1150 gs adv. Springt nicht mehr an nach Batterie Tausch und benzinschlachproblem

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jauhau

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Hi,

ich musste nach dem Batterie wechsel auch meine Benzinschläche wechseln, da ein Verbinder gebrochen war. Leider hat die Maschine eine Weile mit Tank ab gestanden, da mir die Zeit fehlte alles wieder zusammen zu setzen (der Winter kam dann noch dazu. hat aber alles in der Garage gestanden).
jetzt wo alles wieder zusammen gesetzt ist springt sie nicht mehr an.
eine Sicherung war defekt, ist getauscht Nr. 6 Benzinpumpe.

meine Frage: sollte man die Benzinpumpe hören wenn man die zündung anmacht und in den Tank lauscht? Es kommt ein kurzen Klick, aber kein Surren oder ähnliches.
ich habe das Gefühl die Maschine bekommt keinen Sprit. Ohne starten läuft aber Benzin durch.

zweite Frage: woran erkenne ich vor und Rücklauf? Hab zwar aufgepasst, aber in einem Video gesehen, dass die Maschine bei Verwechslung auch nicht anspringt.

besten Dank im Voraus…

jörg
 
hydrantenfritz

hydrantenfritz

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Prüfen der Kabel zur Pumpen-Filter Einheit!

Bei abgezogenem Versorgungs und Rücklaufschlauch ( beim Druckregler) kommt beim einschalten der Zündung, kurzzeitig Benzin, mit Druck.

Tipp: beim nächsten mal Schlauch und Anschluss markieren.

Das leise "Klick" dürfte wohl das Relais sein.

Ohne die ca. 3.5 bar der Pumpe, geht nichts.
 
BigJay

BigJay

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Servus Jörg!

Nach dem Einschalten der Zündung läuft die Pumpe
kurz (1...2 Sek.) an. Egal, ob dabei der Seitenständer
ausgeklappt oder ein Gang eingelegt ist.

Anspringen wird sie aber erst dann, wenn keins von
beiden "aktiv" ist.

Da Du vorher in der Gegend geschraubt hast, und direkt
danach die Pumpe nicht mehr läuft, was vorkommen
kann, aber eher unwahrscheinlich ist:

Sind die Schläuche richtig an den Schnellkupplungen
zusammengesteckt? Oder etwa "über Kreuz"?

Kommen am äußeren Zugang zu den Tankinnereien
(dem verschraubten Deckel) +12V an der Leitung an,
die zur Pumpe geht?

ps Wenn die Schläuche vertauscht wurden, hilft ein
gegenläufiger Verbau der Kupplungen in Zukunft,
dass das wieder passiert.

Das sieht dann so aus:

kupplung.JPG
 
Klausmong

Klausmong

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R 1150 GS ADV 2003, Transalp 600 Umbau, Yamaha TDM 850 4TX, BMW F 650 Dakar
Wie startest Du?

Mit Leerlauf und Seitenständer?

Ich hatte da einen Seitenständerschalter (Original), bei dem das nicht möglich war.
Selbst im Leerlauf musste der zwingend eingeklappt sein zum Starten.

Probiere das mal.
Und ja, Benzinpupe muss bei Zündung ein zu hören sein, bei mir war es das mit dem Seitenständerschalter konkret auch nicht
 
S

silverfox

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1150GS
Wenn der Tank runter war - hast Du den Stecker vom Tank (rechts in Fahrtrichung)
wieder eingesteckt ?
 
Thema:

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