Codieren von Steuergeräten

[woodworm]

mW. geht das nicht. Da das Sportdisplay nach unten im Menu bedient wird. Nur der normale Tacho geht nach oben... daher nur Navi in kombination mit normalem Tacho möglich.

 

[MikeG]

Hmmm.... das ist ja auch meine Befürchtung.
Aber ganz habe ich die Hoffnung noch nicht aufgegeben, dass es doch eine Lösung gibt.
Könnte man die "normale" Ansicht vielleicht gar löschen / deaktivieren?
Und damit dann das Sportdisplay "nach oben" bedienen?

BG

 

[virility]

Bei der R1300GS haben sie es geändert, da kann man aus jedem Display auf Nav umschalten. Bei der 1250er ging es nur vom normalen Display aus

 

[MikeG]

Oje, schade.
Danke für die Klarstellung!

BG

 

[1200rt]

Stimmt es, dass die Aktivierung der Cruising Lights (5AD) über die FA-editor nicht funktioniert?

Wenn ich 5AD im FA-Editor hinzufüge und einen Vergleich in SVT-Compare anstrebe, bleibt der Bildschirm leer. Bei anderen Codierungen über die FA werden die vorgenommenen Anpassungen angezeigt.

Bisher habe ich die Cruising Lights manuell nachträglich codiert. Ich frage mich, ob dies auch mit der FA-Codierung möglich ist.

 

[Frostie]

Wenn man über den FA-Editor eine Option zufügen/aktiveren möchte, dann setzt dies ja voraus, daß BU weiß, was für diese Option ggf. codiert werden muß.Ich würde mal vermuten, daß BU nicht für alle Option im FA-Editor die notwendigen Codierungen kennt. So auch für das Cruising Light.

 

[1200rt]

Danke für die Antwort! Ich habe jetzt auch E-Sys und PSDZdata, die zu meinem I-Level passen und mit Bimmerutility verknüpft sind. Kann es sein, dass die FA-Codierung korrekt angewendet wird, auch wenn Bimmerutility keine Änderungen anzeigt?

Ansonsten probiere ich es einfach mal aus, aber vielleicht weiß ja jemand hier Bescheid.

 

[prikkelpitt]

Hallo zusammen,
hab mal ne kurze Frage. Seht es mir bitte nach, falls das hier schon irgendwo in den Tiefen des Threads steht.
Kollege hat sich das hier zugelegt:
UniCarScan USCI-2100 mit der Motoscan Ultimat App

Er fragt, ob sich wer beteiligen möchte. Ich wäre eigentlich interessiert, die Sportanzeige des TFT frei zu schalten und evtl. die Heizgriffe anzupassen. Nur zur Sicherheit, geht das damit? (akt. Fahrzeug in der Sig)
Servicerückstellung sollte klar sein.
MfG

 

[Atze65]

Ja das geht damit. Aber was wozu teilen, das Ding koscht 50,€.....

 

[prikkelpitt]

Ja das geht damit. Aber was wozu teilen, das Ding koscht 50,€.....

Na ja, ohne Kabel und ohne App. Mit allem zusammen rund 150€. Und selbst wenn es nur 50 wären, warum nicht teilen?

 

[Hinode-cho]

Hi,

nachdem leider Motoscan trotz mehrfacher Versprechen nicht so wirklich in die Puschen kommt mit anderen Codierungen (Cruising light soll beim nächsten update kommen und Bremslicht kann Motoscan wohl auf Dauer nicht) frag ich mal in die Runde ob mir jemand das Cruising Light und die Fehlermeldung wegen dem Bremslicht weg codieren kann. Ich hab auf normale Blinker umgebaut und mittig das normale Rück/Bremslicht aktiv.
Es geht um eine R1250 GS und super wäre in der Nähe von Nürnberg oder Nordbayern, ich fahr aber auch gern ins Ländle, falls jemand aus BW mit BU codieren kann.

Danke
Tom

 

[woodworm]

Mal eine Frage an die Codierer hier. Bin an einer 1250GS interssiert. Leider fehlt bei ihr das Dynamic-Paket. Somit kein Fahrmodus Pro. Schaltassi wurde bereits nachgerüstet.

Weiss wer, ob man das Paket SA235 bzw. nur die Funktion Fahrmodus Pro nachträglich Codieren kann?
Evtl. nur bit BU oder Motoscan.
Kann das, wenn überhaupt, nur der Händler oder fehlt generell ein Steuergerät oder eine Sensor für die Codierung?
Suche hier, brachte mich leider nicht weiter...

 

[Frostie]

Weiss wer, ob man das Paket SA235 bzw. nur die Funktion Fahrmodus Pro nachträglich Codieren kann? Evtl. nur bit BU oder Motoscan.
Kann das, wenn überhaupt, nur der Händler oder fehlt generell ein Steuergerät oder eine Sensor für die Codierung?

Wissen tue ich es nicht. Aber wenn ich in BU im SVT Compare bei mir die Option 235 weg nehme, dann möchte er da nichts kodieren. Er würde einfach nur die FA ändern. Deswegen würde ich darauf schließen, daß a) entweder BU die entsprechenden Kodierung dafür nicht kennt oder b) dies nichts ist, was man überhaupt einfach codieren kann.

Da wird Dir wohl nur die Frage beim BMW Händler bleiben.

 

[woodworm]

Danke für die Info. Denke auch, dass das nur via BMW Zentralrechner geht. Wird wohl PW geschützt sein. Werd mal beim Händler fragen ob sich da gegen Bezahlung was machen lässt…

 

[woodworm]

Zur Auflösung, war beim Freudlichen...
FSC für FahrmodiPro kann im ETK bei BMW geordert werden.
Muss die Werkstatt dann Freischalten.
Also kein Problem zum Nachrüsten, wenn die notwendige Hardware schon verbaut ist...
Geht halt nur nicht mit einfachen Codiertools... ;-)

 

[rinalds2m]

Zur Auflösung, war beim Freudlichen...
FSC für FahrmodiPro kann im ETK bei BMW geordert werden.
Muss die Werkstatt dann Freischalten.
Also kein Problem zum Nachrüsten, wenn die notwendige Hardware schon verbaut ist...
Geht halt nur nicht mit einfachen Codiertools... ;-)

Kannst auch selber mit Esys das FSC freischalten und kodieren notwendige Steuergeraete.

 

[Boggsser]

R1200GS ADV Bj. 2018 (mit TFT)

Hallo Leute, habe hier mal eine Frage an die Codierer die etwas mehr "spielen" als ich. Komme mit BU zurecht und habe auch schon einiges rumgespielt. Ich habe mir die Griffheizung angepasst auf 3 Stufen, die Startanimation geändert, Blinker angepasst, Sport Menü aktiviert und so kleinigkeiten.
Alles funktioniert wie es soll, nur 2 Funktionen wollen nicht so wie ich das gerne hätte

1. Das Sportmenü kann ich anzeigen lassen, funktioniert alles. Nur nach einer kleinen Pause und Neustart des Mopeds muss ich das Sport Menü erneut auswählen, ist das so gewollt? Bleibt das dann nicht für immer bzw. wenigstens für paar Stunden aktiv?

2.In Version 1.4 wurde hinzugefügt die Aufhebung der Menü Sperre, heißt für mich wenn diese aktiviert kann ich während der Fahrt mein ESA Verstellen (Auto, max bzw. min)?
Das funktioniert leider bei mir nicht, kommt immer die Fehlermeldung "Während der Fahrt keine Einstellung möglich)
Mache ich was falsch oder geht das nur bei der 1250iger ?

Gruß und Danke Klaus

 

[Frostie]

Hi Klaus,

ich gehe mal davon aus, daß Du fürs Codieren meine Cheat-Datei benutzt (wegen dem Hinweis auf die 1.4'er Version).

1. Das Sportmenü kann ich anzeigen lassen, funktioniert alles. Nur nach einer kleinen Pause und Neustart des Mopeds muss ich das Sport Menü erneut auswählen, ist das so gewollt? Bleibt das dann nicht für immer bzw. wenigstens für paar Stunden aktiv?

Standardmäßig zeigt das xKombi beim Einschalten den normalen GS Tacho an, denn der Sport Tacho ist für das xKombi kein Tacho, sondern ein Menü(punkt). Deswegen muß man es bei jedem Start manuell aktivieren.
Abhilfe schafft die Einstellung "Einschalt Bildschirm". Dann zeigt das xKombi beim Start das zuletzt angezeigte Menü an. Laut Aussage einiger Leute, die das getestet haben, funktioniert das aber auch nur 24h. Hilft also bei der kurzen Pause, aber am nächsten Tag muß man das Sport Tacho wieder von Hand aktivieren.

2.In Version 1.4 wurde hinzugefügt die Aufhebung der Menü Sperre, heißt für mich wenn diese aktiviert kann ich während der Fahrt mein ESA Verstellen (Auto, max bzw. min)?
Das funktioniert leider bei mir nicht, kommt immer die Fehlermeldung "Während der Fahrt keine Einstellung möglich)

Der Punkt "Menüsperre" bezieht sich auf das Einstellungen Menü vom xKombi, nicht auf die Einstellungen des ESA. Das geht auch bei einer 1250 nur im Stand. Ob es eine Einstellung gibt, die es einem erlaubt während der Fahrt die ESA Einstellungen zu ändern, weiß ich nicht.