Hinteradantrieb unterschiede

[gipsilo]

Hallo
Ich habe hir schon mal einen Bericht gelesen wie man die Hineradantriebe unterscheiden kann aber ich finde ihn nicht mehr
Mein Problem ist das ich einen def. Hinterradantrieb habe und auch einen Ersatzantrieb von dem ich nicht weis ob es einer ist bis Bj. 06 oder ab 06. Ab Baujahr 06 ist doch die ABS-Technik geändert worden und ich möchte ihn nicht einbauen um im nachhinein feststellen zu müssen das es der falsche ist. Darum wüsste ich gerne wie ich die Antriebe äusslich und opisch unterscheiden kann. Meine ist Erstzulassung 04/06 und somit mit der alten ABS Technik.

gipsilo

 

[lucky_lucke_de]

Schau einfach ob der neue Antrieb die Ölablassschraube unten hat, dann ist er ab 2006. Hat er diese hinten auf 90 Grad dann ist es der bis 2006.

Hoffe das ich keinen Schmarrn geschrieben habe!!!!!!!

 

[gipsilo]

Das stimmt nur bedingt den wenn der Antrieb mal gewechselt wurde hat er auch die Ablassschraube unten. Alle neuen Austauschantriebe egal ob bis oder ab 06 haben eine Ablassschraube unten. Ich denke mich erinnern zu können das es bei den ABS Sensoren einen Unterschied gegeben hat aber ich weis es nicht genau.
gipsilo

 

[lucky_lucke_de]

Stimmt, hast recht.

Die ABS Sensoren sind wirklich anders. Weis aber gerade nicht ob die alten den größeren haben oder umgekehrt.

Einfach mal rausschrauben. Ist gleich erledigt. Muss nur der Bremssattel runter.

 

[derbonner]

Läßt sich am schnellsten am ABS-Sensor feststellen.

 

[mazo10]

Bis 08/2006 müsste (nachgemessen) es der ABS Sensor sein mit dem Durchmesser hinter 14,5mm und vorne 12mm. Aber ich weiß vom Nachfolger keinen Durchmesser.

Gruss Max

 

[gs-michel]

Hallo,
an meiner 2007´er (ohne BKV) ist die Ablaßschraube auch noch nach hinten...
Hier sollte alles eindeutig werden: RealOEM.com   Online BMW Parts Catalog

 

[gipsilo]

Unterschiede

Hallo
So ich habe nun noch etwas recherchiert und bin nun zu folgendem Ergebnis gekommen.
Antriebe mit der ersten ABS-Generation bis Bj. 08/06 haben einen runden Sensor der 11.8mm im Durchmesser ist und auch äusserlich ohne ausbauen anders aussieht als der andere. Das Loch im Antrieb hat 12mm und am Absatz 15mm.


Die Antriebe mit der zweiten ABS Generation ab Bj. 08/06 haben einen eckigen Senor mit einem Durchmesser von 14mm. Das Loch im Antrieb hat 15mm und am Absatz 18mm.


Auch die Stecker sind etwas unterschiedlich, wie ich erkennen konnte kann man einen Sensor der ersten Serie nicht am Kabelbaum der zweiten Serie einstecken da die Stecker nicht zueinander passen. Ich hoffe mal das man den Unterschied nicht nur an der Farbe erkennen kann.


Die Ölablassschraube haben mittlerweile alle Antriebe an der Unterseite sofern sie als originales Austauschgetriebe verbaut wurden. BMW hat praktisch bei allen neuen Antrieben diese Ablassschraube auf die Unterseite gesetzt. Sollte die Ablassschraube noch hinten sein kann man davon ausgehen das es noch ein altes Getriebe ist bevor BMW den Blödsinn mit der Dauerfüllung bemerkt hat.
Die Entlüftungsöffnung haben inzwischen auch alle neuen Antriebe.

Hoffe mal anderen damit geholfen zu haben.

gipsilo