Zündkerze

Diskutiere Zündkerze im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich hab mir eine Schlauchwaage gebaut, kostet fast nix und geht sehr gut.
ADVent

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Ich hab mir eine Schlauchwaage gebaut, kostet fast nix und geht sehr gut.
 
GS Endurist

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Danke für die Infos.
Die Sache mit dem Ausrollen lassen/ Motor aus ist mir noch von früher im Kopf... werd ich auch mal testen.
 
W

wuchris

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Ich klink mich hier mal ein.

Ist mein Kerzenbild (1100er GS) normal?

WP_20150514_16_51_33_Pro.jpgWP_20150514_16_51_49_Pro.jpgWP_20150514_16_51_52_Pro.jpgWP_20150514_16_52_23_Pro.jpg

Danke im Voraus an die Wissenden!
 
Frosch'n

Frosch'n

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schaut doch gut aus ..

haben wir jetz nen Kerzenfred ??
 
Frosch'n

Frosch'n

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Klingeln = Kohle - fahr die mal frei, dann klingelts auch nicht mehr
 
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wuchris

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Klingeln = Kohle - fahr die mal frei, dann klingelts auch nicht mehr
Leider nein. Probiere seit 2013 so ziemlich alles, was MIR selber möglich ist.
Fahre nur noch Super+, damit klappts.
Probiert:
- Hallgeberplatte justieren (Messuhrmethode)
- Brennraumreiniger (1h damit 90% Vollgas über leere BAB)
- Zündkerzenwechsel

Ich weiß nicht mehr weiter.
 
BergischJung

BergischJung

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Leider nein. Probiere seit 2013 so ziemlich alles, was MIR selber möglich ist.
Fahre nur noch Super+, damit klappts.
Probiert:
- Hallgeberplatte justieren (Messuhrmethode)
- Brennraumreiniger (1h damit 90% Vollgas über leere BAB)
- Zündkerzenwechsel

Ich weiß nicht mehr weiter.[/QUOT

Vielleicht die einfachen ESD auf die viel feineren 1200-er ESD tauschen? Geht ganz einfach.
Vorzugsweise die gepaarten von Jürgen Tillmann (Tills.de) .
Ich habe hier im Forum nur positives der 1100-Kollegen darüber gehört.
 
W

wuchris

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Ja, wie's ausschaut, führt an der Ventilaufrüstung kein Weg mehr vorbei. Selten über einen (doch rel. kostspieligen ?) Umbau am Fahrzeug so viel Gutes gelesen, wie über die 1200er Ventile bei den 1100ern. Evtl bringt's ja auch was außer Laufkultur.
 
BergischJung

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Ja, wie's ausschaut, führt an der Ventilaufrüstung kein Weg mehr vorbei. Selten über einen (doch rel. kostspieligen ?) Umbau am Fahrzeug so viel Gutes gelesen, wie über die 1200er Ventile bei den 1100ern. Evtl bringt's ja auch was außer Laufkultur.
Ich meinte nicht die Ventile, sondern die Einspritzdüsen. Kosten halten sich hierfür sehr in Grenzen.
 
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