Späne im HAG

Diskutiere Späne im HAG im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo miteinander, habe heute bei meiner gs1150er die Flüssigkeiten gewechselt. Dabei kamen mir aus dem Hinterachsgetriebe mehrere Späne entgegen...
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Vale

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Hallo miteinander,
habe heute bei meiner gs1150er die Flüssigkeiten gewechselt. Dabei kamen mir aus dem Hinterachsgetriebe mehrere Späne entgegen. Teilweise hingen die auch noch am Magneten. Meine Gute hat jetzt 45tkm und ich weiß nicht, ob das "normaler" Verschleiß ist, oder ob mir die Karre morgen stehen bleibt und ich da schnellstmöglich aktiv werden sollte.
Ich hätte auch noch ne GS1100 hier stehen. Sind denn die HAG der beiden kompatibel bzw baugleich?1000441000.jpg
Die 1100er ist von 94, die 1150er von 99.
Danke jetzt schon für euer Feedback.
Gruß Vale
1000441000.jpg
 
GShammer

GShammer

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Das sind keine Späne mehr :eekek: sondern Stücke. Dein HAG hat Zahnausfall. Ob das HAG deiner 11er passt weiß ich nicht... evtl. anders übersetzt und keine Bohrung für den ABS - Sensor. Gebrauchte HAG für die 1150er gibt's einige bei eBay. Alternativ den " Bonner" hier im Forum Anfragen. Sind das Stücke vom Lager oder abgebrochene Zahnflanken?
 
elfer-schwob

elfer-schwob

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Wenn diese Brocken tatsächlich am Magneten haften, also stählern sind, kann ich fast nicht glauben, daß das bisher unbemerkt und folgenlos abgegangen ist.
Stell das Moped mal auf den Haupständer und dreh das Hi-Rad im Leerlauf von Hand langsam durch.
NiGS zu hören o. fühlen?!

Handlungsbedarf?
Halte ich für dringend...

Mechanisch passen alle HAGs der 1100/1150er Vierventiler, sofern das Loch fürs ABS - wenn vorhanden - im Gehäuse da ist. Evtl. muß eine Kante des Gehäuses bei alten 1100er-HAG mit Flex u. Fächerscheibe geringfügig bearbeitet werden.

Die Übersetzungen variieren.

Der Hinweis auf @derbonner wurde schon gegeben.
 
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Vale

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Vielen Dank für eure Kommentare

Ich werde das HAG dann mal öffnen und mir anschauen wo die Bröckel herkommen
Und wenn das baugleich zur 1100er ist dann werde ich die defekten Teile aus dem anderen HAG einbauen.
Und wenn alles hin ist, dann schau ich nach Ersatz.

Grüße Vale
 
GShammer

GShammer

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Erst mal die Übersetzung des 11er HAG prüfen und die Auswirkungen auf die 1150er, je nachdem was du für ein Getriebe hast (langer oder kurzer 6. Gang) kann das ganz schön was ausmachen.
 
teileklaus

teileklaus

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31:11/ 33:11 wurde schon gepostet, das würde ich nicht kürzer machen..
Die Brocken sind Zahnausbrüche also Schrott
 
Thema:

Späne im HAG

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