Welche Reifen fahrt Ihr auf eurer GS 1300 ?

[Snoopdog]

Bei meinen vorherigen GSen war ich mehrheitlich mit dem Conti RoadAttack unterwegs. Sehr gute Haftung im Trockenen, aber halt mit relativ wenig Kilometerleistung. Je nach Einsatzgebiet so zwischen 4500+6000KM., zwischendurch auch mal weniger. Mit dem CTA wurde es etwas mehr. Der ist seit dem Kauf auf meiner 1300er im Einsatz.

Ende Mai bin ich mit drei Freunden im Balkan und Italien unterwegs und werden so über 7000KM Fahren. Damit wir hoffentlich nicht Zeit mit Reifenwechsel verbringen müssen versuchen wir alle, mit einem Dunlop Trailmax Meridian durchzukommen. Soll so etwa 8000KM durchalten können, mal schauen.

 

[fralind]

Zum CRA4, das ist immer noch ein Spitzenreifen, allerdings schon langsam in die Jahre gekommen. In der Nässeperformance kann er mit den o.g. nicht mehr ganz mithalten.

Der war gut.

 

[Hansemann]

Wenn Bremsen Tropfen, Relais brennen, Koffer verloren gehen, hält das jeder für nen Mangel. Wenn aber 50° Schräglage angezeigt werden, ohne dass die Fußrasten den Boden berühren, hält man sich für nen tollen Hirschen ohne an weitere fehlerhafte Eigenschaften des Motorrads zu denken .

Wer MotoGP im Fernsehen kuckt, da werden auch Schräglagengrade eingeblendet. Kann man mal vergleichen, auch wenn dann Träume platzen.

 

[Tischfussballer]

Bei meinen vorherigen GSen war ich mehrheitlich mit dem Conti RoadAttack unterwegs. Sehr gute Haftung im Trockenen, aber halt mit relativ wenig Kilometerleistung. Je nach Einsatzgebiet so zwischen 4500+6000KM., zwischendurch auch mal weniger. Mit dem CTA wurde es etwas mehr. Der ist seit dem Kauf auf meiner 1300er im Einsatz.

Ende Mai bin ich mit drei Freunden im Balkan und Italien unterwegs und werden so über 7000KM Fahren. Damit wir hoffentlich nicht Zeit mit Reifenwechsel verbringen müssen versuchen wir alle, mit einem Dunlop Trailmax Meridian durchzukommen. Soll so etwa 8000KM durchalten können, mal schauen.

der Meridian schafft das locker.

 

[Larsi]

Bei mir hat die 1300er und auch die ADV1250 bei 50 Grad nicht an den Rasten gekratzt.
Vielleicht bin ich leichter.

Ist wie beim Tacho ... 10% Voreilung einkalkulieren und es passt ganz gut.

 

[Inot]

Ist wie beim Tacho ... 10% Voreilung einkalkulieren und es passt ganz gut.

Ist die österreichische Ausführung.
Die geht genau.

 

[fralind]

Jo.
37°-43 ° dürfte eher passen. Dann ist man schon ordentlich unterwegs.

Das hier sind 46°

 

[Inot]

Dann sollte BMW nochmal an der Sensorbox arbeiten. Die steuern damit Ihre Assistenzsysteme.
Zumindest arbeitet das System reproduzierbar und links und rechts gleich falsch.

 

[Willem66]

Dann sollte BMW nochmal an der Sensorbox arbeiten. Die steuern damit Ihre Assistenzsysteme.
Zumindest arbeitet das System reproduzierbar und links und rechts gleich falsch.

Habs hier auch nur gelesen, angeblich wird der Sensor was euphorisch, wenn man Ihn schüttelt, also durch ne schnelle Wechselkurve. Dann sind wohl ein paar Grad mehr auf dem Display. Ka ob es stimmt. In langen Kurven scheints aber zu passen.

Wobei 48 Grad geht doch auf ner sehr guten Strasse, oder?

 

[Inot]

Sind üblicherweise Bergabkurven mit gutem Asphalt wo kein Antriebsmoment am Reifen ist.
Bergauf greift früher die TC ein.

 

[Inot]

Jo.
37°-43 ° dürfte eher passen. Dann ist man schon ordentlich unterwegs.

Das hier sind 46°
Anhang anzeigen 774616

Mit dem Geodreieck gemessen.
Die Sensorik ist ja ungenau.

 

[gstrecker]

Wenn Bremsen Tropfen, Relais brennen, Koffer verloren gehen, hält das jeder für nen Mangel. Wenn aber 50° Schräglage angezeigt werden, ohne dass die Fußrasten den Boden berühren, hält man sich für nen tollen Hirschen ohne an weitere fehlerhafte Eigenschaften des Motorrads zu denken .

Wer MotoGP im Fernsehen kuckt, da werden auch Schräglagengrade eingeblendet. Kann man mal vergleichen, auch wenn dann Träume platzen.

Mit einen 170er Reifen und 2.9 Atü kriegt man aber auch nicht die Reifenaufstandsfläche hin das man 60 Grad fahren kann.

Soweit ich weiss fährt die MotoGP einen 200er mit 1,0 oder so.

 

[fmwag]

Bin gerade auf Korsika und ich musste den Reifenset wechseln
Spontan zum BMW Händler nach Bastia gefahren
2 Std. später stand die GS auf neuen Schuhen

Super freundlicher, aber auch mit 440 € ein teurer Komplettservice
Bei Mopedreifen wäre ich bei knapp 300 € & externe Montage (>= 100 €)

PS: anderes Thema - dort standen einige 1300er ADV (auch von Kunden) -
also ich muß schon sagen - schicke Teile - allerdings auch mit Zubehör versehen

 

[DKwRudl]

Bin gerade auf Korsika und ich musste den Reifenset wechseln
Spontan zum BMW Händler nach Bastia gefahren
2 Std. später stand die GS auf neuen Schuhen

Super freundlicher, aber auch mit 440 € ein teurer Komplettservice
Bei Mopedreifen wäre ich bei knapp 300 € & externe Montage (>= 100 €)

Anhang anzeigen 774866

PS: anderes Thema - dort standen einige 1300er ADV (auch von Kunden) -
also ich muß schon sagen - schicke Teile - allerdings auch mit Zubehör versehen

Hallo schreibe mal wenn Du von Korsika kommst und was die Schlappen runter habe und wie Du zufrieden bist ? Habe die gleichen auf meiner 13er ADV drauf und bin bis jetzt begeistert

 

[fmwag]

Bin zurück und zufrieden. Bei trockener Straße ein wirklich gutes und sicheres Gefühl. Sehr positiv - Auf der Autobahn Heimfahrt von Toulon nach Süddeutscland hatte ich im Jura Gebiet ungeplant ca. 1 Stunde Dauerregen. Nach der Stunde absolutes Vertrauen zu dem neuen Reifen, obwohl ich ansonsten immer sehr ungern bei solchen Regenmengen fahre

 

[DKwRudl]

Hallo,guten Morgen. Dankeschön für dein Info über die Reifen, du bist also auch zu frieden . Wünsche dir einen schönen Tag

 

[deMaulwurfen]

Bin etwas enttäuscht vom Dunlop Roadsmart 4 … auf R1300GS nach 3300km nur noch ca 3mm Profil und Zahnbildung am Hinterreifen.
Im Großen und Ganzen funktioniert der Reifen gut, baut schnell Grip auf, auch bei Nässe, Eigendämfumg komfortabel, nur bei Fahrbahnmarkierungen sehr empfindlich, aber die Laufleistung für einen Tourenreifen und das Zahnen im Profil gibt mir etwas zu denken. Okay, ich bin eher zügig unterwegs zu 70%, aber da kann ich auch gleich einen Sportreifen fahren.
Wer hat ähnliche Erfahrung / Problematik und bessere Alternative?
_

KI empfiehlt übrigens die Laufrichtung zu wechseln

 

[deMaulwurfen]

Hallo schreibe mal wenn Du von Korsika kommst und was die Schlappen runter habe und wie Du zufrieden bist ? Habe die gleichen auf meiner 13er ADV drauf und bin bis jetzt begeistert

Zur Info, ich hatte den ab Werk drauf und erst bei 8000 km erst gewechselt
Für einen 8020 Reifen funktioniert der gut

 

[HeikoRoadKing]

Mal ne Frage an die Wissenden...

Macht es wirklich einen Unterschied ob ich nen Trail Attac auf einer 1200...1250... Oder 1300er fahre?

 

[desperate250]

Wenn die Felgen gleich breit sind…wohl eher egal