Geräte mit USB laden

[Pistolero72]

Hallo,
an der 1250 GS ist ja auf der rechten Seite ein USB Anschluss. Da wir im Sommer mit viel Fotoequipment unterwegs sind, brauche ich mehrere Auflademöglichkeiten. Die meisten USB Hubs sind ja vor allem zur Datenübertragung zu gebrauchen. Hat jemand einen Vorschlag, wie ich 3 bis 4 Geräte gleichzeitig während der Fahrt laden kann?
Vielen Dank
Grüße
Daniel

 

[nobbe]

powerbank mit strom durchschleifung - charge through Durchgangsladung {{cat_lowest_price}} - Powerbankakku.de

 

[Pistolero72]

Hast du ne Empfehlung?
Danke
Grüße

 

[nobbe]

ich habe 2 kleine , billige rav power mit charge through

die hier habe ich gefunden, ist aber grösser und teurer : RAVPower Quick Charge 3.0 Power Bank 20100mAh (USB-C) - Powerbankakku.de

die anker PB sind zwar grösser können aber kein charge through

du kannst natürlich auch noch mehrere solcher step down verbauen und mit relais geschaltet direkt an die batterie anschliessen
https://www.amazon.de/Double-Converter-Voltage-Regulator-Smartphone/dp/B07H7JD25Y

powerbank fand ich sinnvoll, weil ich die mal mit ins hotelzimmer nehmen kann oder am campingplatz im zelt brauche usw.

 

[dk1250GS]

Hallo Daniel,
also ich habe die vordere USB Dose gegen eine doppelte eingetauscht Die normale Steckdose unter der Sitzbank wurde bei mir ebenso gegen eine solche ausgetauscht. Wenn man dann mit Koffern fährt, kann man seine Gerätschaften in den Koffern aufladen.

Grüße Daniel

 

[trailsurfer]

Hallo Daniel,
also ich habe die vordere USB Dose gegen eine doppelte eingetauscht Die normale Steckdose unter der Sitzbank wurde bei mir ebenso gegen eine solche ausgetauscht. Wenn man dann mit Koffern fährt, kann man seine Gerätschaften in den Koffern aufladen.

Grüße Daniel

Das Aufladen im Koffer geht noch etwas eleganter, wenn man sich eine USB-Buchse an den Koffer montiert. Draussen steckt dann eine Leitung mit einem 12VDC/5VDC Adapter an der seitlichen Bordsteckdose, das andere Ende befindet sich aussen gesteckt in der USB-Buchse des Variokoffers. Auf der Innenseite ist das zu ladende Equipment angeschlossen.
So etwas lässt sich dafür verwenden:

 

[pogibonsi]

Das Aufladen im Koffer geht noch etwas eleganter, wenn man sich eine USB-Buchse an den Koffer montiert. Draussen steckt dann eine Leitung mit einem 12VDC/5VDC Adapter an der seitlichen Bordsteckdose, das andere Ende befindet sich aussen gesteckt in der USB-Buchse des Variokoffers. Auf der Innenseite ist das zu ladende Equipment angeschlossen.
So etwas lässt sich dafür verwenden:

Anhang anzeigen 495779

Hast Du mal einen Link von dem Teil?

 

[Demokrit]

Hallo,
an der 1250 GS ist ja auf der rechten Seite ein USB Anschluss. Da wir im Sommer mit viel Fotoequipment unterwegs sind, brauche ich mehrere Auflademöglichkeiten. Die meisten USB Hubs sind ja vor allem zur Datenübertragung zu gebrauchen. Hat jemand einen Vorschlag, wie ich 3 bis 4 Geräte gleichzeitig während der Fahrt laden kann?
Vielen Dank
Grüße
Daniel

Komme gerade von einer 16-Tage Camping Tour zurück, auf der ich 2 GoPros, 1 Drohne und eine spiegellose Kamera regelmässig laden musste (zusätzlich zu Tablet und Smartphone). Meine GS hat eine DIN-Buchse im Cockpit, von der ich einen Doppel-Ziggianzünder Adapter in meinen Tankrucksack gelegt habe. Jetzt hatte ich 4 potente USB-Ports im TR. Da die Drohne und die Spiegellose über eine höhere Spannung (7,2 V) geladen werden, habe ich an einem USB-Port eine Anker Powerbank (wichtig: mit Power Delivery PD) zwischengeschaltet. PD sorgt für eine Kommunikation der Powerbank mit dem Endgerät über max. mögliche Ladespannung. Mein sonst im Gepäck befindliches CEE-Camping Kabel habe ich zu Hause gelassen. Hat alles wunderbar geklappt.

Ein weiterer, sehr guter Trick: Ich habe die Tür meiner GoPros gegen eine mit zugänglichem USB-Anschluss ersetzt, mir die schlanke Powerbank in die Brusttasche gesteckt, und sie mittels kurzem USB-C Kabel mit der Kamera (am Helm) verbunden. Der Akku der GoPro bleibt dabei immer voll, und man kann über Tage filmen. Endergebnis: 1 TB. an Aufnahmen. Diese habe ich allabendlich mittels eines billigen RavPower FileHub auf eine SSD gesichert. Ich bin auf der gesamten Tour ohne 230V Netzanschluss ausgekommen.

 

[Drexstueck]

Habe mir Givi S111 Power Hub in meine Packtasche gelegt. Den Stecker abgeknipst und mit meinem HexEzeCan verbunden. Dank der steckbaren (wasserdichten) Durchführung kann ich die Packtasche samt USB Hub und Elektroequipment abnehmen und die Zuleitung vom HexEzeCan verbleibt am Moped. Läuft der Motor wird der USB Hub mit Strom versorgt. 10 Sekunden nach abschalten des Motors schaltet HexEzeCan den USB Hub aus, so dass die Motorradbatterie nicht leergesogen wird.
Alternativ holst Du Dir mit dem Givi S110 Power Socket direkt Strom von der Batterie oder besser von irgendwo, wo Zündungsstrom ist.

 

[Sudelnupp]

Hallo,
an der 1250 GS ist ja auf der rechten Seite ein USB Anschluss. Da wir im Sommer mit viel Fotoequipment unterwegs sind, brauche ich mehrere Auflademöglichkeiten. Die meisten USB Hubs sind ja vor allem zur Datenübertragung zu gebrauchen. Hat jemand einen Vorschlag, wie ich 3 bis 4 Geräte gleichzeitig während der Fahrt laden kann?
Vielen Dank
Grüße
Daniel

Du kannst das hier links am Windschildhalter montieren und das Y Kabel einfach an die vorhandene USB Dose stecken. Alles Plug and Play. Die USB Dose einfach doppelt bestellen, dann kannste rechts die einfach auch gegen diese doppelte austauschen. Passt alles.

Link : BMW R1200GS R1250GS USB Bordsteckdose Steckdose Doppelsteckdose

 

[Pistolero72]

Habe mir Givi S111 Power Hub in meine Packtasche gelegt. Den Stecker abgeknipst und mit meinem HexEzeCan verbunden. Dank der steckbaren (wasserdichten) Durchführung kann ich die Packtasche samt USB Hub und Elektroequipment abnehmen und die Zuleitung vom HexEzeCan verbleibt am Moped. Läuft der Motor wird der USB Hub mit Strom versorgt. 10 Sekunden nach abschalten des Motors schaltet HexEzeCan den USB Hub aus, so dass die Motorradbatterie nicht leergesogen wird.
Alternativ holst Du Dir mit dem Givi S110 Power Socket direkt Strom von der Batterie oder besser von irgendwo, wo Zündungsstrom ist.

Das sieht nach einer super sauberen Lösung aus!! Strom von der Batterie holen und im Tankrucksack laden!!
Ist das ganze ein Problem für die Batterie?
Grüße
Daniel

 

[Drexstueck]

Ist das ganze ein Problem für die Batterie?

Bei mir ist es kein Problem bisher, da ich mir vom HEX ezCAN den Strom hole und der nur bei laufendem Motor Strom liefert (bzw. bis 10 Sekunden danach, wie auch das Licht nach 10 Sekunden aus geht (Comming Home)). Ansonsten würde ich wohl eher Zündungsplus nehmen statt direkt die Batterie, sonst "vergisst" man in einer ausgedehnten Pause mal was abzustöpseln und hinterher startet die Mühle nicht mehr......

 

[Pistolero72]

Ich bin ja elektronisch ein kompletter Laie!! Anschluss an Batterie trau ich mir gerade noch zu. Alles andere wird schwierig. Falls ich jedesmal daran denken muss die Kabel zu trennen, damit sich die Batterie nicht entladen kann wäre blöd!!!!
Grüße
Daniel

 

[trailsurfer]

Hast Du mal einen Link von dem Teil?

Z.B.: Buchse

 

[Pistolero72]

Bei mir ist es kein Problem bisher, da ich mir vom HEX ezCAN den Strom hole und der nur bei laufendem Motor Strom liefert (bzw. bis 10 Sekunden danach, wie auch das Licht nach 10 Sekunden aus geht (Comming Home)). Ansonsten würde ich wohl eher Zündungsplus nehmen statt direkt die Batterie, sonst "vergisst" man in einer ausgedehnten Pause mal was abzustöpseln und hinterher startet die Mühle nicht mehr......

Hat jemand Erfahrung, ob sich die Batterie dadurch wirklich entlädt?