Fahrt Ihr auch im Gelände?

[Tobias]

Hallo,

was mich schon immer interessiert hat:
Wer von Euch fährt im Gelände....

Votet...

Gruß Tobias

 

[Anonymous]

Ja ich dachte ich hätte eine GS , was heisst eigentlich GS :?: , also voll Gelände tauglich ist die Q ja nicht aber für unseren Truppenübungsplatz langt es noch, nur nicht zu tief ins Wasser :!: und alles ein wenig vorsichtiger als mit meiner XT 600 den die ist ein wenig leichter und hat die besseren Reifen für`s Gelände .

Viele Grüße aus dem schönen Hessenland TUCO

 

[Tobias]

Hi,

eben, dass mit dem Gewicht lässt mich vorsichtig sein, zumal es meine erste Enduro ist.

Aber ich werd mich, wenn's das Wetter zulässt, an Ostern mal auf'n Feldweg trauen.

Gruß Tobias

 

[Anonymous]

Hallo Tobias,

als erstes nicht unter Druck setzen, am besten alleine losfahren, alles einfach mal probieren , ein Feldweg ist mit sicherheit der richtige Anfang.
Danach mal ein Wald oder Wiesenweg ausprobieren, wenn man Angst bekommt NICHT VERKRAMPFEN lieber im stehen fahren das ist viel leichter :!: , aller Anfang ist schwer, viel GLÜCK .

Viele Grüße aus dem Hessenland TUCO

 

[Tobias]

Danke...

ich hab nur echt ein bißchen schiss, dass ich die 2 Monate alte GS schmeisse.... :?

Tobias

 

[Anonymous]

NUN ,

wenn man die Sache locker angeht OHNE DRUCK nur für sich selbst alleine weiss man wann man anzuhalten hat :!: beim nächsten mal geht es bestimmt besser . Ein Kloss isst man auch nicht auf einmal sondern in vielen kleinen erträglichen Häppchen.


Viele Grüße TUCO

 

[Ron]

Habe neulich ein schöne GS-Strecke hinter mich gebracht.
Das wichtigste, wie schon geschrieben wurde: nicht verkrampfen.
Immer daran denken: die Maschine kann es, nur Du mußt
mithalten!
Also ruhig die Strecke angehen, wenn's geht das Tempo
halten, also nicht stark beschleunigen oder bremsen.
Und auch wenn weicher Sand kommt, nicht bremsen.
Und wenn schon bremsen, dann immer nur hinten!
Den Lenker fest halten, damit kleine Sandhügel das Vorderrad
nicht verschlagen können. Und wenn es zu holprig wird, dann
am besten hinstellen. Du wirst sehen, es macht riesigen Spaß.
Viel Vergnügen dabei und berichte uns von Deiner Tour!
Gruß Ron

 

[Mister Wu]

Also am liebsten sind mir Schotterpässe oder feste Waldwege !
Sowas wie Passo Meriva in Italien / Idro See
Tiefsandpassagen hasse ich. :x
Ich habe zwar mal ein Enduro Training bei Moto Aktiv mitgemacht, sowie
eine Enduro Reise auf Zypern, aber als Hard-Endurist der keine Möglichkeit ausläßt würde ich mich NIE bezeichnen.
Ich habe da eher mitgemacht um es zu können wenn ich es mal brauche.
Das ganze ist ja auch sehr hilfreich wenn auf der Straße mal der Arsch weggeht (warum auch immer)

 

[Noeder]

Gelände

Bisher bin ich nur ein bischen auf Schotter und Feldwegen gefahren. Macht echt Spass mit der GS
Aber als ich das erste mal auf eine ebene Wiese fuhr, wurds ganz schön eirig :shock:
Damit ich mich nicht ärgere, falls ich sie mal ablege, werde ich allerdings erstmal einen besseren Lenkeranschlag und Sturzbügel montieren. Mal schauen obs hier : http://forum.gs-forum.de/viewtopic.php?t=133 ein paar gute Empfehlungen gibt. Möchte ja meine schöne Q nicht verkratzen.
Für extremeres Gelände wird noch ein bischen Zeit ins Land gehen, bis ich sie besser im Griff habe.

 

[Wizard]

Geile Schotterstrecken findet man in Italien, z.B. den Colle de Finestre, von da aus kann man gleich auf die Assietta-Kammstrasse abbiegen, aber auch die Ligurische-Kammstrasse ist mit einer GS ohne Probleme zu befahren, ein Kumpel von mir sogar zu zweit auf ´ner 11er mit Straßenbereifung (Tourance). War schon öfters da unten, mit ´ner 11er wirklich Problemlos.

 

[Crespo]

Hallo,

also wer gern auch mal den TKC80 drauf hat (oder Karoo o.ä.), und "Volles Rohr" angekreuzt hat:

Fahrt mal quer durch die Pyrenäen - vom Mittelmeer zum Atlantik (z.B. im Rahmen der Transpyrenaica) - dagegen besteht Italien schon zu viel aus Speerschildern :evil: :roll:

Aber beeilt Euch - auch dort (v.a. in Catalunya/Aragon) wird immer mehr geteert oder gesperrt.

 

[gerd_]

Gelände

Hi
Ich hab' zwar "volles Rohr" angekreuzelt, aber nur weil "gelegentlich Feldweg" nicht stimmt.
Schotterwege wenn ich niemanden störe mit bis zu 150Km/h, Dreck so weit, dass ich schon 2 Stunden gebuddelt habe um weiter zu kommen. Ein einziges Mal musste ich mir Hilfe holen (ein sehr netter "Agrarökonom").
Müsste ich erst nach Italien um Spass zu haben, hätte ich sicher eine GSX-R1000R (oder so ). In Franken gibt's genügend Möglichkeiten, wenngleich nicht landschftlich spektakuläres wie z.B. Maira Stua oder LGKS. Der Schwierigkeitsgrad KANN hier genauso sein
gerd

 

[Tobias]

Hi,

also ich hab gestern meine ersten Erfahrungen abseits vom Asphalt gesammelt.

War etwas buckliges Gelände, ähnlich einem Feldweg. Ganz schön feuchte Finger hab ich bekommen und nach 'ner viertel Stunde hast dann auch erst mal gereicht. Ist schon ein komisches Gefühl, wenn die Räder mal wegrutschen.... :shock:

Aber ich werde weiter versuchen, immer mal ein bißchen...

Gruß Tobias

 

[Lady]

Hallo zusammen!

Ich hatte dieses Wochenende die Gelegenheit, mit meiner "Lady in Black" ein wenig Schotterpiste zu schnuppern. Als die erste Angst überwunden war, liefs super und hat richtig Spaß gemacht. Ein tolles Gefühl, wenn man es geschafft hat! Aber ich würde mir vielleicht doch ein etwas leichteres Motorrad wünschen...nur für den Fall des Falles :?

 

[haase]

schade das man sich in deutschland nur schwer austoben kann ne.
eine GS ist ja nicht zum anschauen gedacht. ein paar kampfspuren gehören da schon zu.
das verbindet ross und reiter !!!!!!
gruss
tobi

 

[feuerrot]

schade das man sich in deutschland nur schwer austoben kann ne.
eine GS ist ja nicht zum anschauen gedacht. ein paar kampfspuren gehören da schon zu.
das verbindet ross und reiter !!!!!!
gruss
tobi

So ist das.
Etwas Gelände macht RIESEN-SPASS, ich habe mal vor vielen Jahren eine organisierte Motorrad-Reise in die Tschechei (damals noch CSSR) gemacht, mit einer K 100 RS 16V. Der Guide hatte eine 100 GS PD dabei und ist gleich auf Feldwege und durch Wasserlachen und über Furten gefahren. Mit nassen Händen etc. habe ich das mitgezittert. Danach hat mich der Geländevirus nie mehr losgelassen. Ich war später mal noch Motorrad-Fahren auf Martinique mit gemieteten R 100 GS, danach habe ich dann sofort meine K 100 gegen die 100 GS getauscht. Mit der dann Tremalzo, Ligurische Grenzkammstraße etc. - immer zu zweit, geht schon, manchmal muss die Sozia halt absteigen.... :P
Und jetzt mit der 650 Dakar macht Schotter wieder so RICHTIG Spaß, die 1200 ist mir dafür einfach zu unhandlich. Leider ist es ja in Deutschland eine Seuche mit den Verboten....

 

[Sunsurfer_81]

Moin!

Gibt es was schöneres, als mal
den Dreck zu fräsen??

Bye, jens

 

[HvG]

Ja ja das liebe Thema "Deutschland"

Bin des öfteren in den Vogesen, oft in Südtirol uind demnächst auch wieder in den Ligurischen unterwegs.

Bisher mit der ADV kein Problem, aber um weiterhin bei Crespo seiner HP2 an Arsch zu bleiben, habe ich mir eine XT 660 R besorgt.

Dann kann der Wahnsinn weiter gehen.

Denn die ADV machts du auf Dauer kaputto, wenn man an dem Verrückten dranbleiben will.

 

[dominotec]

Hallo,
was mich schon immer interessiert hat:
Wer von Euch fährt im Gelände....

Gelände ist ein sehr dehnbarer Begriff. Aufgrund meiner Bereifung Tourance Anakee fahre ich, soweit erlaubt/möglich auch mal Feld- und Waldwege ... aber immer vorsichtig. Gerade wenn es naß und matschig im Wald ist, kommt der Reifen sehr schnell an seine Grenzen. Wenn es trocken ist, gebe ich schon mal Gas .

Bei der letzten Motocrossveranstaltung in Hohenlinden habe ich im Fahrerlager geparkt und es alleine nicht mehr aus der nassen Wiese mit kleiner Steigung geschafft zwei teilnehmende Motocrossfahrer haben mich dann herausgeschoben .

 

[huub]

Servus, da ich HP fahre, bin ich eigentlich nur im Gelände unterwegs. Auf der Strasse höchstens Verbindungsetappen zum nächsten Einstieg.
Die Kiste macht einen höllischen Spass.
Gruß huub