Wer hat Erfahrungen mit (Hartschalen) Dachzelten?

[Gast-15146]

Hallo,
für unseren Kastenwagen (VW Crafter L3H3) überlege ich gerade, ob ein Dachzelt eine gute Alternative für kurze Übernachtungen ist.
Ich habe leider keine Erfahrungen mit Dachzelten.
Der Plan ist einen Dachgepäckträger zu montieren MAN TGE & VW Crafter ab BJ: 2017 Dachträger Plattform www.nd-rack.de
und darauf das Dachzelt zu setzen. An die Hecktür kommt eine Leiter und vor dem Dachzelt kommt eine kleine Terrasse.

Als Dachzelt würde ich gerne das Alu-Cab Autodachzelt Gen 3-R nutzen.
Alu-Cab Dachzelt Gen 3-R Schwarz | Genesis Import

Wie sind so die Erfahrungen mit Dachzelten?
Gibt es Punkte die berücksichtigt werden sollten?

Freue mich auf Hinweise jeder Art.

Danke

 

[umdieEcke]

Hallo Thorsten,

als Dachzelt haben wir uns für den T5 für dieses entschieden. Damit entfällt für uns die Lagerung des Hartschalendachzeltes. Außerdem keine Schrankwand auf dem Dach während der Fahrt. Unser Zelt ist schnell aufgebaut, leicht zu verstauen und benötigt keine baulichen Veränderungen am Bus. Durch f&b gute Wärmeisolierung im Zelt, morgendliche Sonne heizt nicht auf. Und größter Vorteil, Sternenhimmel unter Moskitozelt zu sehen. Regen hat das Zelt auch gut überstanden. Letztendlich auch der Preis war überzeugend.

 

[Gast-15146]

Moin Carsten,

danke für die Infos.

Damit entfällt für uns die Lagerung des Hartschalendachzeltes

Damit meinst du wenn ihr das Zelt ausserhalb der Reisezeit abbaut?

Außerdem keine Schrankwand auf dem Dach während der Fahrt.

Ja das stimmt aber das Alu Cab ist denke ich ein gute Kompromiss und nicht zu hoch im geschlossenen Zustand.

und benötigt keine baulichen Veränderungen am Bus.

Aber einen Dachgepäckträger oder Schienen werden doch benötigt oder?

Wackelt/Schwankt das nicht alles zu sehr bei Wind durch die Federung des Fahrzeuges?

Gruß

Thorsten

 

[umdieEcke]

Damit meinst du wenn ihr das Zelt ausserhalb der Reisezeit abbaut?

ja, ist klein verpackt und liegt dann im Haus gut verstaut. Und während der Fahrt liegt es hinter den Sitzen. Dann kann ich auf dem Dach Träger montieren und Kanus mitnehmen. Vor Ort baue ich die Träger ab, während meine Frau das Zelt aufpumpt, dann stellen wir das Zelt raus. Wiegt 16 kg glaube ich, jedenfalls leichter als ein Kanu von uns und das können wir zu zweit auch problemlos runternehmen. Diese Hartschalenzelte stelle ich mir da sehr umständlich vor, wenn man es nicht auf dem Auto haben will.

Ja das stimmt aber das Alu Cab ist denke ich ein gute Kompromiss und nicht zu hoch im geschlossenen Zustand.

stimmt schon, nur damit ist auch das Dach blockiert für weitere Dinge wie Dachbox oder Kanus

Aber einen Dachgepäckträger oder Schienen werden doch benötigt oder?

das ist ja das Geniale, keine Träger nötig, das Zelt steht auf 2 dicken Luftwülsten auf dem Dach. Dazwischen Lattenroste und darauf eine Luftmatraze. Alles im System.

Wackelt/Schwankt das nicht alles zu sehr bei Wind durch die Federung des Fahrzeuges?

weiß ja nicht, was Du so vorhast auf dem Dach oder im Zelt es wackelt nix, auch nicht vom Wind her gesehen. Brauchst nur 4 Haltepunkte für Karabiner, damit das Zelt nicht wegfliegt. Habe ich in der Dachschiene vom T5 verankert.

Und der Preis mit 799 € ist absolut top dafür.

 

[SQ18]

Gibt es Punkte die berücksichtigt werden sollten?

Kostet zus. Sprit, macht evt unangenehme Geräusche, evt Probleme bei Einfahrt auf Parkplätzen, Bäumen, o.ä. wegen zus. Höhe, Einstieg nix für Ängstliche bei H3, teuer...

Alternative: Buszelt - sieht natürlich nicht ganz so cool aus und ist nicht sicher gegen Bären

 

[Tischfussballer]

ja, ist klein verpackt und liegt dann im Haus gut verstaut. Und während der Fahrt liegt es hinter den Sitzen. Dann kann ich auf dem Dach Träger montieren und Kanus mitnehmen. Vor Ort baue ich die Träger ab, während meine Frau das Zelt aufpumpt, dann stellen wir das Zelt raus. Wiegt 16 kg glaube ich, jedenfalls leichter als ein Kanu von uns und das können wir zu zweit auch problemlos runternehmen. Diese Hartschalenzelte stelle ich mir da sehr umständlich vor, wenn man es nicht auf dem Auto haben will.

stimmt schon, nur damit ist auch das Dach blockiert für weitere Dinge wie Dachbox oder Kanus

das ist ja das Geniale, keine Träger nötig, das Zelt steht auf 2 dicken Luftwülsten auf dem Dach. Dazwischen Lattenroste und darauf eine Luftmatraze. Alles im System.

weiß ja nicht, was Du so vorhast auf dem Dach oder im Zelt es wackelt nix, auch nicht vom Wind her gesehen. Brauchst nur 4 Haltepunkte für Karabiner, damit das Zelt nicht wegfliegt. Habe ich in der Dachschiene vom T5 verankert.

Und der Preis mit 799 € ist absolut top dafür.

verkratzt da auf dem Dach nix?

 

[umdieEcke]

verkratzt da auf dem Dach nix?

nein, der T5 hat da sowieso seine Transportschiene. Aber man kann ja auch ein Tuch unterlegen. Aber es bewegt sich ja nicht und daher habe ich mir keine Gedanken drüber gemacht

 

[umdieEcke]

 

[umdieEcke]

das Video hatte uns damals überzeugt

War bei Einführung sofort ausverkauft, dann kam eine neue Charge und die war auch sofort weg. Im Bulliforum wurde das immer wieder gesucht und gehandelt. Damals haben wir noch den Einführungspreis bekommen mit 550 €