1200 GS BJ 2011 Schalthebel bleibt ab und zu beim runterschalten hängen

Diskutiere 1200 GS BJ 2011 Schalthebel bleibt ab und zu beim runterschalten hängen im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Gemeinde! Kürzlich habe ich hier im Forum schon einmal davon gehört und schon bin ich selbst betroffen: Der Schalthebel meiner neuen Q...
huftier

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Hallo Gemeinde!

Kürzlich habe ich hier im Forum schon einmal davon gehört und schon bin ich selbst betroffen:

Der Schalthebel meiner neuen Q BJ 7/11 bleibt beim runterschalten ab und zu hängen und geht nur mit Verzögerung in Normalstellung zurück.

Gestern beim :)lichen zur Reklamation, da war nur ein neuer Mitarbeiter da, der hatte gar keine Ahnung und war überfordert.
Wer hat das gleiche Problem mit seiner GS von diesem Jahr??

Habe gehört, dass es wohl an einem Teil mit ner Feder hängen soll. Weiß aber nicht ob das stimmt. Mein :)licher weiß anscheinend noch nix, was aber nicht unbedingt was heißen soll..........:rolleyes:

Über eure Hilfe würde ich mich sehr freuen.

Grüße

Susanne
 
schuppi

schuppi

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Hallo Susanne,
nicht gleich das Schlimmste vermuten.
Vielleicht fehlt der äußeren Schalthebelwelle/ -betätigung einfach nur ein bißchen Schmiermittel.

Die Werkstatt deines Vertrauens wird es schon richten:)
 
M

muemi

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Hallo Susanne,

die Wellen der Schaltung (Schalthebel, Umlenkhebel) sollten axial ein wenig Spiel haben (Wenn es zu gering ist, tritt Schwergängigkeit auf). Wenn ich mich recht erinnere, gab es hier im Forum jemanden, der ein ähnliches Problem an einem neuen Motorrad hatte. Wäre deine Q älter, würde ich Dir empfehlen, die Hebel etwas zu lösen und das Axialspiel leicht zu vergrößern. (wenn nötig zerlegen und Wellen neu fetten).
Aber in Deinem Fall reden wir von einem Gewährleistungsfall, daher geh nochmal zum :) und reklamiere. Es ist bestimmt nichts schlimmes und ist mit ein paar Handgriffen erledigt.
 
Zebulon

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Hi Susanne,

das war ich , mit diesem Fred :

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=62616

Nach Austausch der Schaltklaue, wofür das Mopped mittig geteilt wird :eek: , ist mittlerweile wieder alles fein und funktioniert bei aktuell 7000 km bestens.


Hallo Gemeinde!
Gestern beim :)lichen zur Reklamation, da war nur ein neuer Mitarbeiter da, der hatte gar keine Ahnung und war überfordert.
Wer hat das gleiche Problem mit seiner GS von diesem Jahr??
Grüße
Susanne
Das kann man ja kaum glauben, da von meiner Beanstandung ein Puma Fall angelegt wurde. Das ist doch DAS Werkzeug, damit die BMW Fuzzis solche Gemeinsamkeiten erkennen.
 
Zuletzt bearbeitet:
K

kjetztgs

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Erstmal abschmieren

Hi Susanne,

bevor Du das Moped jetzt in der Mitte teilst, würde ich empfehlen erstmal die Teile des Schalthebels zu schmieren. Bei meiner TÜ 2010 hat das bei den gleichen Symptomen geholfen.

Viele Grüße
Michael
 
Zebulon

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So fängt ja wohl jede Werkstatt erst mal an ... um auszuschließen, daß die innere Mimik verbogen ist.
 
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