Olbi0815
Themenstarter
Hallo Forum,
ich brauche mal Hilfe von Euch.
Beim TÜV letztes Jahr wurde festgestellt, das man z.B. die 2500 U/min (für die AU) nicht stabil halten kann.
Habe dann auch keinen TÜV bekommen, da der Kat defekt war. Mit neuem Kat und ein paar Augen zudrücken habe ich dann TÜV bekommen.
Leider habe ich das Problem bisher nicht abstellen können.
Jetzt zu den beobachteten Symptomen:
Eine richtige Syncro bekomme ich so nicht hin.
Ich habe schon einen neuen Hallgeber eingebaut und nach "Powerboxer"-Anleitung eingestellt.
Es sind "getillte 12er Düsen " drin.
Die Drosselklappen wurden auch schon überholt.
Neue Zündkerzen, Zündspüle und Zündkabel wurden auch schon eingebaut.
Habt Ihr Ideen wo man suchen kann?
Es handet sich um eine einfache GS von 2000 (also Einfachzündung) mit über 85 Tkm.
Vielen Dank und Grüße
Christian
ich brauche mal Hilfe von Euch.
Beim TÜV letztes Jahr wurde festgestellt, das man z.B. die 2500 U/min (für die AU) nicht stabil halten kann.
Habe dann auch keinen TÜV bekommen, da der Kat defekt war. Mit neuem Kat und ein paar Augen zudrücken habe ich dann TÜV bekommen.
Leider habe ich das Problem bisher nicht abstellen können.
Jetzt zu den beobachteten Symptomen:
- bei blockiertem Gasgriff zw. 2500 U/min und 3000 U/min steht die Drehzahl für ca. 30 Sekunden stabil, danach geht die Drehzahl um 500 U/min runter
- manchmal geht bei gleicher Gasgriffstellung die Drehzahl um bis zu 1000 U/min hoch um dann später wieder etwas abzusinken
- Ich habe manchmal das Gefühl das der rechte Zylinder etwas nachläuft, wenn man von Standgas langsam hochdreht
- Ich finde auch das immer wieder ein patschen zu hören ist.
Eine richtige Syncro bekomme ich so nicht hin.
Ich habe schon einen neuen Hallgeber eingebaut und nach "Powerboxer"-Anleitung eingestellt.
Es sind "getillte 12er Düsen " drin.
Die Drosselklappen wurden auch schon überholt.
Neue Zündkerzen, Zündspüle und Zündkabel wurden auch schon eingebaut.
Habt Ihr Ideen wo man suchen kann?
Es handet sich um eine einfache GS von 2000 (also Einfachzündung) mit über 85 Tkm.
Vielen Dank und Grüße
Christian
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