Kann ich nicht nachvollziehen, bin früher wirklich hart am Gas unterwegs gewesen Rutscher waren die absolute Ausnahme. In all den Jahren die ich gefahren bin kann ich das an einer Hand abzählen, und fast immer im Grenzbereich.
Vermutlich hast Du das damals einfach lockerer genommen.
Ich habe den A41 aktuell gerade drauf, weil der Händler neulich niGS anderes da hatte.
) etwas getestet, und da gar war niGS von rutschen trotz nicht immer ganz sauberem Belag.
tut mir Leid, ich zweifele hier Deine Selbsteinschätzung erheblich an. Hart am Gas, das ganze früher = definitiv Rutscher und zwar nicht zu knapp. Irgendetwas in Deiner Gleichung stimmt hier nicht, was auch Deine Eingangsfrage erklären dürfte. Und das meine ich nicht böse, ist mir halt einfach total bekannt aus fast 50 Jahren Moppedfahren. Ich denke mal nur so an den Metzeler ME11 vorn und hinten irgendwas mit ME44 o.ä. so ca. Ende der Siebzigerjahre. Mit denen konnte man über beide Reifen schiebend wunderbar um die Kurven rutschen. Damit hart am Gas und man ist definitiv permanent gerutscht. Und der war noch deutlich besser als der Yokohama oder Avon, die vorher drauf waren
Ich hab mich im trockenen, wie gefegten Kreisverkehr (praktisch neu der ganze Kreisverkehr) mit lang gemacht. Im fliessenden Verkehr, nicht beim Kreisel fahren. Obwohl ich nur geradeaus wollte. Der Vorderreifen ist einfach weggerutscht, als wäre er aus Plastik statt aus Gummi. Und bei Nässe wirds ganz kritisch.Ich habe den A41 aktuell gerade drauf, weil der Händler neulich niGS anderes da hatte.
Und am übernächsten Tag war eine Walliser Seitentäler Tour mit zwei Forums Protagonisten angesagt.
Der Reifen dürfte jetzt so um die 1`000 Km drauf haben, und ich habe ihn gestern am CdlW (ist eine meiner
Hausstrecken
Er hat ein höheres Abrollgeräusch als der Roadtec 01, dies ist wohl der Konstruktionsart geschuldet.
Josef
Das darf man aber auch anders sehen... der A41 ist ziemlich hart und neigt auf schlechter Strecke in Schräglage gerne mal zum Hoppeln. Das führt immer wieder mal zu fiesen, kleinen Rutschern. Ich mag ihn und auch seinen Vorgänger einfach nicht...
…………..wenn dann liegt es in dem Moment ganz klar an der Fahrbahnbeschaffenheit, und bestimmt nicht am Reifen. Du bist ja die Kurve zuvor auch ohne Rutscher gefahren Die Strasse weGSelt ihre Beschaffenheit ja nicht von einer Sekunde zur anderen von AB Niveau zu Schlaglochpiste.
Siehst du, man muss sich immer bei den besseren unschauen wenn man weiterkommen will.Djuckkkkkk - wieder was gelernt von den Schweizern
