vibrationen gs1200

[docpaul]

hi liebe gemeinde
ich habe bei 2000 u/min laute vibs von der windschutzscheibe wenn ich stark beschleunige. weiß jemand abhilfe? über die suchfunktion habe ich nix gefunden. hilfe erbeten.
bikergruß paul

 

[Mister Wu]

Versuche es mal hiermit --> http://forum.gs-forum.de/viewtopic.php?t=1141

 

[Peter]

Hi Paul,
Über die Vibrationen wurde schon viel geschrieben.
Manche legen 2 Gummiringe zw.Halter und Bügel.
Andere nehmen nur Teflonband.Dies soll das beste sein.
Und zwar bei der vorderen Befestigung der Scheibe,
Da sind 2 Schrauben mit Stiften dran,diese haben in
Ihrer Führung bisschen Luft.
Peter

 

[acryloss]

Das Problem hatte ich auch.
Ich hatte meinen Händler darauf angesprochen, und der hat zwei Gummiringe unter die Scheibe gelegt, seit dem ist Ruhe.
Ich habe halt immer einen Gang zurückgeschaltet, wenn die Scheibe anfing zu klappern (habe immer geacht das wäre so).

Horst

 

[docpaul]

danke,
hab mir schon gedacht, dass das thema nicht neu ist und hab vermutet, dass die lösung nicht super komplizert ist...
nochmals danke
bikergruß
paul

 

[RenegadePilot]

Das Klappern der Scheibe kann auch an zuviel Spiel in den beiden Kunststoff-Lagerzapfen der Scheibenfront liegen. Hierzu habe ich die Zapfen vor der Montage in Silicon getaucht und dann wars deutlich besser.
Andererseits liefert der Motor bei Drehzahlen unter 3000 heftige Vibrationen, die alle möglichen weich aufgehängten Extremitäten wie Instrumenteneinheit, Rücklicht, Blinker etc. kräftig in Resonanz-
schwingungen bringen.
Ich habe den Eindruck , dass Zweizylinder im unteren Drehzahlbereich unter Last noch keinen vernünftigen Momentausgleich aufweisen. Meine Guzzi verhält sich da ähnlich.

 

[docpaul]

@RenegadePilot
danke auch für deine antwort, deine guzzi kann ich net beurteilen, doch hab ich den eindruck, dass auf der achse zuviel spiel ist... ich werde das problem mal ganz offensiv angehen, notfalls muß mein freundlicher herhalten, da ich kein silikon da hab...
bikergruß
paul

 

[Klempner]

Moin, Moin,

das Problem mit der Scheibe gibt es von Anfang an. Ich habe nach 17000 km eine neue Scheibe incl. Befestigung auf Garantie bekommen weil ein Halter gebrochen war und die Scheibe Risse hatte. Das Problem wurde jedoch offiziell von BMW nicht behoben. Es gibt nur eine Bastellösung mit Rundringen oder Silikon.
Traurig, traurig BMW!!!

MfG
der Klempner

 

[docpaul]

@ all
habe den link gründlich studiert und habe meine scheibe genau unter die lupe genommen. bisher bei km 4200 keine rißbildung. fahre demnächst bei meinem vorbei und bitte ihm mal um 2 ringe...
werde über den erfolg berichten. ansonsten stimmt es schon, dass das mopped unter 3000 u/min schon kräftig schüttelt.
bikergruß
paul

 

[qtreiber]

Moin Paul,
seit 04/2004 und 24.000 KM habe ich die Scheibe mit Klebeband ruhiggestellt. Nicht sichtbar, weiterhin leicht verstellbar und in zwei Minuten erledigt.

Wenn Deine Q sich zu sehr schüttelt, solltest Du mal prüfen lassen, ob der neueste Softwarestand (= 4.1) drauf ist. Ein Teil dieses Updates ist ein "runderer Leerlauf".

Gruß

 

[docpaul]

hi bernd, schön dich hier wieder zu treffen. danke für den tipp. ich denke im stand läuft meine miss ellie recht ruhig. prob ist nur starke beschleunigung, sagen wir mal ab 1500 u/min... wenn ich langsam beschleunige schnurrt sie wie ein kätzchen...
lg
paul

 

[Fly Eagle]

Habe vorgestern den Scheibenhalter von Wunderlich eingebaut.

Ist ein bisserl Fummelarbeit, aber hat sich gelohnt. Nun brummt und schettert meine Scheibe nicht mehr.

Außerdem macht die BEfestigung im Vergleich zur Originalen einen stabileren Eindruck.

Fahre demnächst 2000km nach Nordspanien, danach weiss ich auch, ob diese den Langzeittest besteht.

Tschö

 

[qtreiber]

...also meine Originalhalterung und die mit Klebeband innerhalb von zwei Minuten "ruhiggestellte" Scheibe hält bisher 24.000 KM, offroad, Schotter - alles dabei. Da dürften doch 2.000 KM für so ein teures Wundelmilchteil kein Problem sein.

Gruß

 

[Fly Eagle]

Hi qtreiber,

Das ist ja interessant.

Wie hast Du die denn verklebt?

Tschö

 

[qtreiber]

Moin,
die "schwarzen" Halter, also die Teile in denen die Schrauben sitzen seitlich rausziehen, eine Runde Klebeband drum und wieder reinstecken. Scheibe wieder festschrauben - und feddich. Dazu muß die Scheibe seitlich (Höhenverstellung) nur gelockert werden (vorne natürlich die Schrauben komplett raus). Wenn zwei Minuten nicht ganz reichen; fünf auch jeden Fall. :P

Gruß

 

[docpaul]

ach junx... wo wir grad beim thema sind. hat einer von euch erfahrungen mit einem scheibenaufsatz? mit meinen 197 kriege ich doch einige verwirbelungen ab. es gibt glaube ich von wundermilch einen aufsatz...
paul

 

[qtreiber]

Moin Paul,
das ist immer wieder ein beliebtes Thema. Hast Du es mal mit der Scheibe in der niedrigsten Stellung probiert? So kann der Fahrtwind "ungehindert" auf den Helm usw. anströmen und ist in vielen Fällen ruhiger und angenehmer als durch eine Scheibe verursachte Verwirbelungen.
Wenn Du es "total ruhig" haben möchtest, wirst Du um eine "Riesenscheibe" nicht herumkommen. Bei einem Kollegen vom mir hat der Wundelmilchaufsatz etwas mehr Beruhigung (oder ist der von TT?) gebracht. Auch dabei kommt es auf die Neigung der Scheibe und des Aufsatzes an.
...testen...testen...testen...testen...testen...

Gruß

 

[docpaul]

also bernd...
ich habe die scheibe in allen 5 stellungen ausprobiert. ganz hoch ist für mich am besten und wenn ich den kopf dann einziehe, schätze so 10 cm ist es merklich ruhiger, doch ich denke du hast recht, ich werde wohl um das testen nicht herumkommen, auf langen autobahnetappen nutze ich gehörschutzstopfen.

lg
paul