1200 ADV Bj 2011 und Super E10

[StolzerBesitzer]

Hallo aus dem Norden !

Da - wie heute in den Nachrichten zu hören war- der Spritpreis in neue Höhen geschnellt ist, stellt sich mir die Frage nach Super E10.

Bisher hielt ich es mir dem "NDW-Sänger Markus" unter dem Motto "Kommt nur das gute Super rein" !

Aber mit zunehmendem Spritpreis wird die Frage immer interssanter. Ist hier wer, der das Handbuch so gut im Kopf hat, oder vll. Erfahrungen aus eigener Anwendung gesammelt hat ?

Dank Euch allen und eine Gute Fahrt

 

[nobbe]

.. kann nur sagen, dass ich selber seit ca seit 40.000km mit meiner 09er e10 tanke - null problemo ..

 

[AlpenoStrand]

Ist von BMW frei gegeben, also kein Problem.

Bei uns gibt es zwar (noch) kein E10, aber mehr als ROZ 95 bekommt die Dicke auch nie.

 

[Dobs]

Meine hat nie was anderes als E10 gesehen, das Auto auch nicht. Kein Unterschied zum Super

 

[Postmoped]

Hallo,
bei den Preisen bekommt meine 06er auch E10.
Den guten Sprit gibts dann im Ösiland.
Hat noch keinerlei Probleme gegeben und wurde auch von BMW freigegeben.

LG Postmoped

 

[QgelQ]

ei gude,

sollte die differenz zum normal-super auch weiterhin 3 cent betragen, tanke ich ab einem spritpreis von 3 € wieder normal-super, der unterschied beträgt dann nur noch 1% - dieser zeitpunkt ist nicht mehr allzu ferne

 

[StolzerBesitzer]

Na, wenn es an freigegeben ist, gibt es ja gar keine Probleme !

Dank euch für Eure schnellen Antworten

 

[Roter Oktober]

Der DOHC soll von Haus aus Superplus bekommen, das sollte schon klar sein und E 10 ist nur eine mögliche (mindere) Alternative.

Da kauft man sich ein Moped für 17.000€ Dieses Moped verbraucht im Spaßmodus 6 Ltr./100 Km, das sind bei 9 Cent Mehrpreis/ Ltr. = 0,54€ auf 100 Km oder 5,40 auf 1000 Km, oder 54,00 € auf 10.000 Km was SuperPlus mehr kostet. Geiz kann so goil sein

Warum wird dann nicht eine Szuki Bandit gekauft, das ist ganz viel Moped für für gut Hälfte von der GS

 

[miwawe]

Oder Fahrrad, kostet gar keinen Sprit.

 

[Roter Oktober]

Oder Fahrrad, kostet gar keinen Sprit.

Abba Kalorien und die sind teurer und mühsam zu beschaffen

 

[RaZZe]

Der DOHC soll von Haus aus Superplus bekommen, das sollte schon klar sein und E 10 ist nur eine mögliche (mindere) Alternative.

Da kauft man sich ein Moped für 17.000€ Dieses Moped verbraucht im Spaßmodus 6 Ltr./100 Km, das sind bei 9 Cent Mehrpreis/ Ltr. = 0,54€ auf 100 Km oder 5,40 auf 1000 Km, oder 54,00 € auf 10.000 Km was SuperPlus mehr kostet. Geiz kann so goil sein

Warum wird dann nicht eine Szuki Bandit gekauft, das ist ganz viel Moped für für gut Hälfte von der GS

Treffer, versenkt! Thema durch.

 

[Resa]

Treffer, versenkt! Thema durch.

Sehe ich auch so.....9 Cent Mehrpreis/ Ltr wird gesparrt und 6€ für Zigaretten ausgegeben

Besten Gruss.. und Gute Fahrt..

 

[Nordlicht]

Wo steht, dass es Superplus sein soll?

 

[Baumbart]

die empfohlene Spritsorte steht in der Regel im Bordbuch.

 

[assindia]

die empfohlene Spritsorte steht in der Regel im Bordbuch.

Seite 136

 

[Dobs]

Der DOHC soll von Haus aus Superplus bekommen, das sollte schon klar sein und E 10 ist nur eine mögliche (mindere) Alternative.

Da kauft man sich ein Moped für 17.000€ Dieses Moped verbraucht im Spaßmodus 6 Ltr./100 Km, das sind bei 9 Cent Mehrpreis/ Ltr. = 0,54€ auf 100 Km oder 5,40 auf 1000 Km, oder 54,00 € auf 10.000 Km was SuperPlus mehr kostet. Geiz kann so goil sein

Warum wird dann nicht eine Szuki Bandit gekauft, das ist ganz viel Moped für für gut Hälfte von der GS

So what?
Meine Q ist für S+ ausgelegt, mein Auto ist für S+ ausgelegt, beide sind für E10 freigegeben.

Wenn ich S+ tanke bemerke ich bei meiner Fahrweise KEINEN Unterschied zu E10, der Verbrauch unterscheidet sich auch nicht. BC von Q und Auto zeigen gleichen Spritverbrauch.

Alle meckern über die Spritpreise aber wir sollen den Multis auch noch 3 Cent / 6 Pfenning freiwillig für nix geben?? Wozu frage ich??

Ich denke es ist eine Prinzipfrage. Wenn für mich Freixenet genau so schmeckt wie Schampus, warum soll ich dann den teuren Schampus kaufen? Die 54 Euro im Jahr investiere ich lieber in Käffchen als in imaginäre Leistung.

 

[AlpenoStrand]

Ich will in diesem Forum ab sofort nie wieder eine Beschwerde über zu hohe Spritpreise hören wenn ihr auch noch freiwillig unnötig teuren Sprit in eure Q schüttet... (könnte ich bitte noch einen Kopfschüttel Smiley haben?)

Wenn mir hier jetzt noch jemand erklärt dass er auf der Strasse oder im (Achtung, böses Wort!) Gelände einen Vorteil durch Super Turbo Plus Mistzeugs gemerkt hat, ja dann mach ich glaub ich bald das was Hartmut in einem andere Fred vorgeschlagen hat.....

Da ich nicht rauche spare ich sogar doppelt.

Wenn es hier jetzt um Ringraketen und jede 1/100 Sekunde gehen würde, ja dann bin ich auch auf der Seite der 100+ Oktan Sprit tanker. Aber normales Super (egal ob E10 oder nicht) reicht im öffentlichen Strassenverkehr für zigfachen Führerscheinentzug.

Aber macht ruhig was ihr wollt, nur bitte nie mehr über hohe Spritpreise meckern. Den Ölmultis geht es eh so schlecht, bitte weiter freiwillig unterstützen.

 

[assindia]

... BC von Q und Auto zeigen gleichen Spritverbrauch.

Alle meckern über die Spritpreise aber wir sollen den Multis auch noch 3 Cent / 6 Pfenning freiwillig für nix geben?? Wozu frage ich??....

DAS glaube ich nicht

Für die Preisdifferenz bekommst Du ja auch eine andere Ware. Also ist es
nicht freiwillig, sondern hat schon einen handfesten Grund.

In der Betriebsanleitung steht klar drin:

Super bleifrei (geringfügige Einschränkungen bei Leistung und Verbrauch) 95 ROZ/RON 89 AKI

niGS imaginär - sondern real.

Wenn es dir nicht auffällt ist es doch o.K.

Wie Du die imaginären 54 Euro anlegst ist letztlich wurscht.

In Kaffee würd` ich sie nicht investieren.

 

[Baumbart]

in Polen war der Sprit am WoE fast 40 ct günstiger als in Berlin, macht bei 33 getankten Litern knapp 13 Eus gespart (die 20 gesparten Eus pro Stange für die Lieblingssozia noch gar nicht gerechnet) + ne nette Tour gehabt (die wir sowieso gemacht hätten) - allerdings gibt's da gar kein S+ - wahrscheinlich weil's der Markt nicht hergibt.

 

[assindia]

in Polen war der Sprit am WoE fast 40 ct günstiger als in Berlin, macht bei 33 getankten Litern knapp 13 Eus gespart (die 20 gesparten Eus pro Stange für die Lieblingssozia noch gar nicht gerechnet) + ne nette Tour gehabt (die wir sowieso gemacht hätten) - allerdings gibt's da gar kein S+ - wahrscheinlich weil's der Markt nicht hergibt.

So verbinde ich schon mal ne Tour in die Eifel mit einem Tankstopp in LUX.

Ich kann mich noch an Zeiten erinnern da hieß es: Letzte Tankstelle vor der Grenze - war dann auf deutscher Seite immer voll an der Tanke .....