5 Wochen , 4000km und der Fußschalthebel hakt

Diskutiere 5 Wochen , 4000km und der Fußschalthebel hakt im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Kann ja mal vorkommen, werden sie wohl in den Griff bekommen, dass der doofe Hebel sporadisch beim Runterschalten nicht mehr in die...
Zebulon

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R 1200 GS Adventure LC (06/2015), F 650 GS maximal tief (09/2010), KTM Duke 390 (06/2015)
Kann ja mal vorkommen, werden sie wohl in den Griff bekommen, dass der doofe Hebel sporadisch beim Runterschalten nicht mehr in die Neutralstellung hüpft.

Aber damit hätte ich nicht gerechnet :o:o
 

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Quhpilot

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eine schwarze Quh,
Das ist sicherlich nicht nur der Schalthebel..............:eek::eek::eek::eek:
Getriebe ? .........wird da die Quh soooo zerlegt ? Jetzt weiß ich auch
warum man mit Ersatzmopped vom Hof geschickt wird........:D:D
 
Zebulon

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Es ist eine Klaue, die ihn mit einer Feder nach oben drückt.
Der Meister sagte noch: Kennen sie eigentlich Explosionszeichnungen?:D
 
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peterotto

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Gut das das in der Garantie passiert! Ich stelle mir gerade die Anzahl der Arbeitseinheiten vor....
 
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Garantie hin oder her wenn das Moped 5 Wochen alt ist und nun so zerpflückt wird:confused: also ich wäre da nicht mit einverstanden.

Gruß Simon
 
WorldEater

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Garantie hin oder her wenn das Moped 5 Wochen alt ist und nun so zerpflückt wird:confused: also ich wäre da nicht mit einverstanden.

Gruß Simon
Wie? Wat? Is das etwa nen Ikea-Schrank aus den 80ern? Einmal ausseinanderbauen und nie wieder zusammen?
Is doch kein Einwegmopped...
 
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rabanser81

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Nein ist kein Ikea Schrank aber ich würde es nicht einsehen das man mein neues Moped nach 5 Wochen so zerpflückt. Meinst Du das da nacher alles wieder so zusammengbaut wird wie es vom Werk kommt? Ich glaub eher nicht.

Gruß Simon
 
localhorst

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Wenn es ein fitter Schrauber ist hätte ich keine Bedenken. Ob 5 Wochen oder Jahre alt.
 
Zebulon

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Nein ist kein Ikea Schrank aber ich würde es nicht einsehen das man mein neues Moped nach 5 Wochen so zerpflückt. Meinst Du das da nacher alles wieder so zusammengbaut wird wie es vom Werk kommt? Ich glaub eher nicht.

Gruß Simon
Ich glaube da ganz fest dran.
Übrigens: das Mopped sieht auch so aus, wenn man die Kupplung tauscht. Das Konzept der 1200er ist so aufgebaut, dass man vorne und hinten trennen kann.
 
Zörnie

Zörnie

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Meinst Du das da nacher alles wieder so zusammengbaut wird wie es vom Werk kommt?
Natürlich nicht. Die schrauben und hämmern das irgendwie zusammen, Hauptsache, es bleibt kein Teil übrig. Und Kleinteile, die doch übrig bleiben, werfen die in den Tank. :eek::eek:

Grüße
Steffen
 
chlöisu

chlöisu

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Guten Abend Zebulon
Keine Sorge das ist absolut normales Prozedere, kennt jeder, der neuere Boxer schraubt, bestens, wenn es um Kupplung, Motorsimmering oder Getriebe geht.
Kannst Dich beim :) vergewissern.
Gruss Klaus
 
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bigben92

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Sieht bei ner alten aber auch nicht viel besser aus...zumindest bleibt da der Rahmen zam;)

lg ben
 

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rabanser81

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Das man die Karre zum Kupplungtauschen trennen muß ist mir auch klar, aber darüber kann man bei 200000Km reden wenn man mit Verstand fährt.

Gruß Simon
 
Jonni

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Keine Sorge, dass das Motorrad mal getrennt war, merkt man anschließend nicht.

CU
Jonni
 

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Zebulon

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Vielleicht koennte man im aktuellen Zustand über den Einbau eines Gelenkes nachdenken ... wie bei einem Gelenkbus. Dann kommt man das Stilfserjoch, mit den spitzigen Spitzkehren, noch schneller rauf :D
Ansonsten glaube ich auch fest daran, dass der Schraubaer mit dieser Aktion nicht überfordert ist.
Man bemüht sich jedenfalls maximal.
 
Doro

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Natürlich nicht. Die schrauben und hämmern das irgendwie zusammen, Hauptsache, es bleibt kein Teil übrig. Und Kleinteile, die doch übrig bleiben, werfen die in den Tank. :eek::eek:

Grüße
Steffen

Ein guter Mechaniker behält immer was über;):D:D:D
 
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