Zeigt mir Eure Gepäcklösungen
Diskutiere Zeigt mir Eure Gepäcklösungen im G 310 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle;
tevivo
...wieso hängt man seinen Helm in die Knusselzone eines Motorrades ,und das noch offen nach oben ,daß ein Hund ...
Tom
Tom
teileklaus
weil man sonst den Wasserfall nicht sieht. Und weil es bei den Handprotektoren nicht geht.
A
Albert1959
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Ich hatte die KTM 390 ADV und wieder verkauft. Auf der Baby GS sitze ich deutlich besser. Bezüglich Leistung vermisse ich auch nichts. Motor Vibrationen? Bei meiner 2024er G310GS ist nicht zu merken.
Ich verwende übrigens das passende BMW Topcase auf der Gepäckbrücke und Softballs von KRIEGA. Klappt wunderbar auf Reisen. Sogar mit einem kleinem Bergsteigerzelt in eine der 2 Kriega Taschen!!!
Leute: Fahrt das Teil zumindest Probe und glaubt nicht ALLES was so bei Vergleichstests so geschrieben wird.
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Albert1959
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Hier meine Gepäcklösung. Ist von Kriega und sehr empfehlenswert. Zusammen mit dem kleinem 160 Euro BMW Topcase eine tolle Sache auf Reisen.
Kriega US 40 (für Zelt und Zubehör), Kriega US 30 (Für Kleider, etc.),Kriega US 5 (als Tankrucksack)
Im Topcase der leichte Schlafsack und für Touren vor Ort (ohne Gepäck und im Zelt am Campingplatz verstaut) als absperrbarer Stauraum!
Klappt wunderbar. Man hat sogar eine weiche Rückenlehne auf der An- und Heimreise...
Wer braucht da noch eine 1300 GSA für 30.000 Euro mit riesigen Alu-Koffern? Ha, ha ...
Ich habe zumindest Spaß mit der kleinen GS. Geht auch mit Gepäck ganz ordentlich. Wunder darf man am Berg keine erwarten, das ist klar. Lieber Landschaft genießen, statt rasanten Überholmanövern in unübersichtlichen Kurven.
Kriega US 40 (für Zelt und Zubehör), Kriega US 30 (Für Kleider, etc.),Kriega US 5 (als Tankrucksack)
Im Topcase der leichte Schlafsack und für Touren vor Ort (ohne Gepäck und im Zelt am Campingplatz verstaut) als absperrbarer Stauraum!
Klappt wunderbar. Man hat sogar eine weiche Rückenlehne auf der An- und Heimreise...
Wer braucht da noch eine 1300 GSA für 30.000 Euro mit riesigen Alu-Koffern? Ha, ha ...
Ich habe zumindest Spaß mit der kleinen GS. Geht auch mit Gepäck ganz ordentlich. Wunder darf man am Berg keine erwarten, das ist klar. Lieber Landschaft genießen, statt rasanten Überholmanövern in unübersichtlichen Kurven.
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Albert1959
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Doch, man kann Softbags sogar sehr gut an der G310GS befestigen. KRIEGA hat alle möglichen Gurtsysteme und das klappt in meinem Fall hervorragend. Siehe Fotos
teileklaus
schade dass BMW da keine Rohrbügel anbietet, wo man die Taschen als Packtaschen seitlich und tief hinhängen kann, dazu das TC weg und nur eine BMW Tasche auf den Beifahrersitz, das wäre für mich besser.
Die Rohrbügel müssten halt unten auch einen Anschlag für die Taschen haben, wie man das halt so braucht. So was in der Art aber oben den Beifahrer Haltegriff mitverwendend..
Die Rohrbügel müssten halt unten auch einen Anschlag für die Taschen haben, wie man das halt so braucht. So was in der Art aber oben den Beifahrer Haltegriff mitverwendend..
Hexe310GS
Das hatte ich auf Seitentaschen bezogen und da passte nix gescheit, was ich hier so testen konnte.
Ich habe gerne Seitentaschen oder -koffer, da ich dort gerne den Kram verstaue, an den ich unterwegs mal fix ranmuss. Das hast du mit dem Topcase gut gelöst, aber mit den Dingern kann ich mich nicht anfreunden ;-)
Niederrheinrooster
Ich habe mir die SLC-Träger von SW-Motech aus diesem Grund montiert und dazu die Universal-Seitenaufnahme aus gleichem Hause gekauft. Hat mich insgesamt ca. 350€ gekostet aber nun kann man wirklich jede Art von Tasche befestigen.
bdr529
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Ich ergänze mal die Lösung für die 310GS meiner Freundin:
In Vorbereitung unserer Balkan-Tour (inkl. Campingausrüstung) haben wir für die BMW meiner Freundin eine leichte Gepäcklösung gesucht, die nicht zu breit baut.
Die gängigen Seitentaschen sind für die BMW zu groß. Erschwerend kommen die breiten Soziusgriffe der Gepäckbrücke dazu, weswegen die Seitentaschen kaum stabil zu verzurren sind.
Die Brücke muss bleiben, weil darauf ein kleines Topcase montiert ist. Auf das Topcase habe ich vier Ösen für Spanngurte vernietet, um dort das Zelt auf den Deckel zu verzurren. Das Topcase läst sich so auch mit verzurrtem Zelt öffnen.
Auf den Soziusplatz kommt eine Gepäckrolle. Ich hatte noch zwei kleine länger nicht mehr genutzte einzelne 10-Liter-QBag-Taschen, die wir zuerst mit Gurten versucht haben stabil zu verzurren, aber selbst mit 8 Verzurrpunkten war das nicht sonderlich stabil und das Verzurren nicht praxistauglich. Also noch mal auf Anfang. Ich hatte noch eine robuste Cordura 600D-Stoffbahn herumliegen und daraus ein Art Satteldecke genäht. Auf diese Decke habe ich dann die Taschen an deren Verzurrösen vernäht. Decke und Taschen bilden dadurch eine Einheit und die Taschen können nicht wegkippen. Auch kann man sie einfacher über dem Arm tragen.
Dannach habe ich dann jeweils vorne unten einen Gurt mit einem Klickverschluss angenäht, der die Decken nach unten und vorne zieht (auf dem letzen Foto zu sehen). Das Gegenstück ist an den Schutzbügeln für die Soziusfüße befestigt, Oben sind zwei Gurte mit G-Haken vernäht. Die Haken greifen in zwei Schlaufen die hinten an der Gepäckbrücke befestigt sind. Sieht man wegen des Koffers nicht.
Das Verzurren geht in ein paar Sekunden. Hinten werden zuerst die beiden Haken in die Schlaufen geführt und dann vorne auf Spannung eingeklickt. Das funktioniert so gut, dann man keine weiteren Bügel oder Sicherungen benötigt, da die Taschen nicht nach innen pendeln können. Auf jeden Fall viel besser als ich erwartet hatte. Auf die Decke kommt dann noch eine Gepäckrolle.
Als Schutz vor dem Auspuff hatte noch ein Abstandhalter aus Aluminum gedengelt, der an zwei Schrauben des Auspuffs befestigt ist.
Die Lösung hat inzwischen bei 4 Urlauben gut funktioniert. Der Platz reicht locker auch für Camping-Urlaube.
P.S.: Die Decke sieht auf den unteren Fotos komischerweise nicht schwarz aus. Das liegt aber an der Aufnahme. Auf den oberen Fotos wird die Farbe richtig wiedergegeben.
In Vorbereitung unserer Balkan-Tour (inkl. Campingausrüstung) haben wir für die BMW meiner Freundin eine leichte Gepäcklösung gesucht, die nicht zu breit baut.
Die gängigen Seitentaschen sind für die BMW zu groß. Erschwerend kommen die breiten Soziusgriffe der Gepäckbrücke dazu, weswegen die Seitentaschen kaum stabil zu verzurren sind.
Die Brücke muss bleiben, weil darauf ein kleines Topcase montiert ist. Auf das Topcase habe ich vier Ösen für Spanngurte vernietet, um dort das Zelt auf den Deckel zu verzurren. Das Topcase läst sich so auch mit verzurrtem Zelt öffnen.
Auf den Soziusplatz kommt eine Gepäckrolle. Ich hatte noch zwei kleine länger nicht mehr genutzte einzelne 10-Liter-QBag-Taschen, die wir zuerst mit Gurten versucht haben stabil zu verzurren, aber selbst mit 8 Verzurrpunkten war das nicht sonderlich stabil und das Verzurren nicht praxistauglich. Also noch mal auf Anfang. Ich hatte noch eine robuste Cordura 600D-Stoffbahn herumliegen und daraus ein Art Satteldecke genäht. Auf diese Decke habe ich dann die Taschen an deren Verzurrösen vernäht. Decke und Taschen bilden dadurch eine Einheit und die Taschen können nicht wegkippen. Auch kann man sie einfacher über dem Arm tragen.
Dannach habe ich dann jeweils vorne unten einen Gurt mit einem Klickverschluss angenäht, der die Decken nach unten und vorne zieht (auf dem letzen Foto zu sehen). Das Gegenstück ist an den Schutzbügeln für die Soziusfüße befestigt, Oben sind zwei Gurte mit G-Haken vernäht. Die Haken greifen in zwei Schlaufen die hinten an der Gepäckbrücke befestigt sind. Sieht man wegen des Koffers nicht.
Das Verzurren geht in ein paar Sekunden. Hinten werden zuerst die beiden Haken in die Schlaufen geführt und dann vorne auf Spannung eingeklickt. Das funktioniert so gut, dann man keine weiteren Bügel oder Sicherungen benötigt, da die Taschen nicht nach innen pendeln können. Auf jeden Fall viel besser als ich erwartet hatte. Auf die Decke kommt dann noch eine Gepäckrolle.
Als Schutz vor dem Auspuff hatte noch ein Abstandhalter aus Aluminum gedengelt, der an zwei Schrauben des Auspuffs befestigt ist.
Die Lösung hat inzwischen bei 4 Urlauben gut funktioniert. Der Platz reicht locker auch für Camping-Urlaube.
P.S.: Die Decke sieht auf den unteren Fotos komischerweise nicht schwarz aus. Das liegt aber an der Aufnahme. Auf den oberen Fotos wird die Farbe richtig wiedergegeben.
teileklaus
sehr schön gemacht, wie ist das mit der Nähe zum Auspuff? Rechts..
Schön schmal das gefällt mir.
Dann mal beladen und probefahren..
Schön schmal das gefällt mir.
Dann mal beladen und probefahren..
bdr529
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Auf den Auspuff ist ein Alu-Hitzeschutzblech geschraubt (auf dem letzten Foto ist ein kleines Stück davon zu sehen) und die Tasche hängt nicht im "Abgasstrahl". Auch bei 45° Außentemperatur in Bosnien keine Probleme.
teileklaus
wenn erprobt dann ist schon gut gemacht..
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