Zumo XT -> N5 -> N6 (2021) und wieder zurück.

[KaTeeM is a schee...]

Ehrlich gesagt: Ich wüsste auch nicht, warum. Bei einer aktiven Route wird doch automatisch der nächste Punkt der Route in Zielrichtung angefahren, wenn Du Dich irgendwie daneben befindest und die Route verlassen hast und dann wieder auf die Route zurück kehrst. Man sieht doch, dass man die Route verlassen hat und fährt dann doch grob wieder in die Richtung, oder nicht?

Was für eine Funktion muss oder soll es denn da noch zusätzlich geben?
„Hallo, ich befinde mich 300m neben meiner Route - bitte führ mich zurück“ ?

Aber egal, es kann ja sein, dass es da noch etwas gibt. Was sagen denn die Kollegen im Naviboard-Forum oder bei YouTube?

 

[Andi#87]

Die aktuelle Roue löschen. Route neu aufrufen und "nächster Einstieg" wählen...(Wenn man es nicht selbst schafft, auf die Route zurück zu fahren )

 

[Alpenbummler]

Was für eine Funktion muss oder soll es denn da noch zusätzlich geben?
„Hallo, ich befinde mich 300m neben meiner Route - bitte führ mich zurück“ ?

Wir reden hier über XT-Features, nicht über mein Unwissen, wie man einen XT bedient. Ich hab' einen N6 und komm' mit dem gut zurecht, keine Sorge. Unter diesem Aspekt: du könntest auch 10 km neben einer Route mitten im wilden Kurdistan stehen und dich von deinem Navi zur Route bringen lassen wollen. Dazu ist er doch da, oder? Und genau das geht mit dem XT leichter als mit einem N6, nämlich so:

Route neu aufrufen und "nächster Einstieg" wählen...

Danke für diese Info. Nach der suchen wir seit vielen Posts.

 

[FF-GS]

Ich poste mal hier, um nicht einen weiteren Thread zum Zumo XT aufzumachen.

Mein Rider 40 ist kaputt und ich brauche für den baldigen Urlaub Ersatz.

Fragen:

Kommt man als TomTom User in wenigen Tagen klar mit dem XT (das hört sich alles viel viel komplizierter an)

Kann man das Display so einstellen, das die 5,5 " des Displays auch die Karte darstellen? Auf den Beispielbildern ist die Karte immer nur auf 50% vom Display (somit noch kleiner als beim TomTom, das will ich nicht!!) , der Rest sind riesige Buttons/Info, aber eben kein Kartenausschnitt.
Beim alten 4,3" Tomtom ist der Infoseitenstreifen schön schmal und teiltransparent.

Reicht der mitgelieferte Halter für eine sichere Montage am Motorrad aus? Ich kann und will nicht nochmal 100 Euro bei Touratech versenken, wenn der mitgelieferte Halter von Garmin nichts taugt (ich meine gelesen zu haben, der würde das Navi nicht vernünftigt halten= Verlustgefahr)
Diebstahlschutz brauch ich nicht, da wird das Navi abenommen, immer!

 

[MarinGS]

Reicht der mitgelieferte Halter für eine sichere Montage am Motorrad aus? Ich kann und will nicht nochmal 100 Euro bei Touratech versenken, wenn der mitgelieferte Halter von Garmin nichts taugt (ich meine gelesen zu haben, der würde das Navi nicht vernünftigt halten= Verlustgefahr)
Diebstahlschutz brauch ich nicht, da wird das Navi abenommen, immer!

Die Variante funktioniert auf jeden Fall nicht.

Zumo XT - Touratech Halter und das Garmin System basierend auf RAM Mount - nicht wegen der Verlustgefahr sondern weil es einfach in der Kombi zu schwer ist.

Selbst das kleinere 396 hat bei mir in der Kombi nicht gehalten - dafür ist das RAM Mount so komplett ungeeignet.

Seltsam das Touratech sowas als Bike & Car Set Variante verkauft - Unfug!


Während der Fahrt rüttelte es sich auf und fiel immer wieder aus der schrägen Position heraus nach unten.

 

[udo_muc]

Kommt man als TomTom User in wenigen Tagen klar mit dem XT (das hört sich alles viel viel komplizierter an)

Kann man das Display so einstellen, das die 5,5 " des Displays auch die Karte darstellen? Auf den Beispielbildern ist die Karte immer nur auf 50% vom Display (somit noch kleiner als beim TomTom, das will ich nicht!!) , der Rest sind riesige Buttons/Info, aber eben kein Kartenausschnitt.
Beim alten 4,3" Tomtom ist der Infoseitenstreifen schön schmal und teiltransparent.

1. Ja. Ist eigentlich relativ intuitiv. Wenn man allerdings die volle Performance mit Basecamp und Co nutzen möchte, dann muss man sich ein paar Tage einarbeiten.
2. Auch ja, Ich habe nur unten links und rechts buttons (zurück, Information 1, Information 2) und natuerlich die +/- buttons. 90% ist Karte.

 

[FF-GS]

Ram Mount muss ich nicht benutzen, unsere mechanische Werkstatt kann da einen starren Halter machen vom Navibügel (12 mm Rohr) auf die Rückseite des Original-Navihalters von Garmin.
Fällt denn das Navi dann da immer noch raus, wenn man ohne Ram-Mount befestigt?

Der Touratech-Halter steht definitiv nicht zur Debatte.

 

[MarinGS]

Ram Mount muss ich nicht benutzen, unsere mechanische Werkstatt kann da einen starren Halter machen vom Navibügel (12 mm Rohr) auf die Rückseite des Original-Navihalters von Garmin.
Fällt denn das Navi dann da immer noch raus, wenn man ohne Ram-Mount befestigt?

Der Touratech-Halter steht definitiv nicht zur Debatte.

Genau so hab ich das gelöst - mit einem Kugelflex Halter am Touratech Teil

Zur XT Halterung kann ich nichts beitragen ...

 

[udo_muc]

Fällt denn das Navi dann da immer noch raus,

Ja, die original Halterung sieht wenig vertrauenserweckend aus, aber, wenn das Navi ordentlich eingerastet ist, dann fällt da nix raus. Das Navi ist ja auch selber recht leicht, im Vergleich zu einem N6.

Bin schon übelste Schotterwege damit gefahren. Meine Bandscheiben springen dann eher raus als das XT.

 

[Qmelker]

Ich poste mal hier, um nicht einen weiteren Thread zum Zumo XT aufzumachen.

Mein Rider 40 ist kaputt und ich brauche für den baldigen Urlaub Ersatz.

Fragen:

Kommt man als TomTom User in wenigen Tagen klar mit dem XT (das hört sich alles viel viel komplizierter an)

Dazu kann ich Dir leider nichts sagen, da ich die Tom Tom Geräte nicht kenne.
Komplizierter ist am Anfang Basecamp.
Nachdem ich mir aber die folgenden Tutorial angeschaut habe , funktioniert das Top.
BaseCamp Online-Schulung - motoglobe.ch

Kann man das Display so einstellen, das die 5,5 " des Displays auch die Karte darstellen? Auf den Beispielbildern ist die Karte immer nur auf 50% vom Display (somit noch kleiner als beim TomTom, das will ich nicht!!) , der Rest sind riesige Buttons/Info, aber eben kein Kartenausschnitt.
Beim alten 4,3" Tomtom ist der Infoseitenstreifen schön schmal und teiltransparent.

So sieht es aus wenn ich navigiere.

Ich finde die Größe OK.

Reicht der mitgelieferte Halter für eine sichere Montage am Motorrad aus? Ich kann und will nicht nochmal 100 Euro bei Touratech versenken, wenn der mitgelieferte Halter von Garmin nichts taugt (ich meine gelesen zu haben, der würde das Navi nicht vernünftigt halten= Verlustgefahr)
Diebstahlschutz brauch ich nicht, da wird das Navi abenommen, immer!

Als Halter nutze ich die Standard Befestigung mit Adapter.

E-navXT - Adapter 3D Motorrad Shop

 

[woodworm]

Ram Mount muss ich nicht benutzen, unsere mechanische Werkstatt kann da einen starren Halter machen vom Navibügel (12 mm Rohr) auf die Rückseite des Original-Navihalters von Garmin.
Fällt denn das Navi dann da immer noch raus, wenn man ohne Ram-Mount befestigt?

Der Touratech-Halter steht definitiv nicht zur Debatte.

Garmin Zumo XT Mount for BMW R 1200 GS by StarTony
...schau dir mal das Teil an - sogar mit Langfingerschutz.
Falls du so was in deiner Werkstatt fräsen oder drucken willst....
Die Originalhalterung hält bie mir auch schon ca. 30tkm. muss nur sicher einrasten

 

[FF-GS]

Tolles Teil, das schaut nicht schwer herzustellen aus.

Die Schlüsselaussparung lässt sich aber mit jedem beliebigen Schraubenzieher bedienen, reindrücken und die eigentliche Verriegelung lösen.

 

[udo_muc]

Die Schlüsselaussparung lässt sich aber mit jedem beliebigen Schraubenzieher bedienen

Ja, aber im Vorübergehen klaut es sich schon mal schwerer.

 

[woodworm]

Tolles Teil, das schaut nicht schwer herzustellen aus.

Die Schlüsselaussparung lässt sich aber mit jedem beliebigen Schraubenzieher bedienen, reindrücken und die eigentliche Verriegelung lösen.

Ich hab mir was ähnliches gefräst. Hauptsache die Langfinger an der Tanke werden abgeschreckt. Bei Nacht vor dem Hotel nehm ichs natürlich ab.…

 

[Andi#87]

Ram Mount muss ich nicht benutzen, unsere mechanische Werkstatt kann da einen starren Halter machen vom Navibügel (12 mm Rohr) auf die Rückseite des Original-Navihalters von Garmin.
Fällt denn das Navi dann da immer noch raus, wenn man ohne Ram-Mount befestigt?

Der Touratech-Halter steht definitiv nicht zur Debatte.

Nimm den hier: (oder baue ihn nach)
GARMIN Zumo XT Navihalter Kugelflex® M4-hoch / Motorräder Bügel Ø12-2, 67,20 €
Ich habe, um Sicher zu gehen, das der XT net abhaut, noch nen Garmin Look dazwischen gebaut (muss aber nicht)

ZumoLock abschließbare Halterung für Garmin Zumo XT

 

[MarinGS]

Nimm den hier: (oder baue ihn nach)
GARMIN Zumo XT Navihalter Kugelflex® M4-hoch / Motorräder Bügel Ø12-2, 67,20 €
Ich habe, um Sicher zu gehen, das der XT net abhaut, noch nen Garmin Look dazwischen gebaut (muss aber nicht)

ZumoLock abschließbare Halterung für Garmin Zumo XT

ZumoLock find ich nicht schlecht- allerdings nur die Variante ohne die Spezialmutter für das RAM Mount.

ZumoLock

 

[Andi#87]

Ohne Ram Mount ist es mit dem o.a. Halter auf der GS stabiler

 

[MarinGS]

Nimm den hier: (oder baue ihn nach)
GARMIN Zumo XT Navihalter Kugelflex® M4-hoch / Motorräder Bügel Ø12-2, 67,20 €

Pendant dazu ... Gummigelagert

BikePenR

... die haben auch das ZumoLock XT im Programm

Hier komplett gut zu sehen

Garmin XT

 

[woodworm]

wenn Du nachbaust, dann auf jeden Fall 2-3cm Offset einplanen. Hab meins auch zweimalgefräst... ;-)