Foliengeber selbst reparieren? Geht das?

[Guilherme]

Argentinien ist der "Hauptsitz" bzw. der Ursprung. In Spanien wird es entweder in Lizenz gefertigt oder dort ist ein Verteilerstandort innerhalb der EU (nachdem es vorher von Argentinien dorthin geliefert wurde).

Foliengeber wird in Argentinien hergestellt und hat einen Vertriebspartner in Spanien, was den Versand für Kunden in Europa deutlich beschleunigt.

 

[GS-Dirgi]

Würde ich auch so machen, die Herstellungskosten dürften in Argentinien wesentlich günstiger sein
und in Europa macht man dann Gewinn.

 

[Clamshell]

Hallo zusammen,
ich habe das heute mal mit diesem Feuerzeug Piezo Trick probiert.
Das schwierigste war das Anlöten der Kabel an das Feuerzeug und ich bin da eigentlich geübt drin…
So 100pro ist es natürlich nicht, aber ich hab kein Blinken mehr und eine halbwegs funktionale Tankanzeige.
Hab ca. 10 mal geklickert und danach ca. 5min bei nur Zündung an ging es wieder.
Jetzt muss ich als Nächstes mal meine Reifendrucksensoren machen und irgendwann mal das Fahrwerk, dann bin ich wieder happy.

 

[GS-Dirgi]

Mit etwas Glück hält es ein paar Jahre. Musst du ggf immer mal wieder wiederholen. Irgendwann- bei mir waren es ca 3 Jahre - war es dann ganz aus. Mein Tank zeigte dauergefüllt an (ok ohne blinken).
Habe seit (glaube ich) Anfang letzten Jahres die argentinische Lösung drin. Wenn man ein bisschen technisch versiert ist, ist der Um/Einbau einfacher als gedacht.
Ich bin jedenfalls zufrieden.

 

[Clamshell]

die argentinische Lösung

Danke für die Info, ohne da jetzt großartig nach zu suchen. Ich denke da wird der Streifen gewechselt. Muss das denn danach angelernt werden?

 

[GS-Dirgi]

Eigentlich nicht. Das ist auch eine andere technische Lösung die versucht die bisherige Fehlkonstruktion dauerhaft zu ersetzen. Ja , der bisher Streifen fliegt raus und es kommt was anderes rein, denn BMW würde dir bloß wieder die gleiche Fehlkonstruktion einbauen.
Musst mal hier im Forum suchen, da gibt’s auch Infos darüber und howto.