Airbagweste Reißleine wo befestigen?

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FixRE

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Du kaufst nur die Weste. Für die Steuerung gibt es verschiedene Optionen. Schau Mal auf der Seite von FC Moto. Fort ist alles beschrieben

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FixRE

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Gestern das erste Mal mit der Ixon Weste gefahren. Trägt sich angenehm, wiegt lediglich 1,3 Kilo. Anden Seiten Mesh Gewebe, dadurch Recht gute Belüftung. Dies war für mich auch mit einer der Punkte, weshalb ich mich für diese Weste entschieden habe. Durch die Lüftungsöffnungen meiner Held- Lederjacke, kommt immer noch genug Luft zum Kühlen. Bei den Jacken die über den Motorradklamotten getragen werden, werden nun mal diese Öffnungen verdeckt. Das anmelden der Steuerungsbox über die HP von inemotion geht ratzfatz. Auswählen welches Paket man möchte, Box einmal über Wlan synchronisieren, fertig.

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Lewellyn

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Und wie ist das nach dem Auslösen? Kannst Du das selber machen oder muss man die Weste einschicken?
 
FixRE

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Kann man selbständig machen

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Lummel

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So, habe nun den D-Ring für die Reißleine am Moped befestigt. Das Strap habe ich unter den Blechen jeweils doppelt genommen und mit einem heißen Nagel ein Loch auf den Durchmesser der Schraube gemacht. Den rest vom Strap abgeschnitten und mit Feuerzeug den Schnittrand verschmolzen.


IMG_1240.JPGIMG_1241.jpgIMG_1243.jpgIMG_1244.jpgIMG_1245.jpg
 
Lummel

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Nach 2000km in Hitze und Regen habe ich die Entscheidung zur Bering C-Protect Air nicht bereut. Die Weste sitzt dank Stretchbund immer angenehm über der Jacke, flattert nicht und spürt man beim Fahren auch nicht. Dank dem Softshellmaterial sieht sie auch nicht wie eine Tarierweste oder Rettungskragen aus. Die Reißleine stört ebenfalls nicht.
Auch die Entscheidung für eine Weste mit Reißleine war richtig, da man weder ein Abo für die Elektronik noch Updates benötigt, noch abends den Akku laden muss. Alles Fehlerquellen die mit einer wartungsfreien Reißleine ausgeschlossen werden.
 
Lewellyn

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Das ist der Vorteil der Reißleine. Die Nachteile sind, man kann vergessen, sie einzuklicken, beim Frontalaufprall auf einen PKW o.ä. kann die Weste so spät auslösen, dass man die Dachkante schon erreicht hat und fürs Fahren im stehen ist die Leine meist zu kurz.

Und (Spezialfall), letztes Jahr in Rumänien, als ich von der 11GS auf s Mietmopped G650GS gewechselt habe, hatte ich auch mal vergessen, die Reißleine einzuklicken. Leider hatte sich dieselbe dann in der Kette verfangen und klemmte hinten zwischen Kettenrad und Felge. Daher Obacht bei mit den Reißleinen bei Kettenantrieb.

Aber ansonsten bin ich auch Fan der Reißleine.
 
Lummel

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Das Einklinken muss mir auch noch wie das Aufsetzen des Helms in Fleisch und Blut übergehen. Die Leine habe ich so eingestellt, dass ich aufrecht stehen kann und die Leine dann leicht auf Zug ist.

An der Bering kann die Leine bzw. Stahlseil nicht in eine Kette kommen, da es sich in einer Ummantelung befindet, welche sich automatisch zusammenzieht. Dadurch ist es in zusammengezogenem Zustand extrem kurz.
 
charly1950

charly1950

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Ich habe meine HELITE Gurt mit einer separaten Gummiring versehen , dieser wird dann beim absteigen um den SW MOTECH Tankring gelegt und fixiert die Auslöseleine im Sichtbereich. Wenn ich das einklicken vergessen sollte (was sporadisch vorkommt) sehe ich nach wenigen Metern Fahrt die Leine halte an und klicke mich ein.

Inzwischen fühle ich mich ohne Airbag Weste unwohl auf dem Motorrad und möchte sie nicht mehr missen.

gruß KARL
 
FlyingSalamander

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Und (Spezialfall), letztes Jahr in Rumänien, als ich von der 11GS auf s Mietmopped G650GS gewechselt habe, hatte ich auch mal vergessen, die Reißleine einzuklicken. Leider hatte sich dieselbe dann in der Kette verfangen und klemmte hinten zwischen Kettenrad und Felge. Daher Obacht bei mit den Reißleinen bei Kettenantrieb.
Dann war die Leine echt viel zu lang! (Oder zu tief unten befestigt) Bei meiner GS hängt sie nicht über die Sitzbank hinaus.

Damit verschenkst Du unnötig Zeit bis zur Auslösung. Die Leine sollte um möglichst schnell auszulösen leicht unter Zug sein.
 
Lewellyn

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Beißt sich aber mit dem Fahren im Stehen. Und wir sind viel im Stehen gefahren in Rumänien. Aber es war halt ein Mietmopped und ich hatte mir da vorher keine grossartigen Gedanken drüber gemacht.
 
Lummel

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Hier mal ein Foto der Bering C-Protect über dem BMW-Tourschell Anzug. Die Weste liegt absolut gut an:

IMG_1340.JPG
 
charly1950

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Falls du auch mal im Stehen fahren willst wirst du mit der "kurzen Einstellung" der Auslöse Leine nicht glücklich !

gruß KARL
 
Lewellyn

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Fällt echt nicht auf. Schick.
 
FlyingSalamander

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Beißt sich aber mit dem Fahren im Stehen. Und wir sind viel im Stehen gefahren in Rumänien. Aber es war halt ein Mietmopped und ich hatte mir da vorher keine grossartigen Gedanken drüber gemacht.
Wenn ich mit der Enduro fahre, klicke ich die Reißleine nur auf der Straße ein.

Auf Schotterstrecken etc. um bei Bedarf stehend fahren zu können lasse ich die Reißleine weg, ausserdem ist dort schon mal harmloses Ablegen des Mopeds möglich, da sollte der Airbag dann nicht unbedingt auslösen.
 
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