einer hats vorgemacht......
Schnabelupdate...
und so ein Stück hab ich abgeschntten....
Hab nen Schnabel von ner ganz alten 12er benutzt ( 74 Euro ), 80 Euro für 3 Kartuschen Kunststoffkleber Terokal für Stoßstangenreparatur ( Hab den auch benutz um "vorzuspachteln " damit später nichts wegplatzt ), 8 Euro ne Kartusche Klebt und dichtet, 10 Euro für Poly-Spachtel, 10 Euro Spritzspachtel, 23 Euro Füller.
Schnabel von der 1150er hatte ich noch.
Lack und Klarlack rd. 60 Euro.
Die Schraubenlöcher re und li habe ich absichtlich offen gelassen , kommen schwarze eloxierte Aluschrauben rein.
Außerdem hab ich ein TT Ölkühlerschutz dazugekauft.
Jetzt noch einmal nass schleifen und lackieren wenn Wetter ist....)
AJ