Supermoto Umbau

Diskutiere Supermoto Umbau im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; steht hier alles im Forum, Felgen bei Ebay Kleinanzeigen schauen ...
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Gast50497

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steht hier alles im Forum, Felgen bei Ebay Kleinanzeigen schauen ...
 
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Gast45283

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@ Juzzi:
Die Bremscheibe ist von Braking.
In den Kineo‘ s hatte ich RDC drin, hab die Dinger dann irgendwann ausgebaut, weil ich auch oft die 19“ nutze, und man bei der GS-LC nur ein paar Sensoren anmelden kann. Bei der 18er GS kann das RDC abschalten, so hat man kein Meldung im Display.
Seltsamer Weise hat auch erst alles mit dem ABS-Ring der 19“ Felge funktioniert.,Aber nach wenigen 1000km kamen dann die Bug‘s. Abhilfe ging nur mit einem angepassten ABS-Ring.
 
Juzzi

Juzzi

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R 1250 GS
Verstehe ich das richtig, dass die Felgen keine spezielle Aufnahme für die Sensoren brauchen?
Bzw. dass man die Sensoren in alle Felgen einbauen kann?
 
Pfälzer

Pfälzer

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HP2 MM 1200GS LC 1250GS LC
Hallo Markus
Ich habe die OZ Felgen gewogen mit 320 Bremsscheiben auch von OZ
Vorne BMW Alu 8 Kg OZ 7,2 Kg
Hinten " " 4,5 " 3,9 Kg
Ich Tausche die HE Räder von der 1200GS jetzt auch gegen die
OZ Felgen ein
































































































































































































































































Hallo Markus
Ich habe die Felgen gewogen
Vorne BMW Alu 8 Kg OZ 7,2 Kg mit 320 Bremsscheiben von OZ
Hinten " " 4,5 " 3,9 Kg
Tausche jetzt auch von der 1200GS die HE Räder gegen die OZ
Räder aus.
Grüße aus der Pfalz
 
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Gast45283

Gast
Matt geht gar nicht bei einer Felge. Da kommen die Kontouren nicht gut rüber.
 
Juzzi

Juzzi

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@ Pfälzer: Prima - Danke! Ich zieh mal 2,2 kg für die Bremsscheiben ab.
Jetzt fehlt nur noch das Gewicht der Kineo.

PVM-Felgen (5Y):
2088,- € + Adapter ?? € (+Sonderwünsche/Farben)
Gewicht:
v: 3,9 kg +Adapter
h. 4,2 kg

RDC: möglich

Kineo-Felgen:
2258,- € (+Sonderwünsche/Farben)
Gewicht:
v: ?
h: ?

RDC: möglich

OZ-Felgen (Piega):
2622,- €
Gewicht:
v: ca. 5,0 kg (7,2 kg mit Bremsscheiben)
h: 3,9 kg

RDC: möglich

(Alle Felgen in den Größen: 3,5x17 / 5,5x17)

zum Vergleich:
BMW Original-Alufelgen
Gewicht:
v: ca. 5,8 kg (8 kg mit Bremsscheiben)
h: 4,5 kg

RDC: möglich
 
Zuletzt bearbeitet:
Andy00

Andy00

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R 1200 GS Triple Black 2016
@ Pfälzer: Prima - Danke! Ich zieh mal 2,2 kg für die Bremsscheiben ab.
Jetzt fehlt nur noch das Gewicht der Kineo.

PVM-Felgen (5Y):
2088,- € (+Sonderwünsche/Farben)
Gewicht:
v: 3,9 kg +Adapter
h. 4,2 kg

RDC: möglich

Kineo-Felgen:
2258,- € (+Sonderwünsche/Farben)
Gewicht:
v: ?
h: ?

RDC: möglich

OZ-Felgen (Piega):
2622,- €
Gewicht:
v: ca. 5,0 kg (7,2 kg mit Bremsscheiben)
h: 3,9 kg

RDC: möglich

(Alle Felgen in den Größen: 3,5x17 / 5,5x17)

zum Vergleich:
BMW Original-Alufelgen
Gewicht:
v: ca. 5,8 kg (8 kg mit Bremsscheiben)
h: 4,5 kg

RDC: möglich
Hallo Juzzi
Original
Vorderrad 13 kg. Hinterrad 12,5 kg
Kineo
Vorderrad 12,5 kg. Hinterrad 11 kg
Das Gewicht mit den Reifen und RDC war mir nicht so wichtig nur die Felgen zu wiegen damals

Gruss Andy
 
Juzzi

Juzzi

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Dann lag ich ja ganz gut mit 2,2 kg für zwei Scheiben. :smile:
 
Juzzi

Juzzi

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R 1250 GS
Danke Andy! Demnach sollten es in etwa folgende Gewichte sein:
(hast du Alu- oder Speichenfelgen gewogen?)

PVM-Felgen (5Y):
2088,- € + Adapter ?? € (+Sonderwünsche/Farben)
Gewicht:
v: 3,9 kg +Adapter
h. 4,2 kg

Summe: 8,1 kg +Adapter ??

Kineo-Felgen:
2258,- € (+Sonderwünsche/Farben)
Gewicht:
v: 5,3 kg (? - nach Dif. vom Originalrad, wenn o.g. Alufelgen sind)
h: 3,0 kg (? - nach Dif. vom Originalrad, wenn o.g. Alufelgen sind)

Summe: 8,3 kg (??)

OZ-Felgen (Piega):
2622,- €
Gewicht:
v: ca. 5,0 kg (7,2 kg mit Bremsscheiben)
h: 3,9 kg

Summe: 8,9 kg

(Alle Felgen in den Größen: 3,5x17 / 5,5x17)

zum Vergleich:
BMW Original-Alufelgen
Gewicht:
v: ca. 5,8 kg (8 kg mit Bremsscheiben)
h: 4,5 kg

Summe: 10,3 kg
 
Zuletzt bearbeitet:
Juzzi

Juzzi

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R 1250 GS
Letztendlich liegen doch alle Felgen recht nah beieinander. Vor allem, wenn man bedenkt, dass die originalen Felgen vorne 19 Zoll haben.
 
DirtySanchez

DirtySanchez

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R1150R - and my other bike sucks too :)
800 gramm am Vorderrad sind Welten. Ausserdem ungefedert und drehend. Je nach Masseverteilung wirkt sich letzteres dann nochmals ganz heftig aus.
 
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Gast 57915

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In Carbon (für die reinen Strassenfahrer) gibts da aber noch nichts, oder?

Thyssen baut ja jetzt für die gängigen Rennerle Felgen auf einer riesigen Carbonflechtmaschine.
 
Adventure-Doc

Adventure-Doc

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1150 GSA & GS100-HBF
Ich finde es eine Super Idee aus einer GS eine „SuperMoto“ zu machen! 👍🏻

Ich bin im Moment auch grad dran aus meiner BossHoss soll eine Trailmaschine werden hat da vielleicht jemand Erfahrung damit...?

:wavespin:
 
M

Mitglied 57320

Gast
Im BossHoss-Forum wäre die Frage besser platziert.
 
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