!

 

[FraFi]

226€ beim freundliche Lebemann

GSrüsse
Frank

 

[Mike1300]

226€ beim freundliche Lebemann

Dafür ist er dann schon programmiert?

 

[NilsP_83]

Ich glaube ja.

 

[Dreyka]

Dafür ist er dann schon programmiert?

So einen Schlüssel kan man glaub ich nicht einfach so kaufen, ohne die Fahrgestellnummer an zu geben

 

[Flensjens]

Neue Entwicklung: mein Schrauber meinte, dass die Schlüsselbatterie vielleicht leer wäre. Ich soll aber auf jeden Fall eine Varta nehmen.
Varte hatte ich nicht, aber Duracell, die sind ja noch besser.
Hat aber nix geholfen, keine Reaktion.
Mit dem Plastikschlüssel unter die Sitzbank halten geht.
Mit dem normalen Schlüssel unter die Sitzbank halten auch.
Also kann er nicht ganz kaputt sein.
Ich hab dann einfach eine NoName-Batterie reingepackt und was soll ich sagen? Klappt!
Ich brauche also doch keinen neuen Schlüssel, sondern nur die richtige Batterie
Die günstigste Lösung für mich und beim nächsten Mal hör ich gleich auf den Schrauber

 

[R1200GSRider]

Neue Entwicklung: mein Schrauber meinte, dass die Schlüsselbatterie vielleicht leer wäre. Ich soll aber auf jeden Fall eine Varta nehmen.
Varte hatte ich nicht, aber Duracell, die sind ja noch besser.
Hat aber nix geholfen, keine Reaktion.
Mit dem Plastikschlüssel unter die Sitzbank halten geht.
Mit dem normalen Schlüssel unter die Sitzbank halten auch.
Also kann er nicht ganz kaputt sein.
Ich hab dann einfach eine NoName-Batterie reingepackt und was soll ich sagen? Klappt!
Ich brauche also doch keinen neuen Schlüssel, sondern nur die richtige Batterie
Die günstigste Lösung für mich und beim nächsten Mal hör ich gleich auf den Schrauber

zu Duracell hatte ich mal was geschrieben…

Achtung!!! die Duracell Batterien haben je nach Version eine „Bitrex“ Beschichtung (Kindersicherheit bei den Duracell Lithium-Knopfzellen)
Diese Beschichtung führt zum Teil zu Kontaktproblemen, findet man einige Infos in Verbindung mit Apple AirTags

Keyless Ride erkennt den Schlüssel nicht mehr, trotz neuer Batterie