Was für eine Neuigkeit! Triumph geht off-road!

[gsnorbert]

Hallo Forum,
Ich habe eben ein Newsletter von Triumph erhalten. Hier als Zitat:

„ Wir freuen uns bekanntgeben zu können, dass die Entwicklung einer umfassenden Range völlig neuer und wettbewerbsfähiger Motocross- und Enduro-Motorräder von Triumph in vollem Gange ist. „

Ich bin beeindruckt von dem Mut in ein neues Segment eindringen zu wollen. Ich wünsche Triumph alles Gute und viel Erfolg damit.
Was haltet ihr davon?
Grüße
Norbert

 

[AmperTiger]

Mr. Cool würde sich freuen

 

[QVIENNA]

Ein Thai Crosser? Mutig... dh der Eintritt in das Segment wird über den Preis erfolgen. Nachdem man beharrlich die Übernahme durch ktm verhindert hat, nun der Eintritt in deren Stammsegment. Irgendjemand muss hier Spielgeld zur Verfügung stellen...

Auf alle Fälle viel Erfolg!

 

[AmperTiger]

Nachdem man zum Glück die Übernahme verhindert hat, eine weitere Expansion von Ktm muss wirklich nicht sein. John Bloor hat 350 Mio Euro in Triumph gesteckt, bevor die Geld verdient haben , kein Problem für ihn, nochmal Geld in Hand zu nehmen

 

[udo_muc]

Wieso mit Glück? Bloor ist doch der Besitzer und wenn der nicht verkaufen will oder muss, dann gibts halt keine Übernahme. Denke, der ist Herzblut im Spiel und keine schnöde Manager-Denke.
Respekt, was der in 30 Jahren da aufgebaut hat. Wünsche gutes Gelingen mit den neuen Produkten.

 

[AmperTiger]

Richtig Udo. John Bloor ist seit 1984 alleiniger Besitzer von Triumph (sein Sohn Nick ist CEO) und hat die Übernahme von KTM nicht verhindert, sondern schlicht "No" gesagt. Das wird Herr Pierer nicht oft hören.
Jetzt wird es zu den Indien-Mopeds von KTM halt auch noch Thai-Mopeds von Triumph geben.

 

[AmperTiger]

Schöne Zusammenfassung

TRIUMPH kündigt den Einstieg in den Motocross- und Enduro-Rennsport an – Enduro.de – Magazin

 

[Ralsch]

Eine möglicherweise doofe Frage eines Unwissenden: Ist mit Enduros im Rennsportbereich noch Geld zu machen?
Ggf. geht das an mir vorüber, aber gefühlt ist da doch nicht so viel los, zumindest in Deutschland!? Straßen"enduros" könnte ich ja noch verstehen. Mglw. sieht es ja in anderen Ländern anders aus.

 

[Gast-48275]

Ist mit Enduros im Rennsportbereich noch Geld zu machen?

win on sunday, sell on monday

 

[udo_muc]

Ist mit Enduros im Rennsportbereich noch Geld zu machen?

Ich glaube, diesbezüglich sind wir in Deutschland falsch sozialisiert. Hier traut man sich ja kaum auf nen Feld- oder Waldweg zu fahren. Da sind die Freiheiten in anderen Ländern viel groesser und man kauft sich auch eher eine Motocross/Enduro.

 

[Ralsch]

Ich glaube, diesbezüglich sind wir in Deutschland falsch sozialisiert. Hier traut man sich ja kaum auf nen Feld- oder Waldweg zu fahren. Da sind die Freiheiten in anderen Ländern viel groesser und man kauft sich auch eher eine Motocross/Enduro.

"Falsch sozialisiert" ist natürlich eine extrem egozentrische Sichtweise.
Der Wanderer, oder Spaziergänger, der am Sonntag mal raus in's Grüne will, sieht das mit Sicherheit gänzlich anders.
In Ländern/Regionen mit einem Bruchteil der Bevölkerungsdichte stellt sich das sicherlich anders dar.

 

[Cyborg]

Das dürfte ein großer Teil des Problems sein: Deutschland ist so dicht besiedelt, dass du immer über irgend jemandes Acker fährst und immer irgendwem auf den Sack gehst.
Zudem liebt es der Deutsche eher ruhig (da nehme ich mich nicht aus).
Aber zum Thema: Ich war sehr überrascht und finde es ziemlich Klasse, dass die das machen.
Ich mag Triumph und meine Tiger.
Hoffentlich wird das ein erfolgreiches Unterfangen.

Grüße Robert

 

[udo_muc]

"Falsch sozialisiert" ist natürlich eine extrem egozentrische Sichtweise.

Falsch, bezogen auf die Sichtweise der Hersteller solcher Geräte.

Wäre cool so ein Ding irgendwo in Norwegen, Finnland oder Schweden....

 

[nobbe]

warum sollte man in DT nicht legal offroad fahren dürfen ?
https://www.tourenfahrer.de/reise/autoreisezuege-in-europa-kopie-1/

(falscher titel "autoreise züge" , aber öffnet die offroad übersicht)

 

[Ralsch]

Ja, in der Tat, wäre auch "cool" in Odenwald, Tausnus, Alpen etc. - für den jeweiligen Fahrer zumindest.
Das war einer der Hauptgründe für mich die GS wieder zu verkaufen - das "G" nur 1-2 mal im Jahr in irgendwelchen Kiesgruben zu nutzen macht keinen Sinn.
Hätte ich die Möglichkeit in der Umgebung würde sicher eine Enduro im Fahrzeugpark stehen.

 

[Gast 54259]

Wenn ich offroad fahren will, ist die GS das letzte Moped das ich mir dafür kaufen würde.

 

[Ralsch]

Wenn ich offroad fahren will, ist die GS das letzte Moped das ich mir dafür kaufen würde.

Wenn ich nur Straße fahren will, ist die GS das letzte Moped das ich mir dafür kaufen würde.

Und jetzt?

Die GS - „Eierlegende Wollmilchsau“ oder nur „Für alles zu benutzen - für nix zu gebrauchen“?!

Ich denke die verkaufszahlen sprechen für sich und die Möglichkeiten „abseits der befestigten Straßen“ (nicht im Sinne von schwerem Gelände) sind m.E. um Welten besser als ihr nachgesagt sind.
Alternativ eben 3 spezielle Motorräder im Stall.

 

[arbalo]

Ein Jahr später, ist es mir entgangen oder gibt es inzwischen MC oder echte Enduros von triumph ?

 

[Ralsch]

Ja, ist ne tolle Kiste geworden:

(zumindest im Computer...)

 

[ufoV4]

Vernünftige Reifen drauf und die Kiste würde auch auf der Straße so richtig Spaß machen.