ABS2 - madre mia!

[Zappa40]

Hallo, Gemeinde,

also muss ich jetzt wirklich diese ver...... ABS2 Einheit ausbauen und mich mit Schleifpapier dransetzen? Ich hatte mir das ja eigentlich für den Winter am prassenden Kaminfeuer vorgenommen und nicht jetzt - mitten in der Saison!... :-(

Also die Genese: Doppelblinken vor drei Monaten am neu gekauften Moped. Auslesen: Kolbenfehler! Puhh dachte ich, Glück gehabt. Der Vorbesitzer hatte nur wenige km in den vergangenen Jahren zurückgelegt. Also Fehler zurückgesetzt, gefühlt 10 km auf Schotterstrecke das ABS in Wallung gebracht und erst einmal zum TÜV - zum Glück!
Zwei Tage später wieder ein lautes Knallen und das Doppelblinken! ... dann erst einmal die komplette Bremsflüssigkeit gewechselt, wieder gefühlt 10 km auf der Baustelle rumgeeiert und das ABS ausgelöst (die guckten auch schon ganz verwirrt!). Danach drei Wochen Ruhe. Dann plötzlich wieder: lautes Knallen und Doppelblinken - nach dem Zurücksetzen bekomme ich jetzt immer direkt nach dem Anfahren (Initialisierung des ABS) ein lautes Knallen und Doppelblinken...
Also wasn Mist!!!
Mir fällt nix mehr ein als alles aufmachen, saubermachen und schleifen... Sonst jemand eine erhellende Idee?

Ich habe auch noch einen ABS Modulator von GS 1100 94er hier liegen - kann ich den auch nutzen für die GS 1150, Einzelzündung, BJ 2000?

Beste Grüße
Zappa

 

[Zappa40]

Hallo, Gemeinde,

also jetzt lässt sich das ABS weder zum Fehlerauslesen überreden oder einfach zurücksetzen... Was kann hier generell gemacht werden?
Meine Frage ist jetzt: Wenn ich den Modulator ausbaue, sauber mache, schmirgel und so weiter (Anleitungen gibt es ja auch im Forum), besteht dann eine Möglichkeit, den Druckmodullator wieder zu initialisieren - also könnte man ihn dann wieder zurücksetzen und so weiter?
Na das wird ja noch ein Spass!

Viele Grüße
Zappa

 

[elfer-schwob]

Hi Zappa,

ganz klar KÖNNTE auch mal die Steuerelektronik hinübergehn. Wäre aber sicher eher ein Ausnahmefall.
Auch mein ABS2-Block hat sich anfangs mal beharrlich gegen´s Resetten bzw. Auslesen gewehrt. Da muß man aber einfach selbst sturer bleiben!
Und irgendwann klappt´s dann auch wieder.

Um den Fehler dauerhaft auszumerzen bleibt Dir m. E. nur das Zerlegen des Moduls incl. Reinigen der Steuerkolben und incl. Schmirgeln der Ferritplatten. Ist aber auch kein großer Act, wenn man nicht gerade 2 linke Hände hat.

Viel Erfolg!
Grüße vom brettleshupfer

 

[Zappa40]

Hallo, Elfer,

Du machst Mut!... besten Dank

Grüße Zappa

 

[qhammer]

Als Langzeitschutz hilft vor allem das jährliche wechseln der Bremsflüssigkeit und an jedem Fahrtag beide Kreise ordentlich zum arbeiten zwingen (mehrere Vollbremsungen auf einem Schotterweg aus 80-100 KmH)

 

[xmds]

Hier http://www.gs-forum.eu/r-1150-gs-und-r-1150-gs-adventure-93/abs-defekt-139741/#post1945784 eine kurze Anleitung wie Du es machen solltest.

 

[pius]

Hi zappa
wie versuchst du zurückzusetzen?
ich kann gerade nicht sagen welche der Pins, der der Masse ist.
gehe mal mit dem Kabelende welches auf den Masse Pin geht, direkt auf den Minuspol der Batterie zu gehen.
viel Glück Edgar

 

[Zappa40]

Hi Edgar, in der Tat - hat geklappt... hat zwar nur 10 min gehalten - beim ersten Initialisieren an der Ampel war das Wechselblinken wieder da - aber erst einmal war es weg. Seltsam! Wo ist der Unterschied zwischen Minuspol der Batterie und Masse am Rahmen?
Grüße Zappa

 

[pius]

Hi Zappa
das kann dir auch nicht sagen, seinerzeit hatten der Elfer und ich das gleiche Problem und der Elfer hatte die Lösung.
wo bzw in welchem Teil Deutschlands wohnst du?

Edgar

 

[Zappa40]

Hi Edgar,
komme aus Colonia... wieso fragst Du?

Beste Grüße
Zappa

 

[pius]

Hi
ob du zufällig aus meiner Gegend stammst.
bau den Kasten aus und bearbeite den Block.
Gruss Edgar

 

[gerhard6049]

Also das ABS u. der BKV ist schon eine eigene Sache bei BMW. Ich bin froh beides nicht zu haben. Mir ist schon klar das zig tausende BMWs durch die Gegend kurven und keine Probleme haben, aber trozdem gibt es sehr viele Schwierigkeiten bei BMW. Ich stöbere auch in anderen Foren aber BMW ist schon was für sich und der Art viele Probs. zu diesen Thema sind mir nicht bekannt. Ich hab auch schon beim verkaufen in Inseratenen einer BMW gemerkt das wenn Sie kein ABS hat es besonders hervorgehoben wird, ebenfalls beim BKV. Wie gesagt das ist meine persönliche Meinung und ich will auch kein Öl ins Feuer gießen aber einige werden mir vielleicht doch zustimmen können. Ich wünsche euch allen noch einen schönen Sommer und Herbst Unfall freie Fahrt und kein gröberen Probleme. Gruß Gerhard

 

[Truckie]

aber einige werden mir vielleicht doch zustimmen können.

Nö.
Setz mal die Verkaufszahlen von BMW s mit ABS /BKV zu anderen Marken ins Verhältnis und schau zu welchem Ergebnis du kommst.

Grüße Volker

 

[pius]

Hi Truckie

Bitte lass dich doch bitte nicht durch so eine Aussage provozieren.

Edgar

 

[Truckie]

Hi Truckie

Bitte lass dich doch bitte nicht durch so eine Aussage provozieren.

Edgar

Ich bin die Ruhe selbst VERDAMMT NOCHMAL!!!!


Entspannte Grüße Volker

 

[gerhard6049]

Hi Pius, ich möchte und will hier niemanden provozieren. Ich hab hier nur meine persönliche Meinung wieder gegeben und ich glaube das man hier unter Erwachsenen durchaus was diskutieren kann ohne gleich eine Unterstellung einzufahren. Es tut mir Leid wenn du das nicht so siehst, aber deine Unterstellung und Ansage ist hier nicht angebracht. Sollte ich dennoch jemanden beleidigt haben, möchte ich mich dafür entschuldigen, es ist und war nicht meine Absicht. Gruß Gerhard

 

[elfer-schwob]

hallo gerhard,
ruhig blut!

in diesem fred geht‘s ausnahmsweise mal nicht um gerelles pro/kontra abs. wie schon so oft.
ob bei bmw oder anderen.

vielmehr gehts um ganz konkrete technische hilfestellung zur fehlerbehebung eines defekten abs-moduls.
quasi ein hardcore-technikfred.

und manch einer dieser hochkonzentrierten techniker stört sich dann u. u. an einer ausgerechnet an dieser stelle mal wieder eingeworfenen philosophischen grundsatzthese zur frage nach dem sinn des lebens.

ich finde abs auch geil!
wenn‘s läuft.
und wenn nicht, wirds eben zum laufen gebracht.

alles ganz isi!

grüße von elfer-schwob.

 

[gerhard6049]

Hallo elfer-schwob, ich wollte ja nur klar stellen das ich nicht wie pius gepostet hat provozieren wollt. Alles bestens und isi Sache ist erledigt. Gruß Gerhard

 

[sternenkreuzer]

Aber zurück zum Thema :
Ich war grad in der Werkstatt und wollte mein Moped wieder abholen: Jetzt nach 152 000 km bekommt Sie den Gnadenschuss.
Dieselbe ABS Geschichte.
Zum Glück kam grad ein Kunde und gab seine 1150er ab und nahm seine grad gekaufte 1200er mit.
Ich habe die 1150er direkt gekauft
Mal sehen wie lange das ABS bei der funktioniert
Beste Grüße Achim

 

[Truckie]

Besser gehts doch nicht, oder??


Grüße Volker