Vorderrad an R1250GS demontieren?

Diskutiere Vorderrad an R1250GS demontieren? im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Sagt mal, ist das eigentlich Euer erstes Motorrad? Man hat doch immer einen Frontständer und einen Heckständer im Schuppen. Auf Amateure mit...
Peti

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Sagt mal, ist das eigentlich Euer erstes Motorrad?
Man hat doch immer einen Frontständer und einen Heckständer im Schuppen.

Auf Amateure mit Bierkisten und Spindel-Dreh-Wagenhebern würde ich gar nicht hören.
Was einem denn noch den Motor verkratzt...
Da kaufe ich mir bei Louis einen Kern Frontheber und schon passt das bis ans Ende meiner Tage für jedes Motorrad, das ich mir jemals kaufen werde.
Auch für KTM und die Multi. :)
 
Q

QVIENNA

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Dann frag mal deine Frau, da gibts tausende von Themen, die man bis ins Grab ergebnisoffen ausdiskutieren kann :dance: :banghead:
Korrekt, aber nicht „Ausbau Vorderrad“. Auf Hauptständer stellen, Bremsen abschrauben und „aufhängen“, Schrauben lösen, Steckachse rausziehen und zack.
 
TTTom

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- R 1250 GS Black 2020 - & - R 1100 S Black 2004 -
Hauptständer stellen, am Motor aufbocken, Bremsen abschrauben (hängen lassen) und „aufhängen“, Schrauben lösen, Steckachse rausziehen und zack.

Den Schritt 'aufhängen' spar ich mir (meine hängen von alleine :redface:) , dafür bock ich sie vorher noch auf, weil das Rad nach herausziehen der Steckachse sonst nicht herausnehmbar ist.
 
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QVIENNA

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Hauptständer stellen, am Motor aufbocken, Bremsen abschrauben (hängen lassen) und „aufhängen“, Schrauben lösen, Steckachse rausziehen und zack.

Den Schritt 'aufhängen' spar ich mir (meine hängen von alleine :redface:) , dafür bock ich sie vorher noch auf, weil das Rad nach herausziehen der Steckachse sonst nicht herausnehmbar ist.
Ist nicht so optimal, wenn sie herumhängen die Bremsen...

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GStreibling

GStreibling

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Nach Ausbau des Rades stecke ich die Bremsen einfach wieder an ihren Platz. Das sie zwischendurch ca. 15 Sekunden hängen hat noch zu keinem Nachteil geführt.
Aber vielleicht gehören darum meine zu den wenigen dichten Bremsen.:bounce:
 
FairKehr

FairKehr

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Bei der GS ist dort aber dieser AL Motorschutz . Kann man da den Wagenheber ansetzen? Oder verbiegt sich etwas?
Hab ich auch so gemacht - da verbiegt sich nichts. Dann hätte es auch kein Motorschutz werden dürfen :happy:

 
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qtreiber

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kein Wunder wenn die Bremsen lecken. :wink:



 
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ist jetzt zwar ein Foto von hinten, geht aber vorne auch...
Anhang anzeigen 432735
Welchen speziellen Apparat braucht man denn nun wieder, um den Bremssattel während der Wartungsarbeiten so schön am Rahmen zu befestigen?
Ich sehe schon, muss mal meine Werkstattausrüstung wieder mal kräftig updaten:smile:
Grüße
Christian
 
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Er wurde gereinigt (Sattel, Kolben, Beläge) im Zuge des Reifenwechsels. Mache ich bei jedem Wechsel.
habe ich bei meiner R1200R über ~135.000 Km nie gemacht. Bremsklötze hinten haben dort aber auch nur gute 10.000 Km gehalten. Auch beim Bremsklötzewechseln habe ich den Kolben nicht angefasst. Auch bei meinem Nachfolgemoped nicht (~40.000 Km). Keinerlei Probleme. Schaden kann das aber sicherlich nicht.
 
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Wenn du dir einmal anschaust, wieviel Schmutz sich hier ansammelt, dann macht man die Arbeit gerne. Kann sehr sicherheitsrelevant sein, da verstehe ich keinen Spaß.
 
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qtreiber

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wie so häufig:

Wenn ich daran denke mache ich ein Foto. Könnte es vom eingebauten Zustand nachher machen.:rollleyyes:
 
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Vorderrad an R1250GS demontieren?

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