Getriebeausbau der wievielte? Meiner der erste...

[umdieEcke]

Hallo GS Gemeinde,

mein Getriebe hatte ein mahlendes Geräusch. Im Leerlauf gut zu hören, sobald ich die Kupplung ziehe, war es weg. Innerhalb von vier Wochen wurde es lauter. Anfang Okt. besuchte mit Klaus (Klausmong) und er meinte auch, Lagerschaden, der sich ankündigt. OK, dann lieber machen als fahren bis kaputt. Und auch beschlsosen, ich baue das Getriebe selber aus. Handbuch liegt vor, bissl Schrauberei traue ich mir auch zu. Rest wird sich zeigen, bzw. könnt Ihr mir gern mit Rat und Tat zur Seite stehen. Heute also angefangen und Werkstatt bereit gemacht. Vorher

Nachher

Tank runter und Sitze

Seitenverkleidung weg und diesen blöden Stecker abgefummelt, der wird vom Gärtner ausgetauscht, ja lieber Guido, bissl Druck muss sein

Bremssattel abgenommen und befestigt

unter Hinterrad raus, bisher lief es wie immer

HAG Öl abgelassen

und Schrauben mit Rostlöser eingesprüht, damit sie sich besser lösen... die Hoffnung stibt zuletzt

vorher noch Maschine gesichert...

 

[umdieEcke]

weiter gehts

Im Handbuch steht, Endschalldämpfer aubbauen

diese rottige Schelle hat mich erstmal ausgebremst, eingesprüht in der Hoffnung, die löst sich morgen oder übermorgen...

Dann wollte ich mit Hilfe Sohnemann das HAG abbauen und scheiterte an fehlendem Werkzeug, irgendwie ist meine Inbusnuss dafür verlegt worden oder sonstwo im Schuppen verloren gegangen

Frage von mir, für die Gegenseite, was für eine Nussgröße brauche ich? Habe ich nicht und kann sie mir aus einer nahen Autowerkstatt leihen, die müssten alles da haben.

 

[umdieEcke]

dann eben weitergemacht und die Vorbereitung für das Rahmenhochklappen angefangen, also Luftfilterkasten Stecker abgezogen und so weiter.

Wenn jetzt der Endschalldämpfer sich nicht löst, muss ich den abziehen oder kann ich den dran lassen und die gesamte Einheit mit dem Sammler runterlegen?

 

[AMGaida]

Ich wünsche dir viel Erfolg!

Der Anblick ist nur was für starke Nerven.

 

[umdieEcke]

ist das der Stecker für die Lamdasonde?

 

[gstommy68]

Hallo
viel Erfolg.
Wenn ich mir deine „Werkstatt“ anschaue nehme ganz stark an das du Single bist. Jede Frau würde so eine „Werstattreparatur“ in Ansatz duch Teeren und Federn, Vierteilen und Rausschmiss im Keim ersticken.

gruß
gstommy68

 

[umdieEcke]

Ich wünsche dir viel Erfolg!

Der Anblick ist nur was für starke Nerven. Anhang anzeigen 372270

Danke, ich kann nicht alles rumliegen lassen, verstaue wie ein Eichhörnchen im Flur und wo ich was finde die abgebauten Teile, hoffe, finde alles wieder

 

[umdieEcke]

Hallo
viel Erfolg.
Wenn ich mir deine „Werkstatt“ anschaue nehme ganz stark an das du Single bist. Jede Frau würde so eine „Werstattreparatur“ in Ansatz duch Teeren und Federn, Vierteilen und Rausschmiss im Keim ersticken.

gruß
gstommy68

nö, seit 28 Jahren glücklich verheiratet, das Geheimnis, erst die Transalp der Regierung im Wohnzimmer für unsere Seidenstrassentour (leider ausgefallen, woran lags wohl...) inspiziert und dann die BMW gemacht. Alternativ hätte ich mir im Carport den Hintern abgefroren, das wollte die Regierung auch nicht.

 

[gstommy68]

Uiii, da hätte ich nen Kasten Bier drauf gewettet das du Single bist.
Ich habe mal die ausgebauten Räder, die bereits ziemlich sauber waren im Bad ( wegen lecker warmer Fußbodenheizung) mal pikobello sauber gemacht und wurde quasi i“in flagranti“ ertappt als meine bessere Hälfte nach Hause kam, das gab richtig klöppe....

gruß
gstommy68

 

[Erg-Chebbi]

Ich bin grad wieder am Zusammenbau. Hoffentlich wirds diese Woche fertig. Zum Glück hat mein Sohn beim Freundlichen gelernt und macht das Meiste.
Aber es herrscht Oberwarnstufe. Er hat sich eine Erkältung zugezogen. Da darfst du ja nicht mal mehr mit dem Papa arbeiten.

 

[bswoolf]

Ja, das ist der Lambdasondenstecker. Ja, den Auspuff kann man samt Sammler abbauen und später trennen. Hab ich dann auch erst mit Hilfe geschafft.

 

[Chris_]

Frage von mir, für die Gegenseite, was für eine Nussgröße brauche ich? Habe ich nicht und kann sie mir aus einer nahen Autowerkstatt leihen, die müssten alles da haben.

Ist eine 30er.
12 lnnensechskant.

 

[Gast 41871]

Hallo Carsten,

ich wollte es Dir heute früh schon schreiben: Lege Dir unbedingt was auf den Boden, Öl und Benzingeruch bekommst Du nie wieder aus den Fliesenfugen. Das wären dann vielleicht die längsten Jahre mit Moni gewesen...

PS: Die Nötigung ist ja nun offensichtlich, bezüglich des Tanksteckers...

Frohes Schaffen weiterhin!

MfG Gärtner

 

[umdieEcke]

Hallo Carsten,

ich wollte es Dir heute früh schon schreiben: Lege Dir unbedingt was auf den Boden, Öl und Benzingeruch bekommst Du nie wieder aus den Fliesenfugen. Das wären dann vielleicht die längsten Jahre mit Moni gewesen...

PS: Die Nötigung ist ja nun offensichtlich, bezüglich des Tanksteckers...

Frohes Schaffen weiterhin!

MfG Gärtner

das können wir gerne machen, wenn Du den Tankstecker umfriemelst

 

[elfer-schwob]

hallihallo,
lecker "werkstatt"!

vorausgesetzt, du kriegst die untere schraube vom federbein nach links am auspuff vorbei raus, kann letzterer dranbleiben.
verzettel dich nicht mit dem fotografieren, das schrauben ist trumpf!

gutes gelingen!

 

[Klausmong]

Ich war mir sicher, das es im Wohnzimmer zur Sache geht.

Viel Spaß.
Wenn Du Fragen hast, eine Skype Session geht immer

 

[Donnerolli]

mach mal weiter..steht bei mir demnächst auch an.. suche grad ein gutes Getriebe am besten mit Kardan und Hag..meins hat 181.000km nun runter und ich meine es macht Geräusche. Steuerketten vom Motor sind auch zu lang..überlege das alles in einem Rutsch zu tauschen..nur diese gewerblichen Ausschlachter wollen ja über 1000 euro für Motor und Getriebe haben..also ich les dann hier mal mit damit ich weis wie es geht oder auch nicht..

 

[JensMann]

Moin,
Auf jeden Fall erstmal meinen größten Respekt sowas allein zu starten.
Habe zwar auch schon das eine oder andere an suzukis Luft/Öl Modellen geschraubt ,aber das scheint mir doch schon eine ganz andere Hausnummer zu sein. Nicht wirklich wartungs/Reparatur freundlich die ganze Geschichte.
Also auf jeden Fall weitermachen und berichten wenn mal zeit ist. Fertigstellung hat natürlich Vorrang ;-) .
Mfg Jens B

 

[bswoolf]

Also 1 k€ für Motor und Getriebe sind n Schnapper. Nur weiß man nie, was man bekommt. Zum Motor kann ich nichts sagen, aber das Getriebe würde ich einfach überholen lassen. Da weiß man dann, was man bekommt.

 

[Klausmong]

Ich habe mir gerade 2 Getriebe überholt.

Ich wollte mir das auch ursprünglich machen lassen, allerdings habe ich durch Corona viel mehr Zeit als mir lieb ist.
Damit hab ich das selbst gemacht.
Ein Getriebe von einem User hier im Forum mit Lagerschaden bekommen, und neu gelagert.

Eingebaut und zufrieden gewesen.
Dann mein altes Getriebe überholt. Als Ersatz.

Bei der Gelegenheit auch die Lager genau verglichen.
Laut Powerboxer sollen das Speziallager sein. ( Was ich prinzipiell auch glaube )
Ich war dann bei einem Lagergroßhandel und hab mir die Lager raussuchen lassen.
Dort sind die Lager mit den Nummern auch normal erhältlich.
( Laut Powerboxer auch klar, da die die Nummern nicht umlabeln für Speziallager, glaube ich auch so )

Jedenfalls hat der "Lagerleiter" ( Welch Wortwitz ) nachgesehen und gemeint, das waren mal gesperrte Lager, die sind aber sein vielen Jahren inzwischen normal erhältlich.
Ich habe mir ein Lager mehr gekauft und das geöffnet, weil mich das interessiert hat, und ich hab keinen Unterschied gesehen, Käfig und Menge der Kugeln genau gleich wie bei den BMW Lagern.

Sehr gut möglich, das es mal Lager waren, die man so nicht bekommen hat, und heute normal beziehen kann.
So wäre mein Eindruck. Heißt aber nicht zwingend, das es wirklich so ist. Wobei ich das inzwischen vermuten würde.

Was ich da sagen wollte:
So eine Überholung des Getriebes ist nicht so schwer, die sind einfach aufgebaut und zerlegbar.