APP für sicheres Fahren

[*Topas*]

mich wirklich vor allen Gefahren warnen kann

Radarwarner

 

[Benno80]

Das macht Sinn aber wir sind ja alle brav und machen so was nicht.

 

[Grano]

Ich finde es schäbig, die natürliche Auslese mittels App betrügen zu wollen.

Sorry, völlig off Dein Beitrag

 

[Larsi]

Mimimi

 

[Zörnie]

Radarwarner

Richtig. Damit man weiß, wo die anderen wie aus heiterem Himmel in die Bremsen steigen.

 

[maxquer]

Also ich weiß nicht, was ich davon halten soll.
Schlussendlich kann die App ja nur den Strassenverlauf analysieren, aber nicht die Straßenbeschaffenheit (Öl oder Dreck).
Wenn ich mich nun drauf verlasse, dass mich die App schon warnen wird, habe ich bei den Straßenverhältnissen mit Zitronen gehandelt.
Mir ist der gesunde Menchenverstand dann doch lieber, als diese ganzen Helferlein.

Gruß,
maxquer

 

[Uli G.]

Ich sehe diesen umgreifenden "Apptionismus" ein ebenfalls wenig kritisch. Für wirklich alles gibt es es heuer eine App, Heerscharen von Start-ups machen nichts anderes, als Apps für irgendwas zu entwickeln. Vielleicht bin ich ja dahingehend old-school ( vielleicht sollte ich dazu mal nen Thread eröffnen), aber es läd immer mehr dazu ein , andere für sich denken und arbeiten zu lassen.
Falls den Entwicklern mal zu langweilig ist- im sozialen Bereich werden händeringend Arbeitskräfte gesucht.

Passt doch aber, rechtfertigt das (mindestens?) dritte Handy über dem Dashboard und den zwei Navis (und dem optionalen Tablet), ohne die man niemals nicht sicher am Ziel ankommt, schon gar nicht dann, wenn man den Feldweg 1-20m neben der Straße befährt .

Uli
PS
Ich vergaß, die div. Sena, Cardo etc. Headsets zu erwähnen, die -in genau richtiger Reihenfolge!- mit den div. Handys, Tablets u. Dashboards verbandelt werden müssen.

 

[udo_muc]

Nennt man glaube ich "Geschäftsmodell"

In grossen Firmen gibt es Abteilungen, die nur damit beschäftigt sind, hinter Fördertöpfen herzulaufen und diese anzuzapfen. Haben nix mit dem Produkt oder Kunden zu tun, aber...sie finanzieren sich selber. Ich finde das widerlich. Oft eine grosse Verschwendung von Ressourcen.

Die App ist für mich so sinnlos wie ein Kropf. Imho vermeidet man damit keine Motorradunfälle.

 

[Pinky]

Die App ..... sieht "Kurven als Gefahr".
Ich ..... sehe Kurven als Highlights auf meiner Tour.

Das paßt einfach nicht zusammen.

 

[the-pianoman]

Also ich weiß nicht, was ich davon halten soll.
Schlussendlich kann die App ja nur den Strassenverlauf analysieren, aber nicht die Straßenbeschaffenheit (Öl oder Dreck).
Wenn ich mich nun drauf verlasse, dass mich die App schon warnen wird, habe ich bei den Straßenverhältnissen mit Zitronen gehandelt.
Mir ist der gesunde Menschenverstand dann doch lieber, als diese ganzen Helferlein.

Gruß,
maxquer

Ein Riesensicherheitsgewinn bzgl. Einschätzung von Kurven - auf die im Artikel mM zu 90% referenziert wird - war, als ich schon vor langer Zeit das erste Navi ans Moped geschraubt habe. Da konnte ich endlich vor unbekannten Kurven erkennen, ob ich vorher besser das Gas etwas lupfe oder doch eher stehen lassen kann. Seitdem habe ich kaum mehr eine Kurve bzgl. ihres Radius unterschätzt.
Alles Andere muß die obere Hälfte vom Motorrad drauf haben, das sehe ich auch so wie @maxquer .

Daher ist für das angebliche Hauptanwendungsgebiet m.M. diese App eher unnötig.

 

[bemens17]

Mal die augenfreundliche Version: Motobit: App hilft, Motorradunfälle zu vermeiden

Bei "Biker*innen" hab ich hier aufgehört, dann lieber die augenunfreundliche Variante.

 

[stranger70]

Komisch... habt ihr alle kein Navi am Moped??? Das ist auch nix anderes als ne App ... wie Motobit, das für sich in Anspruch nimmt, adaptiv vor "gefährlichen" Kurven warnen zu können, dazu die Beschleunigung sowie die Schräglage erfassen zu können u.a. ...

Eben darum weil die meisten ein Navi an Bord haben, macht das Ding noch weniger Sinn, zumind. als Tool zur Verbesserung der Verkehrssicherheit (ist ja irgendwie die Kernaussage des Zeitungsartikels)

Ich muss mir nun noch das Handy aufs Moped tackern und einen Vibrator um den Arm schnallen. Das Alles damit mir, wenn eine Kurve auf mich zu kommt, die erst das Navi anzeigt, mich dann die App davor warnt auf meinem Handy und zu guter Letzt vibriert dann auch noch der Arm.

Schade das das Teil nicht noch anzeigen kann obs Regnet oder die Sonne scheint und mich blenden könnte

Im Ernst, wer es braucht noch zusätzl. zu den Daten die eh schon jeder BMW Navi anzeigt, der soll es nutzen.
Einen Mehrwert in Bezug auf Verkehrssicherheit (so wie im Artikel beschrieben und auf der Homepage beworben) kann ich nicht erkennen, eher das Gegenteil. Das Teil lenkt vom wesentlichen noch mehr ab...

 

[Pinky]

Diese App wäre für mich wie ein ängstlicher Beifahrer, der mir ständig reinquatscht.

Btw: Den aktuellen Zustand der Straße kann eh keine App verlässlich anzeigen.
Das wäre der Durchbruch (s. Nutri-Score)....

 

[hdo]

Wirklich Fahren lernt man nur über jahrelanges üben, Erfahrungen machen und dabei Überleben.
Dabei könnte das Dingens vielleicht helfen.

Mit 3D-Fahrsimulator könnte man evtl. wirklich unentwegt brenzlige Situationen üben um im Fall des Falles in einer solchen Situation kühleren Kopf zu bewahren.

Allerdings muss man den verve besitzen das dann auch umzusetzen, wenn es gilt.
Dazu braucht es halt Fahrpraxis- die ist durch nichts zu ersetzen.

Sich den Streckenverlauf geistig zu verinnerlichen, kann die „Rundenzeit“ verkürzen, muss aber keineswegs zwangsläufig das Risiko senken.

 

[Butterbrezel]

Ich habe mir mal die APP Streckenheld geladen, werde die mal testen . Ist ja auch so ähnlich

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Ich habe mir mal die APP Streckenheld geladen, werde die mal testen . Ist ja auch so ähnlich

Also wenn auch mal so neben dem Motorrad hänge - wie du auf dem Bild - dann brauche ich keine App, dann nehme ich einen Rolllator

 

[Butterbrezel]

Nicht jeder ist ein "Rossi "

 

[AxelF]

Nun, man sollte allem auch eine Chance geben. Evtl. ist hier die Kombi mit dem Armband das Einzigartige: wenn man eben nicht mit dem Auge ständig auf dem Navi hängen muß (soll ja auch ablenken, bzw. nicht jeder kann so schnell zwischen Nah- und Fernsicht umschalten).
Ob das dann noch andere Warnschwellen haben sollte (je nach Schräglage) ist dann vieleicht eine Gewöhnungssache.

 

[Pinky]

Nun, man sollte allem auch eine Chance geben. Evtl. ist hier die Kombi mit dem Armband das Einzigartige: wenn man eben nicht mit dem Auge ständig auf dem Navi hängen muß

Soll jeder gerne ausprobieren, der sich dafür interessiert. Was mich neben der eigentlichen Navigation hin und wieder wirklich interessiert ist der Kurvenverlauf. Da kann kein Armband, keine Ansage oder Hinweiston den kurzen Blick aufs Display ersetzen. Aber man muß gar nicht ständig aufs Display schauen um sich z.B. weitere Zusatzinformationen anzusehen. Für mich läuft das schon seit längerem in die falsche Richtung, Ablenkung und Spielereien. Und eine zusätzlich App topt das ganze nochmal.