Triumph Tiger 1200 - 2022....

[*Topas*]

ich vermute mal. dass sich diese Oldies kaum mit der neuen TE vergleichen lassen

 

[AmperTiger]

ich vermute mal. dass sich diese Oldies kaum mit der neuen TE vergleichen lassen

Eben, deshalb will ich ja keine neue…nie vergesse ich meine erste 955 mit Racecan die ging ab, wie Schmitz Katze, anderer Auspuff (von Triumph) günstig und mit weniger Staudruck, Optik wie das Original, Race Software , den Motor hab ich geliebt

 

[*Topas*]

Heutzutage sind andere Dinge gefragt.
Triumph hat Vieles von der GS kopiert, bzw. neu gedacht, leider an der Umsetzung gescheitert oder
nicht vernünftig umgesetzt

Ein Konkurrent muss die Tugenden der GS beherrschen, die sie zum Verkaufserfolg brachten.
Drehmoment in unteren Drehzahlbereichen, optimale Alltagseigenschaften,
durchdachte Detaillösungen...

All das kam mir bei der Probefahrt zu kurz, bzw. erschloss sich mir nicht.

Wer partout keine GS will, der wird mit Sicherheit zufrieden sein und über die Unzulänglichkeiten hinwegsehen.

 

[Gast 30990]

Wer partout keine GS will, der wird mit Sicherheit zufrieden sein und über die Unzulänglichkeiten hinwegsehen.

Wer will schon eine GS mit anderem Label? Nur weil sie auch ein Kardan hat, muss sie nicht auch eine Kopie vom Original sein.
Dann bleibt man einfach bei BMW und der GS und lebt eben dort mit deren Unzulänglichkeiten.
Ich warte mal die erste Überarbeitung der Tiger ab. Die GS war für mich ja auch erst wirklich ab der LC interessant und ist für mich immer noch nicht das ultimative Bike.
Vielleicht die kommende Generation, wer weiß das schon.

 

[FF-GS]

Warum hast du dann keine, lobst aber stets die Mitbeweber in den Himmel?

 

[Edi990]

Triumph hat Vieles von der GS kopiert, bzw. neu gedacht, leider an der Umsetzung gescheitert oder
nicht vernünftig umgesetzt

Wer partout keine GS will, der wird mit Sicherheit zufrieden sein und über die Unzulänglichkeiten hinwegsehen.

Wie bereits erwähnt, ich bin beide gefahren und kann DEINEN Eindruck der Tiger— aus meiner Sicht - so nicht bestätigen.
Vielleicht liegt das auch nur daran, dass ich keine der Bikes mit der weiß-blauen Brille gefahren bin

 

[*Topas*]

Da ist sicher etwas dran, zumindest was das tägliche Nutzungsprofil anbelangt, bin ich da mit anderen Ansprüchen unterwegs.
Was die Motorcharakteristik anbelangt, da müsste ich mich auf jeden Fall umstellen.

 

[udo_muc]

Bezogen auf die aktuelle Tiger 1200

Wie bereits erwähnt, ich bin beide gefahren und kann DEINEN Eindruck der Tiger— aus meiner Sicht - so nicht bestätigen.

Welche Punkte Pro-Tiger würdest Du denn anführen ?

 

[FF-GS]

Und bitte nicht nur, das man sie weniger sieht als GSen.

 

[Edi990]

Und bitte nicht nur, das man sie weniger sieht als GSen.

Wäre das ein Fahreindruck?

 

[FF-GS]

Für manche hier scheint es einer zu sein.....nach dem Thema ich sehe so viele GSen, wenn ich rumfahre, das ist für mich ein negativer Fahreindruck.

 

[Edi990]

Bezogen auf die aktuelle Tiger 1200

Welche Punkte Pro-Tiger würdest Du denn anführen ?

Mir persönlich hat sowohl der Dreizylinder Motor in seiner Charakteristik (besser) gefallen, als auch die Ergonomie (da ein wenig vorderrad-orientierter), das Handling und Lenkverhalten und das Feedback von vorne. Ich muss mich immer einige Stunden an die Feedback-Armut des Telelevers gewöhnen und bin dann immer noch nicht überzeugt.
Bin allerdings die Rallye Pro gefahren mit dem 21“er vorne. Die GT kenne ich nicht.
Ich bin auch bzgl. Feedback von semiaktiven Fahrwerken nicht besonders überzeugt, da sich die meisten - für mich - etwas „synthetisch“ anfühlen. Weiß nicht wie ich das beschreiben soll (ZB 1290 SAdv. im „Auto“ Modus). Jedenfalls hab ich das bei der Tiger überraschenderweise nicht so wahrgenommen.
Mir ist halt am wichtigsten wie sich das Motorrad für mich beim Fahren anfühlt. Und da is aktuell bei mir die Tiger auf Pos. 1 und könnte es 2023 in meinen Fuhrpark schaffen!

 

[udo_muc]

Und da is aktuell bei mir die Tiger auf Pos. 1 und könnte es 2023 in meinen Fuhrpark schaffen!

Und darum geht es ja auch. Es muss dem Fahrer passen und da ist jeder Jeck anders und hat andere Befindlichkeiten.

 

[Edi990]

Und darum geht es ja auch. Es muss dem Fahrer passen und da ist jeder Jeck anders und hat andere Befindlichkeiten.

… und Vorlieben.
Am besten zu fahren war für mich in Summe sogar die MS V4 auf der Landstraße.
Die geht mir aber schon etwas zu sehr Richtung CrossOver. Konsequenterweise dann gleich die PP, aber ich will gar kein Crossover-Bike —> schon simmer wieder bei „jeder Jeck is anders“
Deswegen sehe ich meine Eindrücke auch nicht als „allgemeingültig“ an

 

[Matze71]

Da steht sie und wartet auf mich

Es hakt am Terminsystem der Zulassungsstelle, hab leider erst für den 16. März einen Termin ergattern können

 

[GS`ler]

Wer will schon eine GS mit anderem Label? Nur weil sie auch ein Kardan hat, muss sie nicht auch eine Kopie vom Original sein.
Dann bleibt man einfach bei BMW und der GS und lebt eben dort mit deren Unzulänglichkeiten.
Ich warte mal die erste Überarbeitung der Tiger ab. Die GS war für mich ja auch erst wirklich ab der LC interessant und ist für mich immer noch nicht das ultimative Bike.
Vielleicht die kommende Generation, wer weiß das schon.

Woher nimmst Du diese Erkenntnis? Fährst offensichtlich keine GS und auch keine Tiger. Und warum ist die GS erst ab der LC für Dich interessant? Schon mal eine Lufti vor der LC gefahren? Was ist den für Dich ultimativ? Bist vielleicht im falschen Forum?

 

[wiki24]

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Motorrad.Würde mich freuen wenn du uns in 2oder 3Monaten erzählst wie sie ist.

 

[udo_muc]

Es hakt am Terminsystem der Zulassungsstelle, hab leider erst für den 16. März einen Termin ergattern können

Herzlichen Glückwunsch. Das werden harte zwei Wochen für Dich!

Die 1200 Tiger ist tolle Maschine, die sich nicht hinter einer GS verstecken muss.

Leider hat man das Preis-Niveau auch komplett übernommen.

 

[Mr.Oizo]

Woher nimmst Du diese Erkenntnis? Fährst offensichtlich keine GS und auch keine Tiger. Und warum ist die GS erst ab der LC für Dich interessant? Schon mal eine Lufti vor der LC gefahren? Was ist den für Dich ultimativ? Bist vielleicht im falschen Forum?

Du redest mit einer Leiche......der ist GsD nicht mehr hier.

 

[gina-900]

Da steht sie und wartet auf mich

Anhang anzeigen 562005

Es hakt am Terminsystem der Zulassungsstelle, hab leider erst für den 16. März einen Termin ergattern können

Herzlichen Glückwunsch! Um das Warten zu versüßen: