welches Motoröl für gs 1200

Diskutiere welches Motoröl für gs 1200 im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; 😂
Franz Gans

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Leute füllt dieses Zeug bloß nicht ein,hier geht’s um die richtige GS mit dem luftgekühlten Klassiker.
Er wollte halt seinem Beitragszähler etwas auf die Sprünge helfen, hat zwar geklappt, aber war letztlich doch nicht von Erfolg gekrönt.
 
gsnorbert

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HP2 Megamoto (verkauft) 1200 GS Triple Black (2011), Mash Fifty (verkauft)
Es gibt auch ein sehr hochwertiges 10W 60 Öl für ca. 60€/5l:
Motoröl LIQUI MOLY 1391 Synthoil Race Tech GT1 Motoröl 10W-60 Motorenöl Öl 5L
 
GS-Dirgi

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Zu high performantes Öl is auch nicht gut.
 
GS-Dirgi

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Erklär mal, bitte.
Ok vielleicht etwas falsch formuliert meinerseits- 60er ist eigentlich in den seltenstens Fällen nötig, dass es speziell für sehr heiße Umgebungen konzipiert ist . Es kann zu einem etwas höheren Öl- und Kraftstoff Verbrauch führen.
Ein 15w50 oder 10w50 ist eigentlich der bester Allrounder um eine Saison in unseren Breitengraden abzudecken und zudem auch günstiger.
 
guenniguenzelsen

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Ja ich weiß....Deine GS verbraucht keinerlei Öl, hat nur einen halb so hohen Spritverbrauch bei gleichzeitig doppelter Geschwindigkeit und Deine Kurvenschräglage ist durchschnittlich mindestens 52 Grad
:-)
Das ist im Internet immer so
 
V

VB63

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Ich nehme nur das kaltgepresste aus dem Mediterranem Raum. Richt für die nachfolgenden einfach besser.
 
teileklaus

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wann wenn nicht gerade jetzt bei 35 Grad soll man denn 10- 60 er Öl sinnvoll einsetzen , nicht selten sind gerade jetzt höchste Mötoröltemperaturen.
Ich fahre das 10 W 60 schon immer.
 
teileklaus

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Von 10 ml auf 10.000 km auf 5 ml?
Bekannterweise brauche die normal gefahrenen 1200 ca 0,1 L auf 1000 km manche mehr manche weniger, aber 10 ml auf 10 000 km ist frech zu nennen. oder wissensfrei..
Genauso falsch , dass ein 10 W 60 mehr Ölverbrauch als ein 10 W 50 hätte, das Gegenteil ist der Fall.
 
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Uli G.

Uli G.

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Ich fahre das 10 W 60 schon immer.
Dito, LM Race Tech 10W-60 in beiden Harleymotoren. War heute sicher mal wieder gut, kilometerlang auf einspuriger Straße mit guter Steigung hinter Tanklastzug, teilweise nur Schritttempo, max. 20 km/h, also nix mit Fahrtwindkühlung. In ähnlichen Situationen hatte ich um die 130°C Öltemperatur, steckt das Öl locker weg.
 
teileklaus

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Steckt das 15 W 50 oder 20 W 50 auch weg, aber man kann auch mehr Reserven haben..
Auch mit 30 W 80 geht bei 150 Grad Öltemperatur die Schmierung weg weil das Zeuch dünn wie Wasser wird.. Problem ist die Wärmeabfuhr
 
No-GS

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Bekannterweise brauche die normal gefahrenen 1200 ca 0,1 L auf 1000 km manche mehr manche weniger, aber 10 ml auf 10 000 km ist frech zu nennen. oder wissensfrei..
Genauso falsch , dass ein 10 W 60 mehr Ölverbrauch als ein 10 W 50 hätte, das Gegenteil ist der Fall.
Ich hab das doch als Frage gestellt, was ist daran frech?

Ich hatte luftgekühlte GSen, die haben quasi nix verbraucht mit 20W50 (kein Nachfüllen zwischen den Intervallen) und andere (Bigbore) die soffen Öl wie ein Loch.
 
teileklaus

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dann fahr mal hinter den Big Bore her oder versuche es, dann braucht auch die Serie Öl , wenn nicht ist es nicht Typisch für die Luftöl Motoren.
Üblicherwese sind Leute, denen das Geld für einen Big Bore nicht zu schade ist, auch meist Leute die die Leitung oft nutzen. Sonst würden sie nicht Leistung kaufen. Leute die mit 100 PS zufrieden sind, benutzen die Leitung eben nicht, oder nicht oft.
Wäre es umgekehrt würden die Big Bore nichts brauchen und die ausgequetschte Serie würde kotzen und Öl saufen.
Die Laufspiele bei Wössner sind eher eng gewählt und nicht selten geht 2000 km nach Montege der Ölverbrauch, der vorher gemessen wurde deutlich zurück. steht und fällt auch etwas mit Vollsynthese 10 W 60 das wenig braucht. Jetzt nach knapp 40 000 km nur mit BIG Bore brauche ich schnell gefahren mit Sozius und Gepäck bei knapp 2000 km 0,25 L Öl das halte ich für normal. Da wurde öfter mal ausgedreht wenn man bei 4500 beginnend überholt. Leute, die d a schon wieder in den 6 . schalten und Gas weg, weil die Geschwindigkeit aureichend erscheint, schonen den Motor, brauchen scheinbar nichts.
Soffen wie ein Loch ist vl deine Einzelerfahrung mit genau einem Motor, Frag mal bei Rösner.. Rose.
Ich habe viele Wässner Kolben verkauft und viele BB eingebaut, Rösner 10 x Mehr.
Kann sein Pistal oder andere sind besser als Wössner..
 
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