Stützlast bei 2 R 1200 GS auf Absenkanhänger?

[Miwi2000]

Hallo zusammen. Hat jemand mal die tatsächliche Stützlast bei einem Absenkanhänger mit zwei versetzt beladenen GS gemessen? Warum frage ich? Ich trage mich mit dem Gedanken, einen entsprechenden Stema o.ä Modell anzuschaffen und dann vorne auf der Deichsel bei Bedarf noch zwei e-bikes mitzunehmen. Oder hat jemand eine andere Idee, wie man die Motorräder und die e-bikes mitbekommt? Gedacht hatte ich an einen Absenk Anhänger mit etwa 2,5 x 1,5 m Ladefläche. Vorne auf die Deichsel einen Kupplungskopf montiert und den vorhandenen Fahrradträger draufgesetzt. Er soll halt nicht gößer sein, sonst wirds zu eng mit dem Abstellplatz.

Danke und Gruß
Michael

 

[Gast-15146]

Moin, das kann dir keiner beantworten, weil schon wenige Zentimeter, wie die Motorräder stehen, darüber entscheiden, wie die Stützlast ist. Das musst du probieren und mit einer Stützlastwaage ausmessen.

Vorne auf der Deichsel den Fahrradträger zu montieren könnte spannend werden. Erstens wird der Lenkwinkel eingeschränkt und in der Regel ist dort die Hydraulikpumpe und das Schwerlaststützrad verbaut.

Grundsätzlich kann man das aber machen, wenn es passt.

Mit einem konventionellen Doppelachser hast du aber viel weniger Sorgen, mit der Stützlast.

Ich überlege auch gerade wie ich das lösen könnte aber ich möchte die Räder, wenn an der Seite montieren. Eine für mich passende Lösung habe ich noch nicht gefunden.

 

[juekl]

Welche Hydraulikpumpe

 

[Miwi2000]

Welche Hydraulikpumpe

Die Absenkanhänger haben eine Hydraulikpumpe um den abgesenkten Anhänger wieder hochzupumpen.

 

[hellegs]

Hallo,

oder wie wäre es mit diesem, hat eine Innenlänge von 3,10 und eine Innenbreite
von 1,76. Da könntest du deine E-Bikes mit auf der Ladefläche unterbringen.

HKT 183117 S - Fahrzeugtransporter

 

[Gast 32829]

Hallo zusammen. Hat jemand mal die tatsächliche Stützlast bei einem Absenkanhänger mit zwei versetzt beladenen GS gemessen? Warum frage ich? Ich trage mich mit dem Gedanken, einen entsprechenden Stema o.ä Modell anzuschaffen und dann vorne auf der Deichsel bei Bedarf noch zwei e-bikes mitzunehmen. Oder hat jemand eine andere Idee, wie man die Motorräder und die e-bikes mitbekommt? Gedacht hatte ich an einen Absenk Anhänger mit etwa 2,5 x 1,5 m Ladefläche. Vorne auf die Deichsel einen Kupplungskopf montiert und den vorhandenen Fahrradträger draufgesetzt. Er soll halt nicht gößer sein, sonst wirds zu eng mit dem Abstellplatz.

Danke und Gruß
Michael

Wie viel maximal zugelassene Stützlast hat die Ahk deines Fahrzeuges ?
Das könnte mit 2 E-Bikes (> 20 Kg / Stk) schon sehr eng werden.

Josef

 

[GS-Tourenfahrer]

Moin,

Bei einer Plattformgröße von 2,5 x 1,5 m bleibt wenig Platz um durch Versetzen der Mopeds die Stützlast zu reduzieren/entlasten. Somit dürfte diese bei einem normalen PKW schon durch die Mopeds ausgereizt sein. Bei SUVs / Transportern kann das anders sein.
Wenn dann noch zwei E-Bikes auf die Deichsel kommen wird´s wohl etwas viel.
Ich würde einen entsprechenden Hänger ausleihen um vor einem Kauf eine Stellprobe zu machen.
Ich denke aber, das wird nix.

Mein Hänger hat eine ähnliche Größe. Damit transportiere ich mittig ein Moped. Im Winter will ich mir eine Halterung für ein Fahrrad neben das Moped montieren.
Für je zwei würde ich einen anderen gebremsten (Kasten-) Anhänger nehmen.

 

[QVIENNA]

Wie viel maximal zugelassene Stützlast hat die Ahk deines Fahrzeuges ?
Das könnte mit 2 E-Bikes (> 20 Kg / Stk) schon sehr eng werden.

Josef

Üblicherweise 75kg. Das alleine wiegen schon 2 E-Bikes und die Vorrichtung. Die Demontage der beiden Akkus macht’s auch nicht viel besser, zusammen 7kg.

 

[Larsi]

Bei je 75kg für zulässige Stützlast und Fahrräder müsste man den Anhänger halt mit den Moppeds einigermaßen austarieren. Ein Mopped mit der Hinterachse auf die Ladekante, das andere so weit hinten, wie es der notwendige Versatz zulässt, den Rest gleichen die Fahrräder aus. Beim Absenkanhänger wäre ggf auch Beladung vorwärts/rückwärts denkbar.

75kg Fahrräder an der Vorderkante der Ladefläche sind übrigens bei dieser Art Anhänger etwa +50kg Stützlast auf der Kugel.

BTW:
Reicht die Deichsellänge überhaupt für zwei Fahrräder und ist dann noch genug Platz beim Rangieren?

 

[Gast-15146]

Bei einer Plattformgröße von 2,5 x 1,5 m bleibt wenig Platz um durch Versetzen der Mopeds die Stützlast zu reduzieren/entlasten

Mit dem richtigen System und Anhänger geht das sogar mit einer Breite von 1,28 Meter

 

[GS-Tourenfahrer]

Mit dem richtigen System und Anhänger geht das sogar mit einer Breite von 1,28 Meter

jo - bei ´nem 2-Achser muss du auch weniger austarrieren

 

[SardGS]

Das Sawiko System drauf

Das schwere nach hinten verringert zwar die Stützlast macht aber eine Heckschleuder daraus,
daher suboptimal.
Und um das zu mache brauchst auch einen sehr langen Anhänger ausser das Zugfahrzeug hat 100 Kilo oder mehr Stützlast.
Chris

 

[Leverkuser]

Hallo,
hier ein Lösungsansatz.Du besorgst Dir noch 2 Fahrradschienen (-halterungen)
wie auf Dachträgern verwendet werden.Eine kommt auf die Deichsel,die andere hinter die Mopeds.Siehe Zeichnung.

Viele Grüße

 

[ChiemgauQtreiber]

1. kann man durch die Lage der Motorräder - wenn du die eh verschieben willst - einiges ändern
2. ist das ein eher theoretischen wert - ich möcht nicht (in wirklichkeit doch) wissen, wie es mit der tatsächlichen Stützlast aussieht bei unmodifizierten Standardanhängern
3. ist mehr Stützlast tatsächlich besser als weniger, wenn das Auto hinten zu leicht wird, dann ist die Fuhr schnell instabil
4. wenn dir das so wichtig ist - schnall die Motorräder drauf und ggf. z.B. die Koffer als Gegengewicht am Motorrad lassen oder hinten auf den Anhänger verzurren (oder was anderes, das das Gewicht vorne kompensieren kann.

 

[Leverkuser]

Hallo,
Alternativ ein anderer Anhänger.Kein Absenker sondern ein Hochlader.Plattformlänge 2,5m und die Breite von stattlichen 1,9m.Nennt sich
UA 250 (Universalanhänger).Ist sehr kompakt in den Außenmaße.3,82m auf eben 1,9m.Was 3 Motorräder läd sollte auch Deine Anforderungen stemmen.

Wenn das nicht reicht UA300 nehmen.

Die Stützlast wird bequem mit der verstellbaren Anfahrstange eingestellt.Wenn man z.B.
Leichtathleten aus Österreich mitnimmt.

 

[Eric]

UA280 mit Alubox fürs Zeugs und 2 Motorräder plus 2 E-Bikes.

Gruss

Eric

 

[Eric]

UA280 mit Alubox fürs Zeugs und 2 Motorräder plus 2 E-Bikes.

Gruss

Eric

 

[FAM]

Warum nicht einfach die Fahrräder aufs Autodach?

 

[Bollo]

Machbar ist das bestimmt. Schöne Grüße vom Hebelgesetz.

Hauptsache du bohrst nich an der Deichsel rum.

 

[gerd_]

Hi

Hallo zusammen. Hat jemand mal die tatsächliche Stützlast bei einem Absenkanhänger mit zwei versetzt beladenen GS gemessen?
.......................

Jein. Ich hab' die Stützlast bei meinem Anhänger mit Mopped gemessen (Badezimmerwwge + Dachlatte) und weiss wo ich mein Mopped auf dem Hänger platzieren muss um im erlaubten Bereich zu liegen.
Erforderlich sind minimal 25 kg, das Maximum ist abhängig vom Fahrzeug und dem Kupplungstyp. Üblich sind (oft) 50, 75 oder (relativ selten) 100 kg. Tendenziell sollte man sich dem zugelassenen Wert annähern.
Bei 2,5 x 1,5 m (habe ich) kannst Du auch bei 100 kg Stützlast (die Du vermutlich nicht hast) die Moppeds nicht weit genug nach hinten verschieben um vorn 2 E-Bikes zu laden.

Warum nicht einfach die Fahrräder aufs Autodach?

2 E-Bikes auf dem Autodach? Bei einem Schlagloch hast Du ein Coupe?
gerd