Blinker links

Diskutiere Blinker links im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Wenn eine Glühlampe nicht funktioniert, aber intakt aussieht, hilft oft kräftiges Schnippsen gegen den Glaskörper. Wenn dann der Glühfaden...
Larsi

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Wenn eine Glühlampe nicht funktioniert, aber intakt aussieht, hilft oft kräftiges Schnippsen gegen den Glaskörper. Wenn dann der Glühfaden zerbröselt, ist das Ergebnis eindeutig.
 
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horst.w

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hier kann man sehen, wie die Blinker und deren Kontrolllampen verschaltet sind.
ab einem Verzweigungspunkt gehen sie getrennte Wege....
Blinkerschaltung.jpg
 
Klausmong

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Frage:
Du schreibst wenn Warnblinker, dann geht auch die Blinker Kontrollampe links.
Geht diese auch wenn Du den Blinkerschalter links betätigst und bleiben dann nur die Blinker dunkel?

Ich würde fix auf Kabelbruch tippen, denn wie der Elferschwob schon schrieb, wäre es der Taster würde es bei Warnblinkschalter auch gehen.

Und Kabelbruch kann auch der Laie selber finden, dazu braucht man keine Werkstatt.

Tank runter und Messgerät zur Hand.
Die Blinker sieht man und dann geht man den Kabeln nach und misst.
Bis man die Stelle gefunden hat
 
Larsi

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Tank runter ... Messgerät benutzen ...

Würde ich nicht bei jedem User hier als machbar voraussetzen.
 
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horst.w

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... mit zusätzlich 1 oder 2 Stecknadeln könnte es aber klappen. Aua!
 
GS-Benny

GS-Benny

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Tank runter ... Messgerät benutzen ...

Würde ich nicht bei jedem User hier als machbar voraussetzen.
Ja so ist es leider, wenn man 82Jahre alt ist und mit Elektrik nichts
am Hut hat, und in dem Alter auch nicht mehr damit anfangen will.

Wenn ich den Eindruck erweckt habe, ich benötige nur einen Tipp
und dann erledige ich mein Problemchen selber, dann tut es mir leid.

Dank an alle die zum Thema einen Lösungsvorschlag hatten.

Allzeit gute Fahrt, egal in welchem Alter !!!
Benny
 
gerd_

gerd_

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Hi
Ja so ist es leider, wenn man 82Jahre alt ist und mit Elektrik nichts
am Hut hat, und in dem Alter auch nicht mehr damit anfangen will.

Wenn ich den Eindruck erweckt habe, ich benötige nur einen Tipp
und dann erledige ich mein Problemchen selber, dann tut es mir leid.

Dank an alle die zum Thema einen Lösungsvorschlag hatten.
Sorry wenn das vielleicht etwas grob rüberkam.

Doch wenn die Antworten heissen:
Bei BMW hat jede Blinkerseite am Blinkgeber einen eigenen Ausgang.
Wenn nur ein Blinker auf einer Seite funktioniert, dann ist entweder ein Birnchen defekt oder die Verkabelung hat einen "Knoten".
Wenn nur eine Seite "abbiegegerecht" funktioniert aber der Warnblinker korrekt tut, dann liegt es nicht an der Verkabelung sondern vermutlich am Blinkerschalter.
Wenn auch der WarnblinkerdasProblem hat, liegt es eher an der Verkabelung.

dann ist das Wesentliche gesagt.
Wer da dann was selbst prüfen kann ist unterschiedlich.
gerd
 
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horst.w

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Lieber GS-Benny!
Jetzt koketiere mal bitte nicht mit Deinem Alter, ich bin nur ein paar Jahre jünger, immerhin zu Deiner Kindergartenzeit zur Welt gekommen. Das hat alles nichts damit zu tun, wesentlich ist, dass Du ein Interesse daran hast, den Fehler selbst zu finden und ggf zu beheben. Und so hat hier wohl jeder Deine Anfrage verstanden, denn wer nicht bereit ist, auf die gelieferten Antworten einzugehen, sollte vielleicht gar nicht erst fragen. Alle erwartbaren Antworten haben zwangsweise mit Technik im weitesten Sinn zu tun.
Also Ärmel hoch und anfangen ...!
Kannst Du mit einem Multimeter und / oder einer KFZ-Prüflampe umgehen?
Hast Du den von mir gezeigten Schaltplan (eher nur ein Schaltschema) soweit verstanden und kannst ihn nachvollziehen?
Kannst Du den Tank abbauen (nicht ganz so trivial wie es den Anschein hat, allein schon wegen des Gewichtes, sollte er wohl gefüllt sein) ?

Ich habe gerade meine GS offen und zeitweise ohne Tank da stehen, Unterstützung bei der Fehlersuche sollte kein Problem sein. Ggfs auch per PN.

Beste Grüße
Horst
(Beamter des gehobenen, NICHT technischen Dienstes im Ruhestand)
 
Thema:

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