Der TÜV ist richtig toll !!!

[Uli79]

Hatte heute etwas früher Feieraben, also auf zum TÜV und Hauptuntersuchung an meiner 12er Adventure machen. Hat auch so weit alles geklappt. Bis der ca. 1,75m große Prüfer den Fahrversuch macht, in die Halle zurück fährt und MEINE DICKE beim Anhalten voll auf die rechte Seite wirft. Hätte Kotzen können!!!
Fazit: Zylinderschutz, Sturzbügel und Handschutz versaut.
Aber er hat gleich eingesehen das es seine Schuld war. Darf das jetzt beim Freundlichen reparieren lassen.

Gruß

 

[Gast29174]

das ist ärgerlich - ich habe mir darüber auch schon meine Gedanken gemacht, dass ich meine einfach einem Fremden irgendwann
einmal anvertrauen muß.

Hoffentlich klappt alles reibungslos !!

 

[Torfschiffer]

Moin,

das aus ist zwar super-ärgerlich, aber du bekommst deinen Schäden ersetzt. Jedem passiert mal ein Fehler/Mißgeschick - mit Absicht hat der TÜVie das bestimmt nicht gemacht. Lass es reparieren, TÜV zahlt, abhaken - that's live.....aufregen und ärgern bringt und hilft nüscht!

 

[Oldenburger]

Aber das Glück im Unglück ist doch: du hast ja irgendwie einen gut. Evt. ein guter Zeitpunkt für exotische Umbauten, falls du was vorhast .

 

[Uli79]

Ist schon klar das Aufregen nichts bringt, wo Menschen arbeiten kann auch mal was schief gehen. Habe nur gedacht wenn die jemand mal auf die Seite legt dann bin ich das. Und dann auf einer geilen Schotterpiste in den Alpen und nicht der TÜV in der Halle.

 

[C-Treiber]

Ist schon klar das Aufregen nichts bringt, wo Menschen arbeiten kann auch mal was schief gehen. Habe nur gedacht wenn die jemand mal auf die Seite legt dann bin ich das. Und dann auf einer geilen Schotterpiste in den Alpen und nicht der TÜV in der Halle.

Schöne Schxxxx.

Aber lass mal, vor Jahren ist nem Bekannten in Frankfurt was ähnliches passiert.,

Schaltung umgebaut (1 nach oben, 2-6 nach unten), mit Abnahme und Eintragung. Der weist den Prüfer noch darauf hin. Der Prüfer ist los und hat das Ding dann richtig weggeschmissen. Der wollte vom zweiten in den dritten, hat den ersten reingedrückt und nen allerfeinsten Highsider auf öffentlichem Straßenland hingelegt. TüV-Prüfer im Krankenhaus, Polizei vor Ort, Verkleidung zerfetzt, Fußrasten, Lenker, Gabel. Bei dem hat sich der TüV dann auch noch bei der Schadensregulierung quergestellt.

Ich geb das Ding in der Werkstatt ab, die paar Euro mehr ist mir das wert.

1. Schmeißt der TüV-Prüfer das Ding rum, hat die Werkstatt das Problem und nicht ich.
2. Bei Mängeln reicht dem TüV-Prüfer die Versicherung der Werkstatt, das zu beheben, die Plakette gibt es trotzdem (2. Vorfahrt entfällt)
3. Ich muß nicht an den Termin denken, 2 Monate vor dem nächsten Termin schreiben die mich an.

 

[AT86]

Schöne Schxxxx.

Aber lass mal, vor Jahren ist nem Bekannten in Frankfurt was ähnliches passiert.,

Schaltung umgebaut (1 nach oben, 2-6 nach unten), mit Abnahme und Eintragung. Der weist den Prüfer noch darauf hin. Der Prüfer ist los und hat das Ding dann richtig weggeschmissen. Der wollte vom zweiten in den dritten, hat den ersten reingedrückt und nen allerfeinsten Highsider auf öffentlichem Straßenland hingelegt. TüV-Prüfer im Krankenhaus, Polizei vor Ort, Verkleidung zerfetzt, Fußrasten, Lenker, Gabel. Bei dem hat sich der TüV dann auch noch bei der Schadensregulierung quergestellt.

Ich geb das Ding in der Werkstatt ab, die paar Euro mehr ist mir das wert.

1. Schmeißt der TüV-Prüfer das Ding rum, hat die Werkstatt das Problem und nicht ich.
2. Bei Mängeln reicht dem TüV-Prüfer die Versicherung der Werkstatt, das zu beheben, die Plakette gibt es trotzdem (2. Vorfahrt entfällt)
3. Ich muß nicht an den Termin denken, 2 Monate vor dem nächsten Termin schreiben die mich an.

Ich frag mich ja nur, gab das dann die gewünschte Plakette oder nicht ?

 

[Uli79]

Ja die Plakette hab ich bekommen. Nach dem er meine Dicke umgeworfen hat, hat der Prüfer das Ding so schnell hinten drauf geknallt das mir ganz schwindelig wurde und ich mich gefragt hab, warum nicht immer so schnell?

 

[Torfschiffer]

... und ich mich gefragt hab, warum nicht immer so schnell?

...weil dann wieder die Diskussiuon über den "Stundenlohn" gekommen wäre. Ich war am Mo. mit meinem Anhänger beim GTÜ-Mann meines Vertrauens. Nach 3,5 Minuten hätte ich die Plakette und war 47,-€ los.

 

[wuchris]

Bleib ruhig. Wenn du es geschickt machst, springen ein paar Hunderter extra für dich raus.

 

[enduro43]

...weil dann wieder die Diskussiuon über den "Stundenlohn" gekommen wäre. Ich war am Mo. mit meinem Anhänger beim GTÜ-Mann meines Vertrauens. Nach 3,5 Minuten hätte ich die Plakette und war 47,-€ los.

Hi Finn
ja, sehe das auch so, aber so lange der TÜV / Dekra u.A. so eine Lobby haben, wirst Du gegen Windmühlen kämpfen!
Und das nicht nur bei PKW - Anhängern.
Daß, so ein TÜV-Prüfer mal ein Motorrad umwirft kann vorkommen und ist reparabel.
Nur an der Macht des TÜV/Dekra Clan's müssen wir (das Volk) noch arbeiten, oder steckt da evt.auch noch die (Fahrzeug) Industrie mit drin?
Grüße Eugen

 

[Bernii]

Moin,

das aus ist zwar super-ärgerlich, aber du bekommst deinen Schäden ersetzt. Jedem passiert mal ein Fehler/Mißgeschick - mit Absicht hat der TÜVie das bestimmt nicht gemacht. Lass es reparieren, TÜV zahlt, abhaken - that's live.....aufregen und ärgern bringt und hilft nüscht!

Blöd is nur, daß Du beim evtl. Verkauf keinen Haken bei Um/Unfallfrei setzen solltest.

 

[der niederrheiner]

Bei einer der Gladbacher TÜV Filialen hat ein Prüfer mal 'n altes Zündapp-Gespann umgeworfen. Seitdem muß man sein Gespann selber fahren und die Bremsprobe machen. Hab ich immer nur so 1/2 geglaubt. Bis ich den Prüfer bei meiner TÜV Filiale letztes Jahr getroffen hab. Ich konnte ihn trösten. Und ihm erzählen das die Geschichte mittlerweile rum ist. Die Bremsprobe durfte ich ihm dann vorführen. . .

 

[Schlonz]

Blöd is nur, daß Du beim evtl. Verkauf keinen Haken bei Um/Unfallfrei setzen solltest.

deswegen um einen Ausgleich des merkantilen Wertverlusts bitten, nötigenfalls mit Nachdruck. Ich denke da an einen Tausender. Das ist das, was ich bei meiner 07er freiwillig in Abzug gebracht habe, weil sie einen kleinen Rutscher hatte, der zwar unsichtbar repariert wurde, aber dennoch halt da war.

Ich weiß ziemlich genau, dass ich an des TE Stelle das Mopped keine 2 Wochen mehr mein eigen nennen würde. Beim Verleih eines Moppeds gelten die 3 G. Geliehen, gefallen, gekauft

 

[ostfriesenbandit]

Habe im letzten März miterlebt, wie ein TÜV Prüfer ein Wohnwagengespann durch das zutief gestellte Rolltor gekürzt hat. Da war das Geschrei groß. War gerade fertig habe leider den Ausgang nicht mitbekommen.

 

[boxersteve]

Umfallfrei ist die GS jetzt nicht mehr, aber als Unfall gilt ein Umkippen im Stand nicht.
Dann würdest du ja fast keine unfallfreie GS mehr auf dem Markt finden...
Würde mich zwar auch tierisch ärgern, aber laß einfach sämtliche lädierte Teile tauschen und weiter geht's
Laß dir wegen solch einer Kleinigkeit den Spaß an deiner Kuh nicht verderben...
Und deswegen verkaufen? Schwachsinn, fast alle gebraucht angebotenen lagen schonmal auf der Seite...

 

[Huck]

Gutachten, merkantiler Minderwert etc. Fertisch...

 

[cowy]

...weil dann wieder die Diskussiuon über den "Stundenlohn" gekommen wäre. Ich war am Mo. mit meinem Anhänger beim GTÜ-Mann meines Vertrauens. Nach 3,5 Minuten hätte ich die Plakette und war 47,-€ los.

Bau die Bremse aus, laß es eintragen und spar alle 2 Jahre TÜV Gebühren ;-))


Gr Cowy

 

[Torfschiffer]

Bau die Bremse aus, laß es eintragen und spar alle 2 Jahre TÜV Gebühren ;-))


Gr Cowy

Nö läßt mal - gebremst und 100er Zulassung war mir schon wichtig.

 

[Calenberger]

Bleib ruhig. Wenn du es geschickt machst, springen ein paar Hunderter extra für dich raus.

Irgendwie geht heute nix mehr ohne das jemand versucht Profit dabei für sich rauszuhauen, schade. Das war doch sicher keine Absicht vom TÜV, zahlt ja ne Versicherung, da ist das ja egal. Nicht meins....