Bremsbeläge R80 G/S

Diskutiere Bremsbeläge R80 G/S im 2 Ventiler Forum im Bereich Motorrad Modelle; Nachdem ich den Bremssattel auseinandergenommen habe, neue Dichtungen und Beläge(TRW 019SV) montiert - die beiden Kolben waren einwandfrei - neue...
Freiburger13

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Nachdem ich den Bremssattel auseinandergenommen habe, neue Dichtungen und Beläge(TRW 019SV) montiert - die beiden Kolben waren einwandfrei - neue Bremsflüssigkeit und entlüftet habe, bremst das Motorrad wieder vernünftig. Thema erledigt.
Danke allen für ihre Beiträge
Thomas
 
Swt

Swt

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Aber gut-----deine Bremsen.

Kann ich auf der anderen Seite verstehen wenn einem der orginal Zustand wichtig ist.😉

Have fun.
 
teileklaus

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Ja gut , die Frage war ja nach besseren Bremsbelägen, von daher ist es gelungen.
Im 2V Forum und auch hier wurden bessere Bremsleitung über große Scheibe und geringer Handkraft über einen größeren Sattel Kolben oder Doppelkolben Sättel realisiert oder über eine kleinere Handpumpe bei gleichem Sattel.
Die größere Bremse fordert aber auch die Gabel mehr so dass auch das gegen Verwinden mit Stabi dagegengehalten wir, dann ist das für mich gut.

Das erinnert mich an Diskussionen mit mehr Leistung Big Bore ... die man nicht brauchen bräuchte, und Gewichtsreduzierungen ZB so nebenbei an der LiFe Po 4 Batterie, die dann nur noch 1/4 Gewicht hat und die Leute sagen: "braucht man nicht" man solle doch abnehmen order aufs Klo gehen .. niederschwellige Argumente...
Jedem wie es ihm taugt, aber selbst eine Bremsscheibe lässt sich schnell wieder auf original zurückrüsten und leicht wieder verkaufen, weil das eine gute Sache ist.
Gerade so bemst sich schon. aber es geht besser.
 
Benno

Benno

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Ich hatte die HE drin mit organischen Belägen. Mehr kann der Vorderreifen nicht übertragen, hatte aber einen Hang zum Quietschen.
 
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Organisch wäre bei der 80er auch meine erste Wahl. Und einmal jährlich die Komplettreinigung.
 
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Organische hatte ich auch verbaut, gequietsche hielt sich aber in Grenzen.
 
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